Český trh v srpnu 2011: Pořadí značek

6. 9. 2011 • 05:30

Srpnový růst českého trhu táhla Škoda, VW a korejské značky. Desítku nejlepších značek zpestřil SEAT.

Na českém trhu bylo v srpnu 2011 zaregistrováno 14.105 osobních automobilů, tj. o 2.017 více (+16,7 %) než v srpnu 2010.

Polovinu meziročního srpnového přírůstku si připsala Škoda. Jejích 4181 registrací představuje nárůst o bezmála třetinu loňského objemu. Nejprodávanějším modelem zůstává Octavia (1797 registrací, podíl verzí s pohonem 4x4 je 10,5 %, naftové motory má 65 % vozů), následovaná Fabií (1447 registrací), Roomsterem (329 reg.), Superbem (280 reg.) a Yetim (268 reg.).

Importérským číslem jedna je podle dat SDA Volkswagen, který si meziročně polepšil o 54 % a vyrobil tak i v srpnu mírný náskok před Fordem.

Třetí importérskou příčku tentokrát neobsadil Renault, ale Hyundai. Jeho 1043 registrací představuje druhý nejlepší výsledek letošního roku, lépe se Hyundaie prodávaly jen v březnu 2011 (1248 reg.). Nejžádanějším modelem je i30 (347 reg.), i20 (233 reg.), ix20 (158 reg.), dobře se prodává také ix35 (102 reg.).

Mimořádně dobrý výsledek zaznamenala taky v srpnu absolutně pátá Kia. Jednoznačným tahounem odbytu a nejprodávanějším dováženým modelem srpna je Caee'd se 431 registracemi, výborně se prodává Sportage (117 reg.), Picanto (72 reg.) začíná ovládat segment nejmenších aut a Rio se k útoku právě připravuje.

Největší ztráty z TOP 10 si v srpnu připsal Renault. Jeho registrace se propadly o 38 %.

Mezi Peugeot a Citroën se vklínil SEAT. Do srpového výsledku se zřejmě již promítly registrace poštovních Ibiz ST.

Registrace na českém trhu, výsledky za srpen 2011
-	Kategorie	OA	OA	Rozdíl	Rozdíl	Tržní podíl
Poř.	Značka	8/2011	8/2010	[ks]	[%]	[%]
1.	ŠKODA	4181	3148	1033	32,8%	29,6%
2.	VOLKSWAGEN	1231	800	431	53,9%	8,7%
3.	FORD	1183	1119	64	5,7%	8,4%
4.	HYUNDAI	1043	719	324	45,1%	7,4%
5.	KIA	816	410	406	99,0%	5,8%
6.	RENAULT	754	1216	-462	-38,0%	5,3%
7.	PEUGEOT	642	571	71	12,4%	4,6%
8.	SEAT	426	429	-3	-0,7%	3,0%
9.	CITROËN	410	459	-49	-10,7%	2,9%
10.	OPEL	366	288	78	27,1%	2,6%
11.	DACIA	338	285	53	18,6%	2,4%
12.	CHEVROLET	324	233	91	39,1%	2,3%
13.	AUDI	317	240	77	32,1%	2,2%
14.	BMW	314	187	127	67,9%	2,2%
15.	TOYOTA	313	373	-60	-16,1%	2,2%
16.	SUZUKI	210	228	-18	-7,9%	1,5%
17.	MERCEDES-BENZ	192	185	7	3,8%	1,4%
18.	FIAT	183	347	-164	-47,3%	1,3%
19.	NISSAN	151	148	3	2,0%	1,1%
20.	MITSUBISHI	140	83	57	68,7%	1,0%
21.	MAZDA	112	130	-18	-13,8%	0,8%
22.	VOLVO	103	80	23	28,8%	0,7%
23.	HONDA	89	129	-40	-31,0%	0,6%
24.	SUBARU	64	86	-22	-25,6%	0,5%
25.	LAND ROVER	40	20	20	100,0%	0,3%
26.	JEEP	24	11	13	118,2%	0,2%
27.	ALFA ROMEO	17	40	-23	-57,5%	0,1%
28.	MINI	15	6	9	150,0%	0,1%
29.	INFINITI	13	10	3	30,0%	0,1%
29.	LEXUS	13	15	-2	-13,3%	0,1%
31.	SMART	11	4	7	175,0%	0,1%
32.	PORSCHE	10	15	-5	-33,3%	0,1%
-	Celkem - Jiné značky	60	74	-14	-18,9%	0,4%
-	Celkem	14105	12088	2017	16,7%	100,0%

Vývoj českého trhu od počátku roku 2011

Za osm měsíců bylo u nás zaregistrováno 114.507 osobních automobilů. Loni to bylo o 2005 méně.

Naftové motory mají na českém trhu podíl asi 39 %, aut dodaných z výroby s plynovým pohonem (LPG, CNG) bylo letos zaregistrováno 183, etanol je schopno spalovat 205 aut a elektromobilů přibylo v ČR v roce 2011 zatím 49.

Výjimečně se nebudeme věnovat velkým značkám, ale naopak těm malým, které dosud letos prodaly jen pár desítek vozů.

Na samotném chvostu je italské Lamborghini s jedinou registrací. První Aventador je ale prý už na cestě, takže lambo to na českém trhu rozhodně nebalí! Český Kaipan připravuje zbrusu nový automobil, takže jeho 3 letošní registrace jsou taky spíše přípravou před dalším prodejně silnějším obdobím. Rolls-Royce i KTM patří každý svým způsobem k unikátním značkám - každá z nich má v ČR 4 registrace.

Příjemným překvapením je 10 nových Aston Martinů na českých značkách. Ještě více - konkrétně 16 - je Maserati. Bentley (18 ks) prodává skoro tolik co Saab (20 ks).

Velmi nečekaným zjištěním pak je úspěch Ferrari, kterých se u nás letos prodalo 34 (!), tedy skoro tolik co Jaguárů (38 ks) nebo Lancií (41 ks).

Registrace na českém trhu, výsledky za leden-srpen 2011
-	Kategorie	OA	OA	Rozdíl	Rozdíl	Podíl
Poř.	Značka	1-8/2011	1-8/2010	[ks]	[%]	[%]
1.	ŠKODA	33997	35038	-1041	-3,0%	29,7%
2.	VOLKSWAGEN	9883	9026	857	9,5%	8,6%
3.	FORD	9514	9511	3	0,0%	8,3%
4.	RENAULT	8417	8102	315	3,9%	7,4%
5.	HYUNDAI	7613	6000	1613	26,9%	6,6%
6.	KIA	5567	5119	448	8,8%	4,9%
7.	PEUGEOT	5154	4842	312	6,4%	4,5%
8.	CITROËN	3642	4375	-733	-16,8%	3,2%
9.	OPEL	3191	2261	930	41,1%	2,8%
10.	DACIA	2800	1948	852	43,7%	2,4%
11.	TOYOTA	2605	3229	-624	-19,3%	2,3%
12.	AUDI	2507	2166	341	15,7%	2,2%
13.	BMW	2343	2139	204	9,5%	2,0%
14.	SEAT	2202	2007	195	9,7%	1,9%
15.	CHEVROLET	1993	1956	37	1,9%	1,7%
16.	MERCEDES-BENZ	1914	1865	49	2,6%	1,7%
17.	SUZUKI	1907	1708	199	11,7%	1,7%
18.	FIAT	1586	3046	-1460	-47,9%	1,4%
19.	NISSAN	1180	1288	-108	-8,4%	1,0%
20.	VOLVO	1126	1030	96	9,3%	1,0%
21.	MITSUBISHI	1117	732	385	52,6%	1,0%
22.	HONDA	1109	1356	-247	-18,2%	1,0%
23.	MAZDA	734	1370	-636	-46,4%	0,6%
24.	SUBARU	648	756	-108	-14,3%	0,6%
25.	LAND ROVER	273	170	103	60,6%	0,2%
26.	PORSCHE	203	186	17	9,1%	0,2%
27.	ALFA ROMEO	175	167	8	4,8%	0,2%
28.	JEEP	133	121	12	9,9%	0,1%
29.	MINI	130	72	58	80,6%	0,1%
30.	LEXUS	112	150	-38	-25,3%	0,1%
31.	INFINITI	75	48	27	56,3%	0,1%
32.	SMART	66	47	19	40,4%	0,1%
33.	LADA	61	98	-37	-37,8%	0,1%
34.	LANCIA	41	35	6	17,1%	0,0%
35.	CHRYSLER	38	68	-30	-44,1%	0,0%
35.	JAGUAR	38	36	2	5,6%	0,0%
37.	FERRARI	34	51	-17	-33,3%	0,0%
38.	SAAB	20	23	-3	-13,0%	0,0%
39.	BENTLEY	18	12	6	50,0%	0,0%
40.	MASERATI	16	26	-10	-38,5%	0,0%
41.	Ssangyong	14	7	7	100,0%	0,0%
42.	Aston Martin	10	17	-7	-41,2%	0,0%
43.	Dodge	8	42	-34	-81,0%	0,0%
43.	Cadillac	8	6	2	33,3%	0,0%
45.	KTM	4	4	0	0,0%	0,0%
45.	Rolls Royce	4	10	-6	-60,0%	0,0%
47.	Kaipan	3	9	-6	-66,7%	0,0%
48.	Lamborghini	1	8	-7	-87,5%	0,0%
-	Celkem - Jiné značky	273	219	54	24,7%	0,2%
-	Celkem	114507	112502	2005	1,8%	100,0%