Fiat by se mohl zbavit výrobce dílů Magneti Marelli
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zvažuje, že by prodal dceřinou společnost Magneti Marelli zaměřenou na vývoj a produkci mnohých komponentů pro automobilový průmysl. Italsko-americký koncern reaguje na zájem subjektů, které by tuto firmu rády koupily.
O možném prodeji Magneti Marelli informovala agentura Reuters s odvoláním na zdroje seznámené se situací. O italského výrobce komponentů mají podle této zprávy zájem dva soukromé kapitálové fondy z USA, které v souvislosti s případným nákupem firmy hledají partnera z automobilového průmyslu.
Americký mluvčí FCA Gualberto Ranieri agentuře Reuters sdělil, že Magneti Marelli není na prodej. S odvoláním na zdroje obeznámené s nabídkou však agentura tvrdí, že FCA pouze jedná o ceně. Jeden z amerických fondů údajně nabídl za Magneti Marelli 2,5 miliardy eur (cca 67,5 miliard korun), nabídka ale měla být odmítnuta s tím, že prodejní cena má činit minimálně tři miliardy eur (81 miliard korun).
Ve hře je i případný prodej pouhé části firmy, případně její rozdělení v budoucích letech. Řada fondů má například zájem o divizi starající se o osvětlovací jednotky, která by se mohla od mateřské firmy osamostatnit.
FCA v současnosti hledá možnosti, jak splatit své dluhy a jak sehnat finance na další investice, čemuž by prodej Magneti Marelli mohl pomoci. Dalším plánem, jak získat potřebné finance, je oddělení Ferrari a jeho vstup na burzu. Tento krok se zatím oddaluje, proběhne nejspíše ve čtvrtém čtvrtletí roku.
Firma Magneti Marelli byla založena v roce 1919 jako společný podnik Fiatu a Ercole Marelliho. Dnes zaměstnává 38.000 pracovníků v 19 zemích světa, přičemž se zaměřuje na vývoj a produkci komponentů určených pro motory, převodovky, výfukové systémy nebo zavěšení. Vedle dílů pro sériová auta se zabývá i komponenty pro závodní vozidla. Provozní zisk firmy loni činil 204 milionů eur (v přepočtu 5,5 miliardy korun).
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat