4.1. 2016 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Video: Úžasná podívaná! Tři generece BMW M3 v oficiálních filmech.

Příběh BMW M3 je úspěšný. S první generací E30 si Bavoři podmanili závodní svět, úspěchy, zdaleka nejen ty obchodní, měly i další dvě.

První M3 vznikla jako homologační speciál na bázi trojkové řady E30. Ještě ve víceméně prototypové fázi se objevila na IAA 1985. Vycházela z dvoudveřové 325i, ale vypadala úplně jinak, měla široké boky a křídlo na zádi. Bavoři potřebovali vyvinout okruhovou zbraň proti Mercedesu, hlavně pro domácí šampionát DTM, ale i pro mistrovství Evropy. Homologace ve skupině A vyžadovala produkci alespoň pěti tisíc kusů za rok. M3 v původní verzi poháněl čtyřválec 2,3 l/147 kW s blokem použitým ve formuli 1, hlava byla upravena z motoru pro slavnou placku M1. Sport Evolution to dotáhly až k objemu 2,5 l a výkonu 175 kW. Auta si podmanila závody cestovních vozů, zde dosáhla 15 tisíc triumfů, vyhrávala mezinárodní i národní šampionáty, ale i vrchy a rallye. Pro zákazníky se dodávala i jako kabriolet a celkem vzniklo takřka 18 tisíc aut.

Nástupce E36 (1992) už měl pod kapotou třílitrový šestiválec, opět klasicky řadový s výkonem 210 kW, zajímavé bylo to, že americká specifikace byla seškrcena na pouhých 179 kW. Ke karosářským variantám se přidal sedan. Mezi technické novinky patřilo proměnné časování vaček Vanos. Krátce produkovaná varianta GT měla vyšších 217 kW. Od října 1995 našel místo v útrobách větší motor 3,2 l s 236 kW, krátce nato i šestistupňová sekvenční převodovka SMG. Druhou M3 si koupilo více než 71 tisíc zákazníků.

Z nabídky M3 E46 (2000) zase čtyřdveřové provedení vymizelo. Nový šestiválec 3,25 l/252 kW měl s předchůdcem hodně málo společného, pouhé tři díly. Charakteristickým prvkem se staly větrací mřížky na bocích předních blatníků, byť svou funkci nakonec neplnily. Už sběratelskou raritou jsou dnes výkonnější odlehčená puristická CSL (265 kW) a homologační speciál GTR. Ten se chlubil čtyřlitrovým vidlicovým osmiválcem s 258 kW, k připuštění na start v zámořském seriálu ALMS stačilo vyrobit pouhých deset kusů, jak „Strassenversion,“ tak i závodních. Za šest let se prodalo 85 tisíc aut všech provedení.

Sériového osmiválce se dočkala až čtvrtá generace, tedy řada E90. Ta poslední znamená návrat k řadovému šestiválcovému třílitru, ovšem poprvé v historii se dvěma turbodmychadly. BMW ale chystá ve svém historickém videopřehledu ještě další dva díly... V první trojici filmů hovoří lidé, jejichž jména nejsou veřejnosti příliš známá: bývalý technický ředitel BMW Motorsport Thomas Ammerschläger, vedoucí testování a vývoje podvozku E30 i E36 Gerhard Richter, Siegfried Friedmann, šéf projektu M3 E46 a Rolf Scheibner, jeho produktový manažer.








Doporučujeme
Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let. Tudy kráčí historie! (+video) Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let

Dnešní doba patří automobilům SUV a atraktivních kupé…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Mezitím v Rusku: Pohřbený Mercedes-Benz G 500 slouží jako bunkr Mezitím v Rusku: Pohřbený Mercedes-Benz G 500 slouží jako bunkr

Pro případ jaderné války bychom asi zvolili jako bunkr…

VW Tiguan 2.0 BiTDI: Podívejte se, jak zrychluje a co umí s telefonem VW Tiguan 2.0 BiTDI: Podívejte se, jak zrychluje a co umí s telefonem

Volkswagen přidává do nabídky pro model Tiguan několik…

 




BMW M3 CS generace E46: Britský Clubsport za 782 tisíc korun... BMW M3 CS generace E46: Britský Clubsport za 782 tisíc korun...

Historie BMW M3 je plná limitovaných sérií, neminuly ani…

BMW M3 30 Years: Zhmotnělá připomínka 30. výročí BMW M3 30 Years: Zhmotnělá připomínka 30. výročí

Mnichov si připomíná 30. let od vzniku první M3.…

 

Související články
BMW 525d xDrive vs. Mercedes-Benz E 220 d – Otázka priorit BMW 525d xDrive vs. Mercedes-Benz E 220 d – Otázka priorit

BMW řady 5 s kódovým označením F10 se již pomalu chystá…

Video: Policejní BMW i3 REX hoří na ulici Video: Policejní BMW i3 REX hoří na ulici

Italská policie asi nepředpokládala, že bude jeden z…

 



 
Aston Martin DB9 končí. Připomeňte si krásného Brita ve velké fotogalerii

Aston Martin DB9 končí. Připomeňte si krásného Brita ve velké fotogalerii

Dnes 08:00

Historie DB9 se uzavřela takřka 13 let od premiéry. Za tu dobu se z moderního auta stal zastaralý kousek. I po letech ale vypadá krásně.




Blesk.cz

Rekonstrukce v Praze komplikuje ptactvo. Stavbaři čekají na poštolky i rorýse

Rekonstrukce v Praze komplikuje ptactvo. Stavbaři…

Nejčastěji poštolky hnízdí v otevřené krajině s alejemi nebo na okrajích lesů. Nyní se ale stahují i do měst.…

Nedabujte, zní z Bruselu. „Je to naše dědictví,“ brání češtinu odborník

Nedabujte, zní z Bruselu. „Je to naše dědictví,“…

Zmizí dabing z českých televizí a kin? I to je možné. Alespoň se toho dovolává europoslanec Pavel Svoboda…

 

iSport.cz

Přestupy NHL ONLINE: Dobrá zpráva, Musil zůstane další rok v Edmontonu

Přestupy NHL ONLINE: Dobrá zpráva, Musil zůstane…

V pátek 1. července v 18:00 českého času se v NHL otevřel trh s volnými hráči. Hned v prvních minutách byly…

CELÝ SESTŘIH: Dukla – Teplice 0:1. Úvodní duel rozhodl Potočný

CELÝ SESTŘIH: Dukla – Teplice 0:1. Úvodní duel…

Utkání prvního kola nového ročníku fotbalové ePojisteni.cz ligy mezi Duklou a Teplicemi skončilo výhrou…

 

Reflex.cz

Zdají se sny i nevidomým lidem?

Zdají se sny i nevidomým lidem?

Vidící lidé mají jen malou představu o světě nevidoucích.

Znovuobjevený poklad: Přepuštěné máslo není žádná novinka, ale je stále dobré

Znovuobjevený poklad: Přepuštěné máslo není žádná…

Když se objeví nějaká gastronomická novinka, často se zjistí, že jde jen o znovuobjevení toho, co tu už kdysi…