Český trh v listopadu 2008: Mezi MPV vede Roomster, Logan MCV a Multivan

Malá MPV: Roomsterů je stále méně, Meriva obsadila druhou příčku

První pozice Roomsteru v nejmenší třídě je neotřesitelná, v listopadu si jej odvezlo ovšem pouze 357 nových majitelů, což znamená podíl 61,3 %. Konkurence naopak posílila, Meriva si tentokrát prohodila místo s Matrixem. Malých Opelů se prodalo 87, Matrix tento měsíc zakončil se 75 novými registracemi. Renault Grand Modus má na kontě 41 vozů a nejmenší zástupce trojcípé hvězdy, třída A, 22 automobilů. Lancia Musa se opět neobjevila na českých silnicích ani v jednom novém exempláři.

Ve srovnání s listopadem 2007 došlo k radikálnímu poklesu registrací u domácího zástupce, tehdy si škodovácké minivany odvezlo 738 zákazníků, propadl se tedy o 51,4 %. Meriv se naproti tomu prodalo loni jen pět, což znamená + 1640 %! Matrixů bylo 19 kusů (letos o 294,7 % více), Renaultů Modus šest (zvýšení o 583,3 %), Mercedesů A pak pouze pět, i ten tedy dosáhl zvýšení v řádu stovek procent, po českých silnicích jich jezdí o o 340 % více než loni.

V celkovém pořadí po jedenácti měsících vede samozřejmě Roomster (6.184 kusů, podíl 78,1 %) před Matrixem (758, 9,6 %) a Modusem (365, 4,6 %). Na čtvrtém místě je Meriva s 353 kusy a podílem 4,5 %, Modusu se tak díky listopadovému výsledku přiblížila na dostřel. Áčko je páté s 257 kusy, jeho podíl činí 3,2 %. Suverénně poslední je Lancia Musa s pouhými třemi vozy.

Ve srovnání s rokem 2007, respektive prvními jedenácti měsíci, si vedou modely této třídy následovně: Roomsterů bylo loni více, 6.302, což znamená meziroční pokles o 1,9 %. Ostatní konkurenti si polepšili a někteří dokonce razantně. Matrixů bylo loni 231, letošní výsledek tedy znamená zvýšení o 228,1 %, a to díky výprodeji končícího provedení a nástupu inovované verze. Modus překročil pouhou půlstovku kusů (51), letos si polepšil o 615,7 %, ale v roce 2007 se po modernizaci na český trh vrátil, takže se neprodával celý rok. I Meriva si polepšila o 52,2 % (loni 232), i třída A je na tom letos oproti 160 kusům za minulý rok lépe o 60,6 %.

Vznětové pohonné jednotky tvoří méně významnou část registrací, například u vedoucího

Roomsteru činily v listopadu jen 10,4 % (37 vozů), u Merivy to bylo pouhých 5,8 % (5 vozů), u Hyundaie Matrix pak 29,3 %, celkem 22 zákazníků se rozhodlo pro dieselový motor.

Podíl užitkových automobilů kategorie N1 mezi malými MPV je u všech vozů kromě Roomsteru zanedbatelný. Domácích minivanů v užitkovém provedení bylo v listopadu zaregistrováno celkem 103 kusů, což je 28,9 %. Pro srovnání, druhá Meriva vykazuje v této statistice pouhá 3,4 % a Matrix 5,3 %.

Střední MPV: Úspěch Touranu

V čele střední kategorie se také nic nemění: vévodí stále rumunská lidovka Logan MCV, její registrace dosáhly v listopadu 122 kusů. Druhé místo patří tentokrát překvapivě Volkswagenu Touran se 44 novými vozy. Citroën C4 Picasso je třetí (41 kusů), bramborová medaile patří Scénicu (32) a Top 5 tentokrát uzavírá Toyota Corolla Verso s 31 kusy.

Ve srovnání s předchozím rokem si vedoucí Logan MCV pohoršil, loni v listopadu bylo zaregistrováno 168 vozů (letošní ztráta - 27,4 %), Touranů bylo naopak jen 37 (letos + 18,9 %), C4 Picasso si ze 76 loňských vozů pohoršilo o rovných 46 %, Renaultů Scénic byla před rokem nově zaregistrována celá padesátka (letos – 36 %), Corolla Verso je na tom naopak o 55 % lépe (loni 20).

Celkově vede kříženec kombi a MPV od Dacie s 1.617 kusy (podíl 26,4 %), druhý je Citroën C4 Picasso (695, 11,4 %), třetího Scénicu se od ledna prodalo 577 kusů (9,4 %), čtvrté místo patří Xsaře Picasso (466 kusů, podíl 7,6 %) a pátý je Seat Altea s 417 registracemi (6,8 %). Oproti říjnovým výsledkům se tak zatím nic nezměnilo.

