Video: Systém vakuového brzdění dokáže zkrátit brzdnou dráhu až o 40 %

K čemu je vám velký výkon motoru, když nemůžete dostatečně rychle zastavit? Vývoj brzdových systémů se za celou historii automobilismu nezastavil, a výrobci stále přicházejí s novými nápady, jak zcela eliminovat, nebo výrazně snížit riziko dopravní nehody. Zajímavý systém vakuového brzdění představila švédská společnost Autoliv.

Systém byl pojmenován po italském fyzikovi Torricellim (vynálezce barometru) a spočívá v instalaci relativně malé desky napojené na silný odsávač vzduchu. Když řidič začne v rychlostech do 70 km/h panicky brzdit, nebo se aktivuje systém autonomního brzdění, deska vyjede z podvozku a doslova se přisaje k vozovce. Jak prosté...

Systém doplňuje konvenční brzdy a podle výrobce umí zkrátit brzdnou dráhu až o čtyřicet procent. Jedná se však o prototyp, který ze zcela zřejmých důvodů nejlépe funguje na kvalitním povrchu.