J.D. Power 2004 (3.díl): nižší střední=japonský hattrik!

Nejlépe hodnocenými automobily nižší střední třídy jsou ve Velké Britanii Mazda 323, Toyota Corolla a Honda Civic. Kde je Evropa?

V prvním dílu našeho seriálu jsme se seznámili se způsobem hodnocení spokojenosti zákazníků na britském automobilovém trhu. Přes 27 tisíc z těch, kteří si ve Velké Británii koupili nový automobil v letech 2001 až 2002 vyplnilo dotazníky, které poté sloužily jako základ pro sestavení žebříčku.

Celkový výsledek hodnocení spokojenosti zákazníka s automobilem je sestaven ze čtyř sledovaných skupin. Největší podíl (41 %) na výsledku má známka za kvalitu a spolehlivost automobilu. Hodnocení vlastností automobilu jako jízdní výkony, design, pohodlí, výbava má 26% podíl na celkovém hodnocení. Náklady (18 %) zohledňují spotřebu paliva, pojištění a náklady na údržbu a opravy. Spokojenost se službami dealera tvoří nejmenší 16% podíl výsledné známky.

Tentokrát vybíráme z průzkumu spokojenosti majitelů aut J.D. Power 2004 vozy nižší střední třídy. První tři místa obsadily japonské modely, když tradičně vysoce hodnocená Corolla před sebe pustila dosluhující Mazdu 323. Třidvatrojka ve třídě první, celkově třetí za dvěma malými vozy, je Brity ceněna pro kvalitu, design i jízdní výkony. Mechanické závady jsou vzácné a závada motoru nebo převodovky je něco co majitelé Mazdy 323 téměř neznají. Jedinou disciplínou, ve které Mazda nebyla „nadprůměrná“ nebo „velmi dobrá“ byly provozní náklady, což ale nepřevážilo celkové výborné hodnocení.

Toyota Corolla tentokrát přepustila trůn konkurenci a celkově skončila na devátém místě. Řidiči Coroll si obzvláště cení kvality služeb dealerů (zejména poradenství, péče o zákazníka), rychlosti a efektivity práce servisů a nízkých provozních nákladů.

Třetím samurajem je Honda Civic, která například v sousedním Německu za posledních 6 let výrazně ztratila svůj tržní podíl. Ti kdo Civic vlastnili ve Spojeném království byli spokojeni se službami dealerů, radost z jízdy a pohodlí. Závad na dvouletých Hondách Civic mnoho nebývá, motory pracují perfektně, občas ale zlobí rádio, ventilace a topení.

A kde jsou Evropané? Nejvýše je Ford Focus na 4. místě ve třídě, za ním na 7. místě Vauxhall Astra (Opel Astra) a teprve pak Audi A3 (na 9. místě), Volkswagen Golf (11. místo) a New Beetle (12. místo). Mezi Golf a Audi A3 se vklínil ještě u nás exotický Proton Wira. Úplně propadly italské vozy Alfa Romeo 147, Fiat Stilo a na samém konci dvojice Bravo/Brava.