Caterham Superlight Twenty váží půl tuny, má 135 koní a stojí milion korun

Ikona jménem Caterham Seven vznikla v roce 1973 jako pokračovatel legendárního Lotusu Seven konstruktéra Colina Chapmana. Jeho filozofie založená na nikterak drastických výkonech a nízké hmotnosti přetrvává dodnes, a pokud se svět úplně nezblázní, budeme se s charakteristickými roadstery setkávat i nadále.

Během let se objevil obrovský počet verzí Caterhamu Seven, a to se nebavíme o firmách, které vyrábí jeho napodobeniny. Dnešní novinka se však týká Superlightu 1.6 produkovaného v letech 1996 až 2004. Pod kapotou měla motor Rover 16K4F o výkonu 102 kW (138 koní), a zajímavosti byly speciální díly karoserie vyrobené z karbonu. Díky tomu vůz vážil jenom 470 kilogramů, a protože ho nic moc netížilo, zrychlil z 0 na 96 km/h za 4,8 sekundy.

Caterham spustil vlastní program pro ojeté vozy

Limitovaná edice Superlight Twenty vznikla na oslavu dvacátého výročí od zahájení výroby původního Superlightu (celkem vzniklo 196 kusů). Pod kapotou má motor Ford Sigma 1.6 o výkonu 135 koní a točivém momentu 165 N.m, který dokáže 498 kilogramů těžký (nebo spíš lehký) sporťák dostat z 0 na 96 km/h za 4,9 sekundy. Zajímavostí je, že část tohoto motoru stále přetrvává v moderní šestnáctistovce EcoBoost, donedávna montované například do Fordu Focus.

Hliníkovou karoserii výrobce neskrývá pod nánosy barvy. Stejně jako u předchůdce nese velké množství karbonových dílů. Z uhlíkových vláken je vyrobena i přístrojová deska nebo skořepinová sedadla. Čelní sklo pak zcela chybí a nahrazuje jej malý větrný štítek. No řekněte sami, viděli jste někdy ryzejší sporťák?

Symbolická dvacítka se neodráží pouze v názvu vozu, ale také počtu vyrobených kusů. Těchto speciálních Caterhamů skutečně vznikne pouze dvacet, každý za cenu 29.995 liber (asi 1,1 milionu korun). A pokud byste si na montáž troufli sami, ušetříte 3.000 liber (asi 111.000 Kč). Vůz bude k vidění na akci Goodwood Revival již tento víkend.