Český trh v listopadu 2008: Dacia Sandero v Top5, Fiesta mimo Top10 třídy malých vozů

Vrchol pochopitelně nadále okupuje Fabia, v předposledním měsíci letošního roku se český vozový park rozšířil o dalších 2.204 kusů. Druhé místo má již předplacené Ford Fusion, tentokrát se prodalo 482 kusů. Bronzový stupínek patří Peugeotu 207 s 298 novými registracemi. Yaris od Toyoty zaostal o pouhý jeden vůz (297). Na pátém místě skončila v úvodu zmíněná Dacia Sandero s 220 kusy, což jistě neznamená vyčerpání potenciálu tohoto modelu. Šestý je tentokrát Renault Clio s 207 novými registracemi, sedmý Citroën C3 (195 kusů), na osmém a devátém místě se seřadili oba zástupci značky Hyundai: sedan Accent (191) a hatchback Getz (169). Top10 uzavírá Renault Thalia se 163 registracemi. Mezi nejlepšími tentokrát chybí Ford Fiesta, který je až dvanáctý.

V meziročním srovnání si Fabia pohoršila o 25,9 % (loni v listopadu 2.974 kusů), Fusion si naopak polepšil o nezanedbatelných 65,1 % (loni 292), Peugeotů 207 i Yarisů bylo loni zaregistrováno shodně 209, francouzský vůz je na tom tedy o 42,6 % lépe, japonský konkurent si pak polepšil o 42,1 %. Jejich letošní a loňské výsledky jsou vzácně shodné, což svědčí o konstantní oblibě těchto vozů mezi českými řidiči, či v případě Yarisu spíše řidičkami. U Dacie Sandero toto porovnání pochopitelně zatím chybí.

Letos se od ledna prodalo 26.417 malých škodovek (podíl ve třídě 41,7 %), následuje Fusion (5.346 kusů, 8,4 %), třetí je Peugeot 207 (3.338, 5,2 %), Yaris okupuje čtvrtou příčku s 2.559 kusy a podílem 4 %. První čtyři místa jsou tedy shodná jak v měsíčním, tak i v celoročním pořadí. Liší se až pátý stupínek, kde je Volkswagen Polo s 2.463 kusy (podíl 3,9 %).

Domácí bestseller pokračuje v propadu, ve srovnání s loňskem činí rovných 10 procent (za leden až listopad 2007 bylo zaregistrováno 29.368 kusů). U Fordu si můžou naopak mnout ruce, akční ceny přinášejí své ovoce. Fusion si oproti loňsku polepšil o skoro tři čtvrtiny, nárůst činí přesně 72,8 % (loni se v listopadu registrace zastavily na čísle 3.094). Francouzský lev 207 je na tom také lépe o 51 % (loni 2.210), tento trend vyznává i Yaris (loni 2.375, nárůst o 7,8 %). Díky akční verzi All In se daří i Polu, polepšilo si o 72,2 % z loňských 1.430.

Vznětové motory v malých vozech tvoří drtivou menšinu. V listopadu co do absolutních počtů kralovala dieselům v této třídě samozřejmě Fabia s 228 kusy před Renaultem Clio (29), Peugeotem 207 (28) a Citroënem C3 (13 kusů). Procentní statistice tentokrát vévodí Clio, 14 % nových vozů (29 z 207) poháněla nafta.

Užitkových Fabií se prodalo v listopadu celkem 311 (14,1 % z celkového počtu), Fusionů 37 (7,8 %), Renaultů Clio 36 (17,4 %), Peugeotů 207 17 kusů (5,7 %). za zaznamenání stojí ještě výsledek Opelu Corsa, 12 vozů ze 108 znamená podíl 11,1 %. V procentním žebříčku patří opět prvenství Cliu.

S novou akcí přispěchal nedávno Renault. Při koupi automobilu na leasing dostane zákazník zdarma zákonné pojištění a čtyřletou záruku. V kategorii malých vozů se tato nabídka týká obou generací Clia a sedanu Thalia. Německý Volkswagen pak kromě Pola All In nabízí i stejný vůz ve výbavě Comfortline se základním tříválcem 1,2 litru/44 kW. Pasažéry hýčkají v interiéru elektrická okna vpředu a rádio s CD přehrávačem, nad jejich bezpečností bdí dva airbagy a ABS. Automobil je vybaven také centrálním zamykáním s dálkovým ovládáním a stojí 249.900,- Kč. I další motorizace 1,2 l/51 kW a 1,4 l/59 kW se v tomto provedení vejdou bez problémů pod hranici 300.000 korun.