Výrobní závod Mazdy Hofu vyrobil 7 milionů automobilů

Mazda Motor Corporation oznámila, že její výrobní závod Hofu v prefektuře Yamaguchi dosáhl v kumulativním objemu produkce sedmimilióntého vozu. Závod dosáhl tohoto milníku po 23 letech a 10 měsících od okamžiku, kdy byla v Hofu v září 1982 zahájena výroba vozu Mazda Capella (známá na zahraničních trzích jako Mazda 626).

Výrobní závod Hofu se skládá ze dvou výrobních distriktů. V distriktu Nakanoseki je soustředěna výroba náhradních dílů, která započala roku 1981 a v distriktu Nishinoura se nachází stávající Hofu Plant No. 1 (H1), který byl vybudován v roce 1982. V září 1982 zde začala výroba Mazda Capella/626. H1 je jedním z největších výrobních závodů Mazda pro produkci osobních vozů, spolu s výrobním závodem Ujina, který se nachází blízko centrály v Hirošimě. V roce 1992 byl v distriktu Nishinoura vybudován ještě závod Hofu Plant No. 2 (H2), který byl budován v souladu s konceptem „závod přátelský vůči lidem“ a kde byla v únoru 1992 zahájena výroba vozu Eunos 500 (Xedos 6).

Kombinovaná výrobní kapacita H1 a H2 je přibližně 394 tisíc vozů ročně. V současné době se ve výrobních závodech Hofu vyrábí Mazda Atenza (Mazda6) a Mazda Axela (Mazda3), které jsou pro Mazdu klíčovými modely. Oba jedou na plnou kapacitu od května 2002, kdy započala výroba Mazdy6.

Ve fiskálním roce 2004 vyrobily závody Hofu 496.472 vozů, vůbec nejvyšší objem roční produkce v historii Hofu. Za fiskální rok 2005 to byla v pořadí druhý nejvyšší počet s 484.196 vyrobenými vozy. Od roku 1981 se v distriktu Nakanoseki vyrobilo do dnešních dnů více než 24 milionů kusů převodovek.