4.1. 2016 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Video: Úžasná podívaná! Tři generece BMW M3 v oficiálních filmech.

Příběh BMW M3 je úspěšný. S první generací E30 si Bavoři podmanili závodní svět, úspěchy, zdaleka nejen ty obchodní, měly i další dvě.

První M3 vznikla jako homologační speciál na bázi trojkové řady E30. Ještě ve víceméně prototypové fázi se objevila na IAA 1985. Vycházela z dvoudveřové 325i, ale vypadala úplně jinak, měla široké boky a křídlo na zádi. Bavoři potřebovali vyvinout okruhovou zbraň proti Mercedesu, hlavně pro domácí šampionát DTM, ale i pro mistrovství Evropy. Homologace ve skupině A vyžadovala produkci alespoň pěti tisíc kusů za rok. M3 v původní verzi poháněl čtyřválec 2,3 l/147 kW s blokem použitým ve formuli 1, hlava byla upravena z motoru pro slavnou placku M1. Sport Evolution to dotáhly až k objemu 2,5 l a výkonu 175 kW. Auta si podmanila závody cestovních vozů, zde dosáhla 15 tisíc triumfů, vyhrávala mezinárodní i národní šampionáty, ale i vrchy a rallye. Pro zákazníky se dodávala i jako kabriolet a celkem vzniklo takřka 18 tisíc aut.

Nástupce E36 (1992) už měl pod kapotou třílitrový šestiválec, opět klasicky řadový s výkonem 210 kW, zajímavé bylo to, že americká specifikace byla seškrcena na pouhých 179 kW. Ke karosářským variantám se přidal sedan. Mezi technické novinky patřilo proměnné časování vaček Vanos. Krátce produkovaná varianta GT měla vyšších 217 kW. Od října 1995 našel místo v útrobách větší motor 3,2 l s 236 kW, krátce nato i šestistupňová sekvenční převodovka SMG. Druhou M3 si koupilo více než 71 tisíc zákazníků.

Z nabídky M3 E46 (2000) zase čtyřdveřové provedení vymizelo. Nový šestiválec 3,25 l/252 kW měl s předchůdcem hodně málo společného, pouhé tři díly. Charakteristickým prvkem se staly větrací mřížky na bocích předních blatníků, byť svou funkci nakonec neplnily. Už sběratelskou raritou jsou dnes výkonnější odlehčená puristická CSL (265 kW) a homologační speciál GTR. Ten se chlubil čtyřlitrovým vidlicovým osmiválcem s 258 kW, k připuštění na start v zámořském seriálu ALMS stačilo vyrobit pouhých deset kusů, jak „Strassenversion,“ tak i závodních. Za šest let se prodalo 85 tisíc aut všech provedení.

Sériového osmiválce se dočkala až čtvrtá generace, tedy řada E90. Ta poslední znamená návrat k řadovému šestiválcovému třílitru, ovšem poprvé v historii se dvěma turbodmychadly. BMW ale chystá ve svém historickém videopřehledu ještě další dva díly... V první trojici filmů hovoří lidé, jejichž jména nejsou veřejnosti příliš známá: bývalý technický ředitel BMW Motorsport Thomas Ammerschläger, vedoucí testování a vývoje podvozku E30 i E36 Gerhard Richter, Siegfried Friedmann, šéf projektu M3 E46 a Rolf Scheibner, jeho produktový manažer.








Doporučujeme
Legendy východního bloku: Rychle a zběsile Legendy východního bloku: Rychle a zběsile

Sportovní automobil byl podle mnohých komunistů buržoasní…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Volvo představilo modely S90 a V90 v provedení R-Design Volvo představilo modely S90 a V90 v provedení R-Design

Sedan S90 i kombi V90 automobilky Volvo mohou být nyní…

Králem interiérů se v roce 2016 stal Mercedes a jeho třída E Králem interiérů se v roce 2016 stal Mercedes a jeho třída E

Letos proběhl už pátý ročník události nazvané Automotive…

 



Autoslevy


BMW M3 30 Years: Zhmotnělá připomínka 30. výročí BMW M3 30 Years: Zhmotnělá připomínka 30. výročí

Mnichov si připomíná 30. let od vzniku první M3.…

BMW M3 E30 Sport Evo ke koupi. V Hongkongu za 3,6 milionu korun! BMW M3 E30 Sport Evo ke koupi. V Hongkongu za 3,6 milionu korun!

Pro mnohé je první emtrojka kultovní záležitostí.…

 

Související články
BMW M2: Vánoce v létě? Jízdní dojmy s rozpaky…  (+video) BMW M2: Vánoce v létě? Jízdní dojmy s rozpaky… (+video)

Konečně jsme se svezli s jednou z nejočekávanějších…

Video:  Já vám ukážu, jak se to nemá dělat Video: Já vám ukážu, jak se to nemá dělat

Stovky koní pod kapotou a pohon zadních kol jsou většinou…

 



 
Dutch TT 2016: Kvalifikace všech tříd výrazně ovlivnilo počasí

Dutch TT 2016: Kvalifikace všech tříd výrazně ovlivnilo počasí

Dnes 16:15

Kvalifikace na osmý závod letošní sezóny ovládli v jednotlivých třídách Andrea Dovizioso (MotoGP), Thomas Lüthi (Moto2) a Enea Bastianini (Moto3). Do výsledků ale promluvil déšť.




Blesk.cz

Muž se utopil ve Vltavě: S partou si v horku chtěl zaplavat v řece

Muž se utopil ve Vltavě: S partou si v horku chtěl…

V sobotu po druhé hodině odpoledne museli ve Vltavě u nábřeží Ludvíka Svobody zasahovat složky integrovaného…

Novomanželé Hudler a Chymčáková exkluzivně pro Blesk: Všechny detaily pohádkové svatby!

Novomanželé Hudler a Chymčáková exkluzivně pro…

110 nejbližších přátel z domova i ze světa, živá hudba od kamarádů z kapely Chinaski a ty největší pochoutky!…

 

iSport.cz

Šance na Rio žije. Bývalé parťačky Sluková a Kolocová vybojovaly bronz

Šance na Rio žije. Bývalé parťačky Sluková a…

České beachvolejbalistky vybojovaly na Kontinentálním poháru ve Stavangeru bronzové medaile a zároveň si udržely…

Limberský po boku Zlatana i Kanea. V Anglii vybrali nejhorší tým EURO

Limberský po boku Zlatana i Kanea. V Anglii vybrali…

Češi odjeli z EURO bez vítězství a fanfár se také nedočkali. Snad jen David Limberský může říct, že se o něm ve…

 

Reflex.cz

Zrození nové Británie! Zemětřesení! Britské noviny hodnotí výsledky referenda

Zrození nové Británie! Zemětřesení! Britské noviny…

Britské listy dnes odráží bezprecedentní čtvrteční rozhodnutí Britů odejít z Evropské unie dramatickými titulky…

Pomník KGB se podařilo zbourat až na čtvrtý pokus. Náhoda?

Pomník KGB se podařilo zbourat až na čtvrtý pokus. Náhoda?

Ukrajinský program “desovětizace”, tedy postupné zbavování se reliktů připomínající období, kdy byla Ukrajina…