Nejvyšší soud: Přednost jízdy je důležitější než rychlost

Jenom k tomu nemecku, pokud se stanete ucastnikem nehody kterou jste nezavinili ale dopustili jste se pri tom nektereho z prestupku napr. vyssi nez povolena ci doporucena rychlost na dalnici automaticky jste povazovan za spoluvinika se vsemi dusledky to znamena je vam kraceno nebo uplne odepreno pojistne plneni, zvysena pojistka ci uplne vypovezeni pojistne smlouvy.

Tomu na vedlejší je prd po tom, jaká je na hlavní silnici před křižovatkou rychlost. Může si být tisckrát jistý, že dává přednost autu, co "nesmí" jet 80, ale zorvna ten den ráno mohli tu 80tku zrušit...

Podle mě je to velmi diskutabilní. Pokud se nepletu, tak v Německu mají na neomezených úsecích pravidlo, že ten, kdo jede rychle, nese odpovědnost za případnou nehodu. Podle mě je to rozumné.

V tomhle případě řidič Passatu překročil rychlost o 50%, čímž zkrátil čas potřebný pro uražení dané vzdálenosti o jednu třetinu. V případě 200 metrového horizontu (a to je už pořádný rozhled na české poměry) a daných rychlostí by tak čas na průjezd křižovatkou zkrátil z 9 sekund na 6 sekund.

Před křižovatkami bývají na okreskách omezené rychlosti také kvůli tomu, aby řidičům přijíždějících po vedlejší byl umožněn bezpečný průjezd. Ne vždy jde auto pozorovat dostatečně dlouho na to, abyste odhadli dostatečně přesně jeho rychlost. A co si budeme namlouvat, ne vždy to děláme. Někdy prostě neuvažujeme o rychlosti, ale pouze o vzdálenosti - je to mnohem rychlejší a v hustém provozu nutné. Člověk může počítat s tím, že auto jede rychleji, ale otázka je, jaká rezerva je dostatečná.

Všichni jsme určitě již museli provést korekci rychlosti před křižovatkou, abychom předešli jisté kolizi. A určitě řada z nás neodhadla rychlost jiného auta a donutila jeho řidiče zpomalit.

Dám praktický příklad. Znám křižovatku, která je cca 30 metrů za značkou začátku obce (X s kolmými silnicemi). Přijedu z vedlejší a vidím auto (bez majáčků) před obcí jedoucí odhadem 100 km/h. Je to moje chyba, když předpokládám, že musí zpomalit na 50 km/h ještě před vjezdem do obce? A pokud je, jak dlouho mám čekat, abych se přesvědčil, že opravdu zpomalí? Vůbec nemluvě o tom, jak přesně člověk dokáže odhadovat rychlost na tak velkou vzdálenost pod tak ostrým úhlem.

Neříkám, že zrovna v tomto případě je řidič Passatu na vině. Neznám detaily. Jsou okolnosti, kdy bych považoval nedání přednosti za závažnější a případné porušení rychlosti za bezvýznamné. Ale nelze popřít vliv takto výrazného porušení povolené rychlosti. Proto si myslím, že takto obecný výrok je nesmyslný. Naštěstí české právo nezná precedens.

Nevim, jestli se dá přesně určit, kdo je viník. Ze zákona jistě - řidič felicie, ale jsou tu přinejmenším pochybnosti, když použijete selský rozum.
a) byla tma a s tmou se zhoršuje odhad vzdálenosti, pokud vím. Zvlášť když svítí světla proti vám
b) jak daleko byl ten horizont od křižovatky? 15m, 50m nebo 200m? S tím souvisí buď "hloupost" řidiče felicie, že tam vjel, nebo řidiče Passatu, že nedokázal zareagovat (kolik je brzdná dráha v 120km/h?)
c) 120km/h je na noční okresce i tak dost. Nejednou mi v nepřehledný zatáčce nebo za horizontem vlítla pod auto vylekaná srnka nebo nebohý zajíc (naštěstí nikdy jsem nepřišel k újmě ani já, ani auto ani ta zvěř, pomineme-li oboustranný šok).
Kdo tady vynáší jednoznačný rozsudky, tak ty raději nebudu komentovat.

Ono to teď je jinak? Myslím, že už teď si všichni dělají, co je napadne a dopravní značení je okolo silnic opravdu jen na ozdobu.