reklama


BMW M3 - nový etalon

BMW M3 - nový etalon

 
 

Mezi největší novinky, které byly představeny na letošní Motor Show v Ženevě, patří bezesporu sportovní model automobilky BMW vycházející z modelové řady 3 Coupé. Zatímco na Motor Show v září minulého roku ve Frankfurtu šlo pouze o studii, letos představený vůz je připraven pro sériovou výrobu. BMW M3 navazuje na tradici sportovních vozu s tradičním označením M, které je synonymem rychlosti, výjimečných jízdních vlastností a výborného zpracování.

Již na první pohled se model M3 odlišuje od ostatních modelů v modelové řadě 3. Zcela nová je přední část vozu, kde nyní najdeme přepracovány nárazník, dolní spoiler s integrovanými mlhovkami, větší otvory přívodu vzduchu, ale také lehce změněný tvar "ledvinek". Kapota motoru je celá vyrobena z hliníku se zvětšeným prolisem, který umožňuje zabudování výkonného agregátu.

Pokud se podíváte na automobil z boku, ihned zjistíte, že M3 je širší, než sériové modely 3. řady o celých 20 mm. Další změnou je přítomnost otvorů pro přívod vzduchu a znaku M3 na boku vozu. Rozšíření vozu umožnilo montáž širokých pneumatik o rozměru 225/45 ZR 18 vpředu a 255/40 ZR 18 vzadu. Nový je také design kol z lehkých slitin, které jsou určeny pouze pro model M3. Celkové rozměry vozu jsou také lehce pozměněny a nyní je M3 4490 mm dlouhý, 1780 mm široký, 1370 mm vysoký. Rozvor automobilu je 2730 mm.

Sportovní vzhled vozu dotvářejí také nová asférická zpětná zrcátka, nové prahy a spoiler na zádi vozu. Dvoukomorový výfukový systém je zakončen čtyřmi koncovkami, které jsou poznávacím znamením všech současných modelů M.

Stejně jako v exteriéru, také v interiéru je mnoho novinek. Nově navržené sportovní sedadla kombinují dobré boční vedení těla a komfortu při dlouhých cestách. Sedadla jsou plně elektricky nastavitelná a jako první nabízejí také nastavení délky opěradla. Nové palubní přístroje jsou dobře čitelné a umožňují řidiči mít veškeré informace o automobilu pod kontrolou. Stejně jako v modelu M5, také v M3 je ukazatel teploty oleje dodáván jako standard. Nový multi-funkční volant má nyní širší věnec, proto lépe padne do ruky. Opěrka nohy z hliníku, spolu s dalšími prvky z hliníku pouze dotvářejí sportovní vzhled vozu.

Zákazník si bude moci zvolit vnitřek vozu podle svého přání. Bude mít na výběr ze tří kombinací: kůže/látka, kůže/umělý semiš Alcantara, kůže. Barvu vozu bude moci zákazník zvolit z několika speciálně připravených barev, které jsou určené pouze pro model M3.

Je jasné, že o pohon automobilu se opět stará řadový šestiválec a atmosférickým plněním. Stejně jako jeho předchůdci, tak i nový motor disponuje obrovským točivým momentem a vysokým výkonem při relativně malé potřebě, nízkých emisních hodnotách, ale zároveň nepostrádá typický sytý zvuk. Objem motoru je 3245 ccm (vrtání/zdvih: 87/91 mm). Motor dosahuje maximálního výkonu 252 kW (343 koní) při 7900 ot/min. a hodnota točivého momentu vrcholí hodnotou 365 Nm při 4900 ot./min. Motor dosahuje měrného výkonu 105 (!!) koní/litr objemu, což je hodnota, kterou se může pochlubit pouze málo vozů. Těchto výkonů bylo dosaženo použitím zlepšeného systému double VANOS. Nové elektronicky ovládané škrtící klapky spolu s novým elektronickým managementem motoru MMS 54 Motronic umožňují převádět pokyny řidiče přímo na šest nezávislých škrtících klapek. S tímto motorem dokáže model M3 zrychlit z 0-100 km/h za pouhých 5,2 sekund, což je skoro stejná hodnota (5,4 sek.) za jakou dokáže automobil zrychlit z 80-120 km/h na čtvrtý rychlostní stupeň. Stejně jako v modelu M5, model M3 přichází se systémem M Driving Dynamics Control, který dovoluje pomocí ovladače na palubní desce měnit charakteristiku odezvy motoru mezi sportovní nebo komfortní variantou.

Výkon motoru je přenášen na zadní kola pomoci manuálně ovládané šestistupňové převodovky s novým variabilním uzávěrem diferenciálu. Výhodou tohoto řešení je možnost upravovat distribuci točivého momentu na kola zadní poháněné nápravy. Na rozdíl od konvenčnímu systému, který rozlišuje přenos výkonu na levé, nebo pravé kolo, tento systém sleduje rozdíl rychlost rotace jednotlivých kol.

