TVR uvažuje o výrobě SUV, má být lehké, rychlé a vzteklé
Automobilka TVR, která proslula malosériovou výrobou charismatických a nezaměnitelných sporťáků, se po letech znova zvedá ze země. Svítat na lepší časy začalo v roce 2013, a nyní, když se na záchraně podílí i Gordon Murray (konstrukce a design) a Cosworth (agregát), už můžeme pomalu přemýšlet o novém modelu. TVR má navázat na historické tradice, pokud však chce být konkurenceschopné, musí vstoupit také do neprobádaných vod.
V první fázi, která by měla přinést ovoce v průběhu příštích dvou let, se chce TVR zaměřit na vývoj a výrobu dvoumístného sportovního vozu s vidlicovým osmiválcem, manuální převodovkou a pohonem zadních kol. Auto má být děsivé, podobně jako jedny z posledních modelů TVR. Například Sagaris. Jenže ten nešel příkladem v oblasti dílenského zpracování a byl velmi náročný na řízení.
Jenže pouze sportovní vůz TVR mezi špičku nevynese. V plánu je tedy připravit půdu pro vůbec první SUV značky, které má být navrženo ve stejném duchu jako ostatní modely – bude lehké, rychlé a vzteklé. Pro SUV je zatím na trhu místa dostatek, začít právě jím by ale ze strany TVR nebylo strategické. Nejdříve je třeba navázat tam, kde skončilo, a až poté objevovat nové příležitosti.
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat