4.1. 2016 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Video: Úžasná podívaná! Tři generace BMW M3 v oficiálních filmech

Příběh BMW M3 je úspěšný. S první generací E30 si Bavoři podmanili závodní svět, úspěchy, zdaleka nejen ty obchodní, měly i další dvě.

První M3 vznikla jako homologační speciál na bázi trojkové řady E30. Ještě ve víceméně prototypové fázi se objevila na IAA 1985. Vycházela z dvoudveřové 325i, ale vypadala úplně jinak, měla široké boky a křídlo na zádi. Bavoři potřebovali vyvinout okruhovou zbraň proti Mercedesu, hlavně pro domácí šampionát DTM, ale i pro mistrovství Evropy. Homologace ve skupině A vyžadovala produkci alespoň pěti tisíc kusů za rok. M3 v původní verzi poháněl čtyřválec 2,3 l/147 kW s blokem použitým ve formuli 1, hlava byla upravena z motoru pro slavnou placku M1. Sport Evolution to dotáhly až k objemu 2,5 l a výkonu 175 kW. Auta si podmanila závody cestovních vozů, zde dosáhla 15 tisíc triumfů, vyhrávala mezinárodní i národní šampionáty, ale i vrchy a rallye. Pro zákazníky se dodávala i jako kabriolet a celkem vzniklo takřka 18 tisíc aut.

Nástupce E36 (1992) už měl pod kapotou třílitrový šestiválec, opět klasicky řadový s výkonem 210 kW, zajímavé bylo to, že americká specifikace byla seškrcena na pouhých 179 kW. Ke karosářským variantám se přidal sedan. Mezi technické novinky patřilo proměnné časování vaček Vanos. Krátce produkovaná varianta GT měla vyšších 217 kW. Od října 1995 našel místo v útrobách větší motor 3,2 l s 236 kW, krátce nato i šestistupňová sekvenční převodovka SMG. Druhou M3 si koupilo více než 71 tisíc zákazníků.

Z nabídky M3 E46 (2000) zase čtyřdveřové provedení vymizelo. Nový šestiválec 3,25 l/252 kW měl s předchůdcem hodně málo společného, pouhé tři díly. Charakteristickým prvkem se staly větrací mřížky na bocích předních blatníků, byť svou funkci nakonec neplnily. Už sběratelskou raritou jsou dnes výkonnější odlehčená puristická CSL (265 kW) a homologační speciál GTR. Ten se chlubil čtyřlitrovým vidlicovým osmiválcem s 258 kW, k připuštění na start v zámořském seriálu ALMS stačilo vyrobit pouhých deset kusů, jak „Strassenversion,“ tak i závodních. Za šest let se prodalo 85 tisíc aut všech provedení.

Sériového osmiválce se dočkala až čtvrtá generace, tedy řada E90. Ta poslední znamená návrat k řadovému šestiválcovému třílitru, ovšem poprvé v historii se dvěma turbodmychadly. BMW ale chystá ve svém historickém videopřehledu ještě další dva díly... V první trojici filmů hovoří lidé, jejichž jména nejsou veřejnosti příliš známá: bývalý technický ředitel BMW Motorsport Thomas Ammerschläger, vedoucí testování a vývoje podvozku E30 i E36 Gerhard Richter, Siegfried Friedmann, šéf projektu M3 E46 a Rolf Scheibner, jeho produktový manažer.

Rallye Dakar 2018







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
LIAZ: Příběh nesmrtelných aut, o která nakonec nikdo nestál LIAZ: Příběh nesmrtelných aut, o která nakonec nikdo nestál

Liberecké automobilové závody byly svého času největším…

 



BMW M3 CS: Přivítejte nejostřejší řadu 3! Má více koní a zhubla BMW M3 CS: Přivítejte nejostřejší řadu 3! Má více koní a zhubla

Nedávno jsme vás informovali o testovacích jízdách M3 CS…

Lehčí a rychlejší: Podívejte se, jak BMW testuje M3 CS na Nürburgringu Lehčí a rychlejší: Podívejte se, jak BMW testuje M3 CS na Nürburgringu

V návaznosti na model M4 CS, který již dorazil na trh,…

 



 
Vysmívaná čínská auta? Kdysi! Mrkněte na tyto kousky,  brali bychom je i v Evropě!

Vysmívaná čínská auta? Kdysi! Mrkněte na tyto kousky, brali bychom je i v Evropě!

Včera

Luxusní sedan s retro vzhledem, MPV navržené bývalým šéfdesignérem Alfy Romeo nebo líbivé SUV... Čína už nabízí zajímavá auta!




Blesk.cz

Konec nudy v Brně! Vědecký park VIDA! zabaví děti i dospělé

Konec nudy v Brně! Vědecký park VIDA! zabaví děti i dospělé

Odpálit vodíkovou raketu, zmrazit vlastní stín nebo rozpoutat tornádo, to vše můžete zažít v zábavním vědeckém…

V Čechách hrozí ledovka, varují řidiče i chodce meteorologové. Na Jizerce bylo –17 °C

V Čechách hrozí ledovka, varují řidiče i chodce…

Na západě a jihozápadě Čech bude v pondělí pozdě odpoledne a večer sněžení místy přecházet v mrznoucí srážky s…

 

iSport.cz

Rakouský lékař: Je těžké uvěřit, že má Koukalová jen problémy s lýtky

Rakouský lékař: Je těžké uvěřit, že má Koukalová jen…

Gabriela Koukalová bez účasti na olympiádě? V Česku jedna z hlavních zpráv, ohlas má ale rozhodnutí české…

Program olympiády: České vrcholy na ZOH 2018 v Koreji, co a kdy sledovat?

Program olympiády: České vrcholy na ZOH 2018 v…

Zimní olympijské hry v korejském Pchjongčchangu odstartují v pátek 9. února 2018 slavnostním zahájením. Už v…

 

Reflex.cz

Demokratický rozhovor Igora Chauna s lepičem plakátů: Vede Miloš Zeman kampaň?!

Demokratický rozhovor Igora Chauna s lepičem…

Igor Chaun natočil video s bohorovným lepičem plakátů právě ve chvíli, kdy byl v Praze vylepován jeden z nových…

Warren Buffett: Dnešní děti se budou mít lépe než my díky rozvoji technologií. Na bitcoin nesázím

Warren Buffett: Dnešní děti se budou mít lépe než my…

Miliardář a investor Warren Buffett v prvním letošním vydání časopisu Time apeloval na mladé Američany, aby…