První pětka si vede v meziročním srovnání takto: Loganů bylo loni jen 1.258, letošní navýšení tedy činí 28,5 %. I C4 Picasso si oproti loňsku polepšilo o 21,7 %, za leden až listopad 2007 jich bylo nově zaregistrováno 571. Scénic byl na tom se 625 kusy lépe, pro něj letošní výsledek prozatím znamená pokles o 7,7 %. Veterán v nabídce dvojitého šípu Xsara Picasso už jen vzpomíná na zašlou slávu, loňských 715 vozů znamená letošní pokles o 34,8 %. Seat Altea je na tom zhruba stejně, 417 vozů oproti 426 značí ztrátu 2,1 %.

Jak je na tom první listopadová trojka ve statistice vznětových motorizací? Logan MCV hlásí podíl 21,3 % (26 vozů se vznětovými motory) , naproti tomu Touran 65,9 % (29) a C4 Picasso dokonce 73,2 % (30).

Nejvíce en-jedniček co do počtu má za desátý měsíc na kontě Logan MCV, 34 kusů (27,9 % z celkových registrací), následuje VW Touran se dvěma desítkami (45,5 %), třetí je C4 Picasso (18 kusů, 43,9 %). Vedoucím modelem podílové statistiky je ovšem opět Ford Tourneo Connect, MPV na bázi malé dodávky si v užitkové verzi koupilo celkem 11 zákazníků z celkových sedmnácti, což znamená podíl 64,7 %).

Velká MPV: VW Multivan zvítězil s drtivým náskokem, vede i celkově

Mezi největšími MPV a vany tentokrát triumfoval Volkswagen Multivan s 59 kusy. Druhý Mercedes-Benz Viano na něj ztratil 34 vozů, za listopad jich bylo nově zaregistrováno 25. Třetí místo patří v listopadovém žebříčku Fordu S-Max s 15 kusy, 9 vozů tentokrát stačilo Sharanu na čtvrté místo, Top 5 uzavírá Ford Galaxy se sedmičkou nových aut..

V meziročním srovnání si Multivan polepšil, loni v listopadu bylo zaregistrováno 51 vozů, letošní zlepšení má tedy hodnotu 15,7 %. Viano dosáhlo úplně stejného výsledku 25 nových registrací. S-Max si pohoršil o radikálních 57,1 %, v jedenáctém měsíci roku 2007 měl na kontě 35 vozů. Sharan je na tom také hůře, a to o 30,8 % (loni nešťastných 13 automobilů), i Galaxy se propadl z 9

na 7 vozů, tedy o 22,3 %.

Celkovému žebříčku už nedominuje Viano, na první místo se dostal Multivan s 318 kusy a podílem 21,2 %, konkurent od Mercedesu ztrácí jeden vůz a desetinku procenta. Zbytek první pětky zůstal na pozicích z října: třetí je S-Max (234, 15,6 %), čtvrtý Sharan (164, 10,9 %), pátá korejská Kia Carnival (102 kusů, podíl ve třídě 6,8 %).

Multivan oproti 402 loňským vozům zaregistrovaným od ledna letos ztratil 20,9 %, Viano zaznamenalo jen mírný pokles o 2,8 % (loni 326), S-Maxů bylo v roce 2007 mnohem více, celkem 383, pohoršil si tedy v meziročním srovnání o 38,9 %. Sharan je tak prvním modelem, který zaznamenal letos nárůst, a to o 5,8 % (loni 155 kusů). Velká Kia následuje všechny ostatní konkurenty z Top 5 kromě veterána z Wolfsburgu, loni jich bylo 112, což znamená pokles o 8,9 %.

Z první listopadové trojky si stoprocentní podíl vznětových motorů připsal Volkswagen Multivan i jeho úhlavní konkurent Mercedes-Benz Viano. Třetí S-Max měl podíl dieselů 86,7 %, zážehové motory měly pod kapotami jen dva vozy.

Nejvíce minivanů s přepážkou si odvezli zákazníci od Mercedesu – 17 Vian (podíl 68 %), druhý je VW Multivan (14 kusů, jen 23,7 %) a třetí Ford S-Max (9 vozů, podíl 60 %). Procentní statistice tentokrát dominovali trpaslíci, tedy automobily, které se prodávají po jednotlivých kusech. Mitsubishi Grandis a Peugeot 807 měly stoprocentní podíl verzí N1, ale oba mají na kontě jen jeden kus. Vezmeme-li v potaz pouze vozy, které zajímají české zákazníky více, pak zvítězil opět Mercedes Viano.