Spyker v Ženevě 2007

C12 Zagato

Na velkých mezinárodních autoshow představuje v posledních letech jednu novinku za druhou a přitom se vůbec nerozpakuje své odvážné kreace převést z fáze neprodejného a často polofunkčního exponátu do fáze sériového produktu nabízeného movitým klientům, kteří se chtějí odlišit, chtějí něco originálního a výjimečného.

Přesně z této filosofie vznikl i nový model Spyker C12 Zagato představený v Ženevě. Šéfové Spykeru i designérského studia Zagato dali projektu zelenou, neboť cítili silnou poptávku klientů po skutečně exkluzivním supersportovním voze vyrobeném pouze v několika málo exponátech. Jako základ novinky C12 Zagato posloužil standardní model Spyker C12 Spyder. Karoserie vozu vyrobeného převážně z hliníku ctí současný styl modelů Spykeru.

C12 Zagato měří na délku, 4505 mm, na šířku 2031 mm a na výšku 1250 mm. Rozvor činí 2680 mm, rozchod kol vpředu 1574 mm, vzadu potom 1728 mm. Váha se udržela pod magickou hranicí 1,5 tuny (1480 kg). Před zadní nápravu uložili konstruktéři dvanáctiválec s rozevřením válců do W (motory dodává koncern Volkswagen) o objemu 5998 cm³, který může být spojen s šestistupňovou manuální převodovkou nebo automatem s možností řazení ve stylu Formule 1.

Jednotka poskytuje maximální výkon 368 kW (500 k) a točivý moment 610 Nm, nabízena bude také verze s kompresorem, u níž se výkon vyšplhá na 478 kW (650 k). Spyker C12 Zagato zrychluje z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 s a ručička rychloměru se zastaví na hodnotě 320 km/h. Zájemci o toto vpravdě exkluzivní sportovní auto budou muset odlehčit své bankovní konto o 495 000 EUR. Šanci vlastnit C12 Zagato dostane pouze 24 nejrychlejších.

D12 Peking-to-Paris

Již před vypuknutím ženevské autoshow Spyker slíbil představit sériovou verzi SSUV s názvem D12 Peking-to-Paris a jak slíbil, tak také učinil. Sportovní SUV s originálním designem, šestilitrovým dvanáctiválcem s maximálním výkonem 368 kW a délkou téměř pět metrů bude stát 235 000 EUR. První vozy převezmou klienti až za rok, na jaře roku 2008.