11.8. 2017 Ladislav Černý Zveřejněno ve spolupráci s časopisem Auto Profi

Iveco Bus pro zájezdy: Dva typy

 

Po loňském odhalení nového Evadysu můžeme u značky Iveco Bus vybírat ze dvou turistických autobusů.

Dlouhé celostátní či mezinárodní zájezdy bude i nadále mít na starosti držitel titulu Coach of the Year 2016 – model Magelys. V současnosti jej lze získat ve dvou provedeních Pro a luxusní Launch. Vrcholné provedení bylo odhaleno před dvěma lety v Kortrijku, protože po době několikaletého útlumu se zvedl zájem o luxusnější varianty. Na druhém konci zájezdové přepravy stojí loňská novinka – model Evadys s dostatečnými zavazadlovými prostory pro regionální zájezdy.

Dvě nápravy

Zájezdové autobusy Iveco používají výhradně dvounápravové provedení, velmi citlivé na maximální celkovou hmotnost osmnácti tun. Kvůli ní výrobce šetří každý kilogram pohotovostní hmotnosti, aby dopravci nabídl maximální obsaditelnost úzce související s profitabilitou přepravy. Dvounápravový Magelys je k dostání ve dvou délkách 12,2 a 12,77 metru. Prodloužení nastává v rozvorech 6321 a 6886 mm, tudíž příď i záď vozidla jsou totožné a z hlediska výroby či případného servisu unifikované. Plyne z toho také lepší dostupnost náhradních dílů, větší série výroby a nižší cena.

Nejvyšší obsaditelnost kratší verze činí 53 cestujících s průvodcem, toaletou a zavazadlovými prostory o objemu 9,5 m3. V delší verzi najdeme jedna řadu sedadel navíc. Je však na dopravci, kolik řad sedaček zvolí a jaký prostorový komfort jim nabídne.

Iveco Magelys dostal ocenění International Coach of the Year 2016

Pro vozíčkáře

Delší provedení 12,8 m umožňuje zabudování elektrické rampy pro vozíčkáře na boku vozidla. Běžně se však rampa nachází ukrytá v zadních schodech, aby nezabírala tolik místa v interiéru a nezvyšovala pohotovostní hmotnost vozidla. Aby nebylo nutné omezit obsaditelnost kvůli občasnému převozu člověka upoutaného na vozík, autobus obdržel nový systém uspořádání sedadel, z nichž poslední řadu na pravé straně před druhými schody lze při nakládání hendikepovaného sklopit vpřed.

Tři úrovně

Podle nároku na komfort může dopravce volit ze tří modelových typů Line, Pro a nejluxusnější Lounge. Spíše pro linkovou dopravu slouží provedení Line například se standardními sedadly a prosklením střechy jen nad uličkou. Verze Pro míří na delší turistickou přepravu s toaletou, sedadly vyšší třídy, zábavným systémem s dvěma či třemi devatenáctipalcovými obrazovkami a sedadlem pro hostesku. Luxusní lounge přidává ještě kožená sedadla cestujících a bohaté prosklení střechy, USB zásuvky pro každého cestujícího, wi-fi a automatizovanou převodovku AS-Tronic.

Jeden motor

Magelys pohání 8,7litrový šestiválec Cursor 9 s Ivecem patentovanou technologií Hi-SCR. Agregát tedy nepotřebuje recirkulaci výfukových plynů EGR, protože díky značnému a pro efektivitu motoru výhodnému kompresnímu poměru produkuje jen málo pevných částic, čímž se prodlužuje životnost DPF i motorového oleje a snižuje pohotovostní hmotnost vozidla.

Šestiválec s variabilní geometrií lopatek turbodmychadla pro velký záběr z nízkých otáček nabízí výkon 294 kW s točivým momentem 1700 N.m od 1250 min-1. Dopravce může volit mezi šestistupňovou přímo řazenou převodovku, automatizované ústrojí představuje dvanáctistupňový AS-Tronic.

Pro minimalizaci spotřeby nafty lze volit ze dvou stálých převodů hnané nápravy, aby motor držel optimální otáčky na rovných trasách typu Česko-Španělsko nebo měl vhodné zpřevodování do topograficky náročné trasy. Oba typy převodovek lze kombinovat s oběma stálými převody 3,36 a 3,70.

Zájezdové autobusy Iveco Bus: Široká nabídka

Mnoho navíc

Nad rámec povinné bezpečnostní výbavy zahrnující již předkolizní asistent najdeme u Magelysu také adