Evropský trh v prvním pololetí 2017: Škoda desátá, stíhá ji Toyota

První pololetí roku 2017 a podle prodejních výsledků bylo pro automobilky na evropských trzích pozitivní. V Evropě bylo během prvních šesti měsíců letošního roku registrováno 8.461.476 automobilů, o 4,6 % více než před rokem.

Informace o prodejích zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA), které do svých statistik počítá výsledky z 27 států Evropské unie (tedy bez Malty) a výsledky vybraných členů Evropského sdružení volného obchodu (EFTA), jmenovitě Islandu, Norska a Švýcarska. V přehledu jsou tak zastoupeny nejdůležitější evropské trhy, chybí ale třeba výsledky z Ruska.

Hlavní vliv na růstu prodejů měly výsledky v největších automobilových trzích Evropy. Na tom vůbec největším, v Německu, registrace automobilů rostly o 3,1 %. V Itálii prodeje povyskočily dokonce o 8,9 %, slušný je i francouzský růst (o tři procenta). Ve všech těchto státech se v období leden až červen 2017 prodalo přes milion aut.

Jedinou výjimkou mezi největšími trhy je Velká Británie. Ta sice zůstává druhým největším automobilovým trhem Evropy, v pololetí ale tamější prodeje klesly o 1,3 %. Vliv má na to jednak obava zákazníků z brexitu, jednak tamější letošní zvýšení zdanění aut.

Do nejlepší desítky ze zemí sledovaných ACEA patří dále Španělsko, Belgie nebo také Polsko a Švédsko. Česká republika v tomto přehledu obsadila se 144.451 registracemi dvanáctou příčku, u nás se tak prodá více automobilů než v Portugalsku nebo Dánsku. Díky meziročnímu růstu o 8,8 % se navíc české výsledky blíží těm švýcarským. Sousední Slovensko mimochodem hlásí 48.871 registrovaných aut, o 11,2 % více než před rokem.

Co se pak týče výsledků největších automobilek, první příčku nadále drží Volkswagen, s 912.132 prodanými vozy. Pomalu se ale na něj začíná dotahovat Renault, který si s 627.846 prodanými vozy upevnil druhou příčku. Zatímco prodeje francouzské značky rostou o 5,3 %, ta německá zůstala na stejné úrovní jako před rokem, její výsledky se vylepšily jen o 0,4 %. Vliv ale na to patrně měl omezený počet exemplářů Golfu z důvodu příchodu modernizované varianty.

V nejlepší desítce jsou jen dvě značky, kterým prodeje v prvním pololetí roce klesly. Jedná se o Opel/Vauxhall (-2,4 %), jehož výsledky nepochybně ovlivnil pokles britského trhu, a Audi (-0,3 %). Čtyři kruhy každopádně zůstávají druhou největší prémiovou značkou v Evropě, v tomto pohledu vede celkově šestý Mercedes-Benz, jehož 466.062 registrací je meziroční nárůst o 9,5 %.

Škoda v prvním pololetí udržela desátou příčkou mezi značkami, s výsledkem 370.285 prodaných aut (+5,9 %). Ve zbývajících měsících roku se ale můžeme těšit na zajímavý souboj. Jedenáctá Toyota se dere vpřed, jejích 368.982 prodaných aut je o 16 % více než před rokem, a tak mladoboleslavskou značku rychle dotahuje. Jsme tak hodně zvědavi, zda si toto tempo udrží i v druhé polovině roku.