Dobrý motor vyžaduje také výborný podvozek a jinak tomu není ani u modelu M3. Inženýři použili sportovní tlumiče, které mají svůj původ v závodních vozech, které zajišťují dobré vedení za jakýchkoliv podmínek. Podvozek byl zesílen pro použití silnějšího motoru a automobil dostal strmější úhel řízení, zajišťující lepší kontrolu nad vozem. Konstrukce M3ky se vyznačuje zejména extrémní tuhostí karosérie, která spolu s minimalizací neodpružené hmoty zajišťuje okamžitou reakci na řízení a jízdní vlastnosti závodního vozu. Silný motor vyžaduje tak výjimečné brzdy schopné zastavit vůz i z nejvyšších rychlostí. Nové M3 je vybaveno novými brzdovými kotouči s plovoucími třmeny. S kotouči o rozměru/tloušťce 325/28 mm vpředu a 326/20 mm vzadu dosahuje M3 porovnatelného zpomalení jako model M5.

Automobilka BMW opět dokázala navrhnout a vyrobit výjimečné sportovní coupé, které je silou motoru srovnatelné se závodním automobilem, ale zároveň je stejné elegantní, praktické a pohodlné jako sériové coupé třídy 3. Bezpochyby se tento automobil stane měřítkem pro sériové, sportovně laděné vozy a bude zaujímat přední příčky prodejnosti v segmentu sportovních vozů.

Technické údaje
Motor3,3
Druhzážehový s proměnným časováním ventilů "double VANOS"
Zdvihový objem (cm3)3245
Válce/ventily6/4
Max. výkon (kW/ot)252/7900
Max. točivý moment (Nm/ot)365/4900
Jízdní výkony
Nejvyšší rychlost (km/h)250 (elektronicky omezena)
Pružné zrychlení 80-120 km/h (s)5,4 na 4. rychlostní stupeň
Zrychlení 0-100 km/h (s)5,2
Rozměry a hmotnosti
Délka (mm)4490
Šířka (mm)1780
Výška (mm)1370
Rozvor (mm)2730
Rozměr pneu vpředu225/45 ZR18
Rozměr pneu vzadu255/40 ZR18
Rallye Dakar 2017
Domácích zabijaček kvapem ubývá. Chybí řezníci Domácích zabijaček kvapem ubývá. Chybí řezníci

Domácích zabijaček prasat dlouhodobě ubývá. Jitrnice,…

StartupYard rozdělil rekordní sumu. Nové projekty se porvaly o devatenáct milionů StartupYard rozdělil rekordní sumu. Nové projekty se porvaly o devatenáct milionů

Rekordních devatenáct milionů korun čerstvých investic…

Miliardář Bakala znovu investuje v Ostravě. Přebudoval bývalé sídlo OKD Miliardář Bakala znovu investuje v Ostravě. Přebudoval bývalé sídlo OKD

Skupina Asental Group miliardáře a někdejšího uhlobarona…

Rusnok: Při přehřátí trhu ČNB dále zpřísní podmínky pro hypotéky Rusnok: Při přehřátí trhu ČNB dále zpřísní podmínky pro hypotéky

Pokud bude tuzemský trh s nemovitostmi vykazovat známky…

 
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Změna na stupních vítězů nejúspěšnějších značek aut v Evropě Změna na stupních vítězů nejúspěšnějších značek aut v Evropě

Na pozici nejprodávanější značky aut v Evropě sice stále…

Jaká auta doporučují ve Velké Británii ke koupi? Fotky vítězů 16 kategorií Jaká auta doporučují ve Velké Británii ke koupi? Fotky vítězů 16 kategorií

Už skoro 40 let organizuje britský časopis What Car…

 






 
Víme, kdy se objeví nová Lada Niva. Bude pořád drsná?

Víme, kdy se objeví nová Lada Niva. Bude pořád drsná?

Včera

Ani ruská offroadová legenda se nedožije třetí dekády 21. století, dostane bude nahrazena novým modelem. Bude také tak hardcore?




Blesk.cz

Probudil se a všichni byli mrtví. Chlapec (7) jako jediný přežil náraz letadla

Probudil se a všichni byli mrtví. Chlapec (7) jako…

Přes noc se z něj stal sirotek. Na dům rodiny malého kyrgyzského chlapce spadlo turecké nákladní letadlo a…

Windows se naučí automaticky zamykat, pokud odejdete od počítače

Windows se naučí automaticky zamykat, pokud odejdete…

Windows 10 by se mohly na počítačích s kamerami kompatibilními s technologií Windows Hello samy zamykat.

 

iSport.cz

Kadeřábek: Schalke pro mě nebylo téma. Odchody do Bayernu ho motivují

Kadeřábek: Schalke pro mě nebylo téma. Odchody do…

Obránce Hoffenheimu Pavel Kadeřábek kvůli lehčímu zranění lýtka možná vynechá sobotní úvodní zápas druhé části…

Biatlonový šéf Hamza o boji s dopingem: Hrozili mi i zastřelením

Biatlonový šéf Hamza o boji s dopingem: Hrozili mi i…

Už se mu nelíbilo, jak se v biatlonu přehlížejí problémy v boji s dopingem. Předseda Českého svazu biatlonu Jiří…

 

Reflex.cz

Obamova váhavost přinesla Evropě větší migraci a terorismus. Jenže teď se bojíme i Trumpa

Obamova váhavost přinesla Evropě větší migraci a…

Důsledky někdejšího nezasahování prezidenta Baracka Obamy v Sýrii byly pro Evropu v některých ohledech stejně…

15 vzácných snímků z dětství princezny Diany

15 vzácných snímků z dětství princezny Diany

Narodila se 1. července 1961 do aristokratické rodiny Spencerů a první roky života strávila na královských…

 
 
reklama