Škoda Auto v prvním čtvrtletí se ziskem nižším o více než 90 procent

Firma dodala zákazníkům zhruba 143.000 aut, o 17,5 procenta méně než loni. ČTK o tom dnes informoval mluvčí firmy Jaroslav Černý.

Za velký propad v meziročním srovnání může především celosvětová hospodářská krize a s ní spojená recese automobilového průmyslu. Škodovka v prvních třech měsících letošního roku vyrobila zhruba 99.000 aut, o 44,6 procenta méně než loni. Tržby jí klesly o 29,6 procenta na 39,7 miliardy korun.

Aktuálně se však pro firmu dobře vyvíjí situace na trzích, kde byla zavedena šrotovací prémie. Objem došlých objednávek v Evropě byl od ledna do března zhruba 27 procent nad úrovní roku 2008. Škodovce se nyní podle Černého daří zejména na německém, rakouském, slovenském, polském, ale i českém trhu. Také na čínském trhu se objem objednávek nacházel zhruba 14 procent nad úrovní předchozího roku. Zájem je především o fabie, roomstery a vozy s motorem o objemu 1,2 litru.

"První čtvrtletí roku 2009 bylo velmi obtížné. Dopady celosvětové ekonomické krize neminuly ani společnost Škoda Auto. Díky našim moderním a ekologickým produktům se nám ovšem podařilo rozšířit podíl na důležitých trzích, jako například v Německu a v Číně. Také situace v počtu objednávek se ve společnosti Škoda vyvíjí velmi pozitivně. Mimo to jsme přijali množství konkrétních opatření, abychom trvale zajistili ekonomickou situaci značky a abychom z krize vyšli posíleni,“ řekl předseda představenstva Reinhard Jung.

Škodovce by letos měly pomoci i některé novinky. Tou pravděpodobně nejočekávanější je nové SUV vůz Škoda Yeti, s jehož výrobou se má začít zhruba v polovině května. První dodávky zákazníkům jsou plánovány na polovinu druhého pololetí. Letos by automobilka měla představit také Superb ve verzi kombi.

"Víme, že rok 2009 bude pro nás, stejně jako pro celý automobilový průmysl, krajně složitý. Dosažené čtvrtletní výsledky mírně překročily naše odhady, a to zejména díky šrotovnému v některých zemích. Vyhlídky však nadále zůstávají nejisté a zatížené značnými riziky,“ řekl Holger Kintscher, člen představenstva za oblast ekonomie, s tím, že Škodovka by měla i v krizovém období dosáhnout přiměřené ziskovosti.

V loňském roce, který byl ve druhém pololetí již výrazně poznamenán dopady krize, klesl automobilce čistý zisk zhruba o třetinu na 10,8 miliardy korun. Tržby klesly o 9,8 procenta na 200,2 miliardy korun. Škoda přitom loni prodala rekordních 674.500 aut, což byl růst o více než sedm procent.