Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Autosalony

›

Autosalon Frankfurt

›

Frankfurt 2019

›

Nový Hyundai i10 odhalen! Dostal svěží vzhled a moderní techniku

Diskuse: Nový Hyundai i10 odhalen! Dostal svěží vzhled a moderní techniku

Přidat názor

design

cjoctavian

| 3. 9. 2019 09:51

Ked si predstavim, ze na tej designovej uputavke to vyzeralo pomaly ako ultraagresivny supersport - a toto je len krabica bez napadu s wannabe Audi maskou... :no:

Re: design

wakantanka

| 3. 9. 2019 10:20

Neviem čo si čakal, že vykúzlia na tom pôdoryse pri zachovaní úžitkových vlastností. Podľa mňa celkom svieži vietor v stojatých vodách segmentu mini áut.

Re: Re: design

3_diamanty

| 3. 9. 2019 11:58

paradne auto... a kludne by som povedal ze nova i10 sa uz nemusi porovnavat len so citigom alebo picantom ale kludne uz moze v reale podkurit aj swiftu alebo nejakemu ignisu yarisu a pod :yes:

a viem si kludne predstavit ze nova i10 moze u sukromnikov nahradit aj nejaku tu fabiu II alebo predoslu C3-ku ci predoslu micru a pod. pretoze je to teraz uz dospele sikovne auto :yes:

Re: Re: Re: design

twistedTSD

| 3. 9. 2019 14:23

Dospělé a šikovné v čem?

Re: Re: Re: Re: design

DEVIL

| 3. 9. 2019 19:48

...v tom, že to není hnusná a předražená krabice od škodofffky :D

Re: Re: Re: design

JirkaV8

| 4. 9. 2019 02:45

Dyť to je jak připínák se kterým si holky hrají na chlapy, strapon. Výraz masky jak kvasinková kalamity Jane a ještě k tomu značka Hovnají. To si raději nechám cvaknout koule do pastičky na myši než se vůbec zaobírat tím. No Hyundají - No Problem, aneb Hovnaj nebrat :no: :no: :no:

Re: Re: design

traveldrive

| 3. 9. 2019 17:46

Tak s tou sviežosťou si podľa mňa dosť nadsadil. Z môjho pohľadu úplná tuctovka, ktorá sa na ceste stratí. Nevyzerá o nič lepšie a modernejšie ako to, čo po cestách jazdí teraz. V interiéri je jediným prvkom, čo zaujme, negatívny reliéf na niektorých plastových plochách, ale to je všetko.

Inak je divné, že doteraz sa na ACZ výkon uvádzal vždy v kW, tentoraz sú v texte uvedené len koníky...

Re: design

rokyta.p

| 3. 9. 2019 13:58

To znam! To uz pred pul stoletim stavel Stetinac, kdyz dostal kus dratu. Choval v tom krysy. Kamaradil s Bohousem v kapuci, no a Dlouhe bidlo Vladimir byl odejit. Zvlastni uskupeni to Bratrstvo Hovni pracky :D :D :D Ale delat vtipy na Rychle sipy, to jim "jde" :-[]

Re: design je hnus, ale to není to nejhlavnější

JirkaV8

| 4. 9. 2019 02:44

Kdo si koupí Hovnaje, na dosmrti ku.n.da je. Dekuji :-[] :no: :no: :no:

Re: Re: design je hnus, ale to není to nejhlavnější

| 4. 9. 2019 07:32

To si zistil na sebe? Tak ale čo sa stalo tebe, nemusí sa stať každému. ;-)

Hezká Corsa

Ozzman

| 3. 9. 2019 09:55

Jo aha, to je Hyundai.... :D

No, proč ne, snad to nebude v interiéru bakelitové království, jako starší malé Hyundaie, motorizace jsou fajn, škoda, že není 1.0TGDi, to by mohlo být zajímavé.

Re: Hezká Corsa

woody-alien

| 3. 9. 2019 10:12

Corsa nebo trochu Fiesta, ono je to jedno. Tohle není svěží vzhled, ale okoukaný auto-amarouny. A ty cirkus LEDky v masce tomu dávaj korunu.

Re: Re: Hezká Corsa

wakantanka

| 3. 9. 2019 10:19

Na druhej strane, toto je segment Mini áut, keď to postavím k takému CitiGo, tak nie je o čom jak zvonka, tak zvnútra. Dovolím si dokonca aspoň z fotiek zatiaľ tvrdiť, že aj kolínske trojčatá oproti tomuto vyzerajú trochu ako hračkárske.

Re: Re: Re: Hezká Corsa

woody-alien

| 3. 9. 2019 10:47

Tak CitiGo není zrovna vysoko nasazená laťka. Nemám žádnou Škodovku ani žádnou nejezdím, ale tohle je snad jediný jejich model, pro který nemám slůvka pochopení. ;-)

Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

Emel

| 3. 9. 2019 10:50

Taky končí... až na EV verzi.
To víš, navázat na Daewoo Tacuma není jen tak...
https://img2.auto.cz/…testy-mpv-v0.jpg?v=0

Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

Ozzman

| 3. 9. 2019 11:22

Citigo mne vždy fascinovalo kvalitními výplněmi interiéru a klidem a tichém na palubě.

Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

netcar.xx

| 3. 9. 2019 11:28

Nez se tozpohyboval ten vibrator pod kapotou

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

Ozzman

| 3. 9. 2019 11:31

Však to byla ironie... výplně dveří jsou suplovány holým plechem a vibrátor pod kapotou byla pak už třešnička na dortu. Skoro jsem měl nutkání si na příští jízdu vzít helmu z motorky...co kdyby náhodou a alespoň bych měl utlumen hluk :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

fOE

| 3. 9. 2019 13:55

Počkejte, počkejte - plechy, vibrátor a hluk - já tady čtu střed pozornosti, výborně zpracovaný interier a motor ukázkově pružný. :-)

https://www.auto.cz/…adce-mesta-78051

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

Ozzman

| 3. 9. 2019 15:03

Hmhm... no... nám Škodovka nezacpala hubu chlebíčkem! :D

Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

3_diamanty

| 3. 9. 2019 11:28

by si sa divil ale voci aygu je citigo daleko dospelejsi a pouzitelnejsi voz.... hoc kral miniaut je za mna ( F500 ako naj trojdverak a nova i10 ako naj 5 dverak )

Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

wakantanka

| 3. 9. 2019 11:42

O.k. CityGo možno nie je najlepší príklad v oblasti designu stvárnenia miniauta, ale je to spolu s Up!om priamy konkurent či nie? V podstate ich ani veľmi veľa neostalo. Opel to s Adamom zabalil už dávnejšie, potom tu máme z vlastnej stajne Picanto, kolínske trojčatá, koncernové trojčatá, Ka+, SpaceStar (či ako sa to volá) F500 a Pandu, Twingo a viac ma nenapadá. A z týchto vymenovaných podľa mňa tento H vyzerá najdospelejšie vo všetkých oblastiach, aj keď niektoré detaily neladia a nemuseli by byť. Ako celok to zatiaľ z fotiek funguje asi najlepšie.

Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

Emel

| 3. 9. 2019 13:01

Ještě Suzuki má Ignis, Celerio... a de facto i Swift, resp. Swift je tak na pomezí.

Podle mě nejdospělejší je Up!, nejlépe jako 3dv.
https://inm-baobab-prod-eu-west-1.s3.amazonaws.com/…e/2321518669.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

twistedTSD

| 3. 9. 2019 14:29

Ignis je za mě v této třídě nejzajímavější. Celerio už se aspoň u nás nějakou dobu nenabízí.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

wakantanka

| 4. 9. 2019 08:37

Ignis je ale skôr crossover nie?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

wakantanka

| 4. 9. 2019 08:39

No mne ten Up! po FL nejak nereže. Predtým bol akýsi viac nápaditý. Inak teraz v lete na dovolenke som videl niekoľko Up! ov čo vyzerali spredu ako CitiGo s vymeneným znakom a to vyzeralo desne. Škoda že som to nevyfotil.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

Emel

| 4. 9. 2019 10:24

Ani bych neřekl, že se to s fl nějak pokazilo. GTI má styl, bílá klasika je furt stejná, i ta zlatá má něco do sebe
http://cdn.auto.it/…ead48f353dba.jpg
A říkal jsi, kdo vypadá "nejdospěleji"... a to je pro mě právě ten Up!

Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

twistedTSD

| 3. 9. 2019 14:27

Konkurent to není, protože se už neprodává.

Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

traveldrive

| 3. 9. 2019 17:48

4/5 miest, kufor 250 litrov - vpodstate skoro úroveň Favorita, Feldy alebo prvej Fabie, nie?

Re: Re: Re: Hezká Corsa

Emel

| 3. 9. 2019 10:48

Jo, vzhledem k třídě je to ok.

Re: Re: Re: Hezká Corsa

3_diamanty

| 3. 9. 2019 11:02

suhlas tatanka ... inak kolinske trojcata tak v tom vidim jazdit len mlade zeny (a najcastejsie este s plysakmi vzadu na okne alebo nejakymi nalepkami po kasni a podobnymi gycmi ktorymi na seba este viac upozornuju )... v aygu som chlapa este nevidel ( na rozdiel od F500 alebo i10 ) prisaham ... sice ani vo vacsom yarise clovek muza defakto nestretne ale na druhej strane je pravda ze do mesta je vzdy lepse ( aj pre zivotne prostredie ) dvojfarebne gycove aygo ked ako X5-ky a podobne hebeda

Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

LuCZiano

| 3. 9. 2019 12:34

Vidíš a přitom já si do města beru P107, protože ta mrštnost je prostě fantastická a je mi úplně jedno, že to je "holčičí" auto.

Re: Hezká Corsa

3_diamanty

| 3. 9. 2019 11:19

mne to zboku pripomina akoby slo o nejaky opel adam ale v ( neexistujucej ) 5 dverovej verzii .... kazdopadne tie proporcie.. lemy blatnikov.. vacsie kola.. interier... celkove proporcie... to je pomaly posun o dve dekady.... velky pokrok .. paradne to spravili.... a razom z vajcoidneho furika pre dedkov sa stalo dospele az sportovo posobiace auto pre v podstate kohokolvek :yes:

PS: pochvala aj za budiky... skoro ako v RS fabii I. ... moc pekne auto ... ocakavam velky uspech... :yes:

Re: Re: Hezká Corsa

Ozzman

| 3. 9. 2019 12:48

Tento segment moc neroste, mne se auta této velikosti líbí pro jejich praktičnost. B segment narostl a do města už to tak výhodné není, ale jako auto bych vybríral radši Bčko.

Re: Re: Re: Hezká Corsa

traveldrive

| 3. 9. 2019 17:56

Zas nie je mesto ako mesto, ulíc, kde to s parkovaním vyzerá ako v japonskej metropole, som popravde veľa nevidel. Ja osobne som tiež skôr za ten B-segment, proste štvormetrové auto už ponúkne aj kúsok komfortu, aj nejakú tú bezpečnosť naviac voči najmenším "nákupným taškám".

Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

Ozzman

| 3. 9. 2019 18:54

Určitě ano, ale Praha se tomu podobá. V zájmu zvelebování města a zlepšování dopravy rozšiřují chodníky, které nejsou frekventované na úkor parkovacích míst, pak stačí jeden blbec, co to dá neúsporně a hned zabere místo pro dva... no a ten blb není jeden. S normálním autem ti kolikrát chybí pár cm a už musíš kroužit další kolečko a hledat.... marně.

Re: Re: Re: Re: Re: Hezká Corsa

| 4. 9. 2019 07:43

Určite nepoteší, keď nenájdeš fleka na parkovanie. Ale zažil som aj horšie. Miesto na zaparkovanie je, ale parkovať tam nesmieš, lebo 3/4 miest sú vyhradené obyvateľom mestskej časti a musíš na to mať papier. Naša úžasná Bratislava. Nevadí, že fleky sú voľné - ak máš inú ŠPZ ako bratislavskú, v momente ťa berie odťahovka. Potom to vyzerá tak, mimobratislavskí parkujú po chodníkoch, cez obrubníky a všade tam, kde zabudli dať nejaký zákaz. A pár metrov vedľa je poloprázdne parkovisko...

Opravdu?

Magister

| 3. 9. 2019 10:27

Pan redaktor má zvláštní představu o svěžím vzhledu :-)

pekne

3_diamanty

| 3. 9. 2019 10:48

proporcne sa mi to paci viac ako vyssi a vajcovitejsi predchodca.... hlavne chvalim narast razvoru o 4cm pri defakto rovnakej dlzke ( ta sa zvacsila len o 5mm ) :yes:

akurat tie gulate diody mi tu nejak nepasuju... predchoda to mal lepsie

motory su ake su .. ale v ramci triedy ok .. v miniaute 3 valce neurazia ani mna... a teraz si predstavme keby ze bolo aj take sportove i10 N-ko s 1,4 tgdi 8-s .. a za cenu nejakeho zakladnejsieho ceedu ..... ved mozno raz... kazdopadne paci sa mi nova i10 .. proporcne vidim velmi pekny posun vpred... aj kabina... v podstate toto auto uz dokaze nahradit aj nejedno starsie male auto spred x rokov aj kufrom aj razvorom aj dynamikou ... parada .. ne bezny den do mesta aj nejaku tu blizku okrksu dokonaly svihak :yes:

PS: a pozeram ze aj kola to ma uz podstatne vacsie ako predchodca ktory jazdil na tych este relativne malych a uzkych 14tkach .... https://img2.auto.cz/…ull/5900385_.jpg .. pochvala :yes:

Hovnosběrač

KANKUNEN

| 3. 9. 2019 11:14

Až vymyslí ***sběrač , tak jednou se bude soudit Ford a H, kdo ten otvor na nasávání vymyslel. Ta maska s ničím neladí a je odporná. Ha, v nadpise může být h ovno. :-[]

chyba v hodnotě točivého momentu u motoru 1.2 MPI

Gagarin235

| 3. 9. 2019 11:33

Tak ten čtyřválec 1.2 MPI určitě nemá 18 Nm točivého momentu :D Prosím o opravu.

Jinak je zajímavé že to má být konkurence citiga, ale některými prvky výbavy může směle konkurovat třeba i Scale.

Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motoru 1.2 MPI

Ozzman

| 3. 9. 2019 11:39

Třeba že v zadu nemá bubny? :D

Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motoru 1.2 MPI

KANKUNEN

| 3. 9. 2019 11:41

Bubny jsou vzadu lepší, jsou chráněny před nečistotami a brzdí stejně i po letech při malém nájezdu. Kotouče vzadu hodně trpí a podívej se kolik lidí je má zrezlé

Re: Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motoru 1.2 MP

wakantanka

| 3. 9. 2019 11:45

Brzdný účinok beriem, ale aby bubny trpeli menej to nesúhlasím. Ak jazdíš málo, zatuhnú tie tiahla a rozbehať to je niekedy väčší problém ako dať do poriadku kotúče.

Re: Re: Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motoru 1.

lamal

| 3. 9. 2019 12:32

hlavne bubon ma ovela vacsi problem s priehrievanim, preto vsade kde je vyssia zataz, vykon atd je kotuc... v takto malom aute to ako problem nevidim

Re: Re: Re: Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motor

Magister

| 3. 9. 2019 13:07

Myslím, že kolega Kankunen to myslel jako nadsázku. :*)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u m

lamal

| 3. 9. 2019 14:08

neva, ja som prispel do informacnej mnoziny :-)

Re: Re: Re: Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motor

wakantanka

| 4. 9. 2019 08:41

no mám taký pocit že v mestskom približovadle sa moc prehrievať ten bubon nebude :)

Re: Re: Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motoru 1.

twistedTSD

| 3. 9. 2019 14:37

Aspoň u Škody platí, že málo užívané zadní kotouče jsou po 30 tkm mnohdy na výměnu. Proti tomu si myslím, že zlaté bubny.

Nicméně Scala s bubny na českém trhu není a nikdy nebyla.

Re: Re: Re: Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motor

kyklop

| 3. 9. 2019 22:21

Mal som niekoľko škodoviek s bubnami a skoro vždy bol problém (nesúmerné brzdenie, ovalita, kúsanie sa - stačí jesenný víkend a skoro zahnily bubny s obložením) takže slovo zlaté by som moc nepoužíval ;-\

Re: Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motoru 1.2 MP

Steel

| 3. 9. 2019 16:44

Bubny jsou vzadu lepší, jsou chráněny před nečistotami a brzdí stejně i po letech při malém nájezdu. Kotouče vzadu hodně trpí a podívej se kolik lidí je má zrezlé...

Ja bych chtěl strašně moc vědět co děláš a co si vystudoval - když napíše tohle ??
Určitě si v něčem podstatně fundovanější odborník. Možno si kardiochirurg, atomový vědec, učitel atd...
Opravím tě:
Jedinou výhodou tohoto systému je že je že je levnější, u malého vozidla může i vážit méně... Napadlo tě napr. jak blbě se chladí taková bubnová brzda ? Ano jsou lidi kterým bubnová brzda vůbec napřekáži.. jezdí klidně, brzdí z rozumem (motorem), dokonce i předvídají..

No pak jsou tady - junior obchodnici , donáška, řidiči "junior WRC", a tam se už cení kotoučová brzda. ( lépe chladí, lépe se servisuje už i ruční brzda funguje lépe a nic neříkám o účinností brzdění )
BTW - výkonné ABS na bubnovou brzdu taky nedáš.

abych to ale nehrotil - stejně to nepoznáš kvůli omezovači brzdní sily na zadní napravě když nemáš naložený zadek. ... ( anebo když kriticky brzdíš)

Re: Re: chyba v hodnotě točivého momentu u motoru 1.2 MPI

Gagarin235

| 3. 9. 2019 13:20

spíš jsem myslel tu Qi nabíječku, asistenta pro vedení vozu v jízdním pruhu, rozpoznání dopravních značek, automatické přepínání dálkových světel (ok, to má už i fábie), detekce cyklistů a chodců před autem přední kamerou ...

omg

lamal

| 3. 9. 2019 12:29

co je to za chudinku ? Korejsky dizajn ma este stale dokaze presvedcit, ze dokazu vytvorit uplne bezpohlavne gycove vozitko co nema ani hlavu ani patu... (tvar prednych svetiel a tie LED je skvost... ) uz to tu bolo napisane... skoda solidnej techniky ktoru tento koncern ma - oblecenu do takeho paskvilu...