Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Alfa Romeo Giulia doplňuje nabídku. Známe ceny benzinového 2.0 Turbo

David Bureš
Diskuze (115)
Vedle zážehového dvoulitru je novinkou v nabídce giulie i kombinace šestiválce 2.9 Biturbo s automatem.

Alfa Romeo Giulia je zatím nabízena primárně s naftovými motory, kterou doplňuje vrcholná verze Quadrifoglio. Automobilka ale již dopředu dala najevo, že portfolio bude postupně doplňovat. Právě prvního takového doplnění jsme se právě dočkali, na českém trhu je od 20. července k dispozici i dvoulitrový benzin.

Přeplňovaný zážehový čtyřválec je naladěn na výkon 147 kW (200 koní) a točivý moment 330 N.m, přičemž je spárován výhradně s osmistupňovou samočinnou převodovkou od ZF. S manuálem se pro tento agregát dle dřívějších zpráv nepočítá. Základní cena 2.0 Turbo na českém trhu činí 940.000 korun.

Tato částka se vztahuje na základní stupeň Giulia, jehož součástí jsou mlhovky, automatické brzdění s detekcí chodců, upozornění na opuštění jízdního pruhu nebo dvouzónová automatická klimatizace. Dále nechybí ani 16palcová kola z lehkých slitin, multifunkční kožený volant, tempomat nebo ambientní osvětlení.

Jednotka je dostupná i ve vyšším stupni Super, a to za 979.000 korun. Ta se liší vlastně jen 17palcovými koly, čalouněním kombinujícím látku s kůží a speciálními prahy. Za další prvky je nutné si v obou stupních připlatit.

Alfa Romeo Giulia – české ceny zážehových motorů
Motor2.0 Turbo2.9 V6 Biturbo2.9 V6 Biturbo
Zdvihový objem [cm3]199528912891
Válce/ventily4/46/46/4
Největší výkon [kW/min]147/5000375/6500375/6500
Točivý moment [N.m/min]330/1750600/2500600/2500
Převodovka8A6M8A
Max. rychlost [km/h]235*307307
Zrychlení 0-100 km/h [s]6,7*3,93,9
Komb. spotřeba [l/100 km]6,0*8,58,2
Pohotovostní hmotnost [kg]14291580?
Cena Giulia [Kč]940.000--
Cena Super [Kč]979.000--
Cena QV [Kč]-2.045.0002.105.000
*Předběžné hodnoty

Druhou novinkou v nabídce je verze Quadrifoglio s automatickou převodovkou. Ta stojí 2.105.000 korun, za automat se tudíž připlácí 60.000 korun jako u ostatních motorů. Připomeňme, že Giulia Quadrifoglio je poháněna 2,9litrovým šestiválcem s dvojitým přeplňováním, který je naladěn na výkon 375 kW a točivý moment 600 N.m.

Alfa Romeo do budoucna počítá i s dalším rozšířením nabídky pro giulii. Dočkat bychom se měli více stupňů výbavy a především pohonu všech kol, který je v daném segmentu nutností. Zatím nepotvrzený je příchod silnějšího dvoulitru s 203 kW (zatím dostupného výhradně v USA) nebo slabšího benzinového šestiválce s 260 kW, o němž se spekulovalo.

Alfa Romeo Giulia – české ceny vznětových motorů
Motor2.2D2.2D2.2D2.2D2.2D
Zdvihový objem [cm3]21432143214321432143
Válce/ventily4/44/44/44/44/4
Největší výkon [kW/min]100/4000110/4000110/4000132/3750132/3750
Točivý moment [N.m/min]380/1500380/1500450/1750380/1500450/1750
Převodovka6M6M8A6M8A
Max. rychlost [km/h]210220220230230
Zrychlení 0-100 km/h [s]9,08,48,27,27,1
Komb. spotřeba [l/100 km]4,24,24,24,24,2
Pohotovostní hmotnost [kg]13741374144513741445
Cena Giulia [Kč]839.000880.000---
Cena Super [Kč]-919.000979.000969.0001.029.000

David Bureš
Diskuze (115)
28. 9. 2016 00:20
Re: A kde je manuál?
No, bohužel jen trochu předběhl dobu... :'-( :'-( :'-( :no:
Avatar - chalan66
12. 8. 2016 01:23
Re: hmm
No a zasa ! Ja nie som zástanca žiadnej konkrétnej značky a uznávam že ALFA mala krásne kúsky a dokonca aj MIO sa mi páči, len tvrdím že po toľkých rokoch čakania na nástupcu a 4 ročnom odklade , som čakal niečo inovativnejšie , ako to u ALFA bolo vždy !!!! Teraz je to len odvar a mišung modelov , len aby bolo niečo vonku ! Tvar auta je zastaraní , či sa to niekomu páči , alebo nie ! Obliny ako na FORD SIERA ! No ak sa to niekomu páči tak prosím, nemám s tým problém. Preto ma za môj názor nekameňujte, ale diskutujte !
27. 7. 2016 10:35
Re: Chci ji, ale..
No, na kolech se nikdy nesmí šetřit a u Giulie to platí dvojnásob - na 16kách vypadá fakt dost hrozně. :-(
27. 7. 2016 10:33
Re: Teď hlavně ten manuál!
Ne, díky, to nemám zapotřebí. Alfu s automatem si NIKDY nekoupím, to by pro mě byla naprosto absurdní volba! :-!
24. 7. 2016 20:46
Re: A kde je manuál?
Emel mě předběhl, ale taky jsem ti chtěl napsat, že tomu evidentně hodně rozumíš, když je u tebe BMW 1 předohrab... 8-s