Tesla je na pokraji existence, krachnout může ještě letos, varuje Bloomberg

Analytici se podrobně pustili do aktuální finanční situace Tesly. A Elon Musk z výsledných dat určitě nebude mít radost.

Finanční situace automobilky Tesla je v poslední době žhavým tématem. Lídr společnosti Elon Musk si z toho velkou hlavu nedělá, prvního dubna dokonce na svém Twitteru žertoval o krachu celé společnosti. Jenže nyní se zdá, že nebyl daleko od pravdy. Alespoň to tvrdí analytici ze společnosti Bloomberg, kteří se pustili do podrobného prozkoumání finanční politiky Tesly.

V kompletní zprávě nalezneme hned několik zajímavých informací. Jednou z hlavních je fakt, že Tesla každou minutu „spolyká“ 6500 amerických dolarů, což je v přepočtu necelých 140 tisíc korun. Zatímco si v práci dopřejete půlhodinku na oběd, prošustruje Tesla více než čtyři milionu korun. Počítadlo na výše přiloženém odkazu vám dokonce ukáže, kolik automobilka utratí po dobu čtení článku.

Tesla S 60 se řítila po britské dálnici „bez řidiče“: Co následovalo?

Ve skutečnosti jde o drobné zlepšení, stejný zdroj závěrem loňského roku informoval, že „spotřeba“ Tesly činí rovných 8000 dolarů každou minutu. Ve srovnání s rokem předchozím však podle Bloombergu nyní reálně hrozí krach automobilky. Hlavním důvodem strastí je prý počet zaměstnanců. Od roku 2010 totiž vzrostl počet lidí ve službách firmy z 899 na 40 tisíc. Jenže tržby za produkty takovému nárůstu neodpovídají. Jsou tu ale i další rizikové faktory, třeba zpoždění výroby Modelu 3 či investice do tahače Semi.

Společnost aktuálně operuje s 854 miliony dolarů od klientů, ani to ale podle Bloombergu nemusí na záchranu Tesly stačit. Pokud Elon Musk nesežene více finančních prostředků od dalších věřitelů, reálně prý ještě v letošním roce hrozí automobilce zánik.

Jenže právě věrnost zákazníků může Teslu zachránit. Jedním z mnoha takových je i Bruce Sidlinger, šedesátiletý letecký inženýr z Arizony. „Ráno po oznámení nového Roadsteru jsem složil zálohu 50.000 dolarů. Elon Musk je jednou z velkých nadějí naší planety. Jestli to bude potřeba, nabídnu mu i ledvinu,“ uvedl muž, jenž aktuálně vlastní Model S a Model X. Bude oddanost klientů na záchranu společnosti stačit? To se možná dozvíme už brzy…