Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

ZAP Alias: nový model od specialisty na elektromobily (+video)

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (12)
Kalifornská společnost ZAP, která je průkopníkem ve vývoji a výrobě elektromobilů, již v polovině loňského roku oznámila vývoj nového modelu a nyní se odhaluje jeho podoba.

Výrobce elektromobilů ohlašuje spolupráci s čínskou společností Youngman Automotive Group, která se stejně jako Lotus Engineering bude podílet na vývoji nového tříkolového elektromobilu pro dvě osoby.

Tříkolka je pojmenována Alias a k jejímu pohonu mají sloužit dva elektromotory uložené v předních kolech. ZAP Alias má disponovat výkonem 240 kW (322 k) a točivým momentem 756 Nm, přičemž elektromotory mají dosahovat maximálně 2100 ot./min.

Pohotovostní hmotnost vozidla homologovaného v kategorii motocyklů se bude pohybovat okolo 733 kg. Tříkolový elektromobil má dosahovat maximální rychlosti 250 km/h, akcelerovat z 0 na 100 km/h za 5,7 s a dojezd na jedno nabití se bude pohybovat okolo 160 km.

Vedení společnosti ZAP uvádí, že sériová výroba se rozběhne do 14 měsíců, což je poměrně odvážné tvrzení v době, kdy existuje pouze počítačový model a firma nemá ani funkční prototyp. Zájemci o rychlou ekologickou tříkolku si musí připravit 30.000 amerických dolarů (zhruba 530.000,- Kč).

{videoplayer link="http://www.youtube.com/v/JQzRdMh3xRQ&rel=1" style="auto"}

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (12)
2. 2. 2008 14:14
Re: Pokusy...
Aj mne, zatiaľ je ale nafta pre mňa najlacnejšia alternatíva. ;-)
Avatar - T613
2. 2. 2008 01:16
Re: Pokusy...
tak mě je elektrika sympatičtější než nafta ;-)
1. 2. 2008 22:13
Re: výpočet nesedí
Isteže. Ale nepočítal som to, ani počítať nemienim. Pretože realita, ak vôbec nejaká bude, môže byť celkom iná. Zatiaľ je to len vízia na papieri a teória, nič viac. A uvádzané parametre, aj keby boli vierohodné, čo vravíš, že nie sú (a nemám dôvod Ti neveriť), ma v týchto číslach nechávajú akosi chladným...
1. 2. 2008 21:53
Re: výpočet nesedí
Sedí alebo nesedí...u elektromotoru je to takmer jedno. Ide o krútiaci moment, ktorého drvivá väčšina je k dispozícii od nulových otáčok až k maximu. Jeho polovičná hodnota, dvojnásobný dojazd a každodenne použiteľné vozidlo by boli oveľa sympatickejšie ...
1. 2. 2008 21:49
Re: Pokusy...
Mýliš sa, to už bolo. Technika na súčasnej úrovni ponúka veľmi dobre použiteľný elektrický pohon, a prevádzkové náklady rovnajúce sa 20-30% nákladov na auto so spaľovacím motorom sú tiež už všeobecne známe. Cena elektromobilu by pri väčšom rozšírení mohla klesnúť pod cenu klasického auta, kameň úrazu je v tom rozšírení, ropná lobby svoje pozície dobrovoľne neopustí, kým bude čo ťažiť...
Mám nafťák, a budem prvý, čo sa bude snažiť kúpiť si použiteľný elektromobil, len čo to bude možné. Myslíš, že bláznov ako ja na svete viac nie je? :-)