Dotaz: JTD motory - jak jste s nimi spokojeni?

moje soucasne a mozna i budouci JTD-ecko

Mam 10-letou Mareu WE s 2.4JTD, pred 8 lety lehce chipnutou z 96 na 110kW, a je to velice prijemny a spolehlivy motor.

Ted zvazuji koupit nejakou novejsi ojetinku a mel jsem na musce Mondeo nebo S-Max. Sokovaly mne ale zkusenosti majitelu, kteri popisuji v diskusich, jak jim odchazeji vstriky, kucka to pri zimnich startech, zamrza jim nafta pri jizde v mrazech ...

A diesely VW - tam nevim jakou maji poruchovost, ale pumpe-duse maji traktoroidni zvuk a CR jsou zatim dost drahe.

Tak jsem si rekl, ze mozna bude nejlepsi zustat u JTD. Jake mate s JTDecky 2. generace (napr. 1.9JTD/110kW, vstriky 160 MPa) zkusenosti?

Dik.

Rozbalit vlákno

13. 1. 2010 16:45

Re: moje soucasne a mozna i budouci JTD-ecko

Zůstal bych u fiatu. Čím vyšší Euro (3,4,5) limity tím více regulace a tím více problémů a potřeba tankovat tu nejkvalitnější naftu. 2.4 JTD a Euro 2 ideální motor. Kup si poslední verzi Kappy SW 2.4 JTD a budeš moc spokojenej, jako náhrada za máňu dobrý.

15. 1. 2010 08:43

Re: moje soucasne a mozna i budouci JTD-ecko

Chceš příjemný a spolehlivý motor, tak se drž 2.4 a automatu se neboj, protože se k dieselu hodí, kvedlačka k sportovnímu benzínu. DPF nebrat je s tím otrava a protože to pak musíš vytáhnout z města na 100 km na dálnici, kvůli vypálení brikety.

JOB

13. 1. 2010 20:16

Sbalit vlákno

2,0 JTD

Když už je řeč o JTD tak bych se taky rád zeptal jestli máte někdo zkušenost s Fiatem Scudo 2,0 JTD ? Mám to samé auto ale atmosferickej 1,9 a je spolehlivej dříč ale hroznej lenoch.Rád bych koupil nějakej novější model ale nevím jestli 1,9TD nebo 2,0 JTD

Rozbalit vlákno

14. 1. 2010 13:50

Re: 2,0 JTD

Pokud diesel tak jedině JTD a klidně ve výkonovým základu.

Pavell_KR5

14. 1. 2010 14:33

Sbalit vlákno

1.9JTD 16V 110kW

Kappa SW 2.4JTD by mohla byt zajimave auto, ale ja chci neco max. 2 roky stare.

Zatim u mne vede Croma s 1.9JD/110kW a 6-stupnovou man. prevodovkou. Nevite jakou to ma emisni euro-normu? a asi to ma DPF, co? :-(

Vetsi 2.4JTD tam davaji bohuzel jen s automatickou prevodovkou. A AR159 ma zas moc maly kufr.

Rozbalit vlákno

sybokcz

14. 1. 2010 14:46

Re: 1.9JTD 16V 110kW

Jsem to prave chtel napsat, kappa SW je uricte zajimava, ale pro cloveka, ktery se smiri s 10let starym autem a 200tis najezdem a z toho vyplyvajicimi problemy.

S tim DPF, dava se urcite, ale jestli standardne to uz nevim (uz vim je volitelny). Norma je EU4 (s filtrem, i bez).

Pavell_KR5

15. 1. 2010 12:03

Re: 1.9JTD 16V 110kW

dokaze clovek nejak poznat na konkretnim aute (v autobazaru) zda ten motor ma nebo nema DPF? asi jedine na zvedaku, co?

15. 1. 2010 12:54

Re: 1.9JTD 16V 110kW

Z vin by to měl rozkódovat servis a pak jasně zvedák. Pokud výrobce prodává stejný model s DPF a i bez DPF, lze na to jít od lesa. DPF vykopneš ven a SW řídící jednotce přehraješ non-DPF verzí - ale to je teorie, na vlastní oči jsem to neviděl, " jedna paní povídala"

Nicco

15. 1. 2010 14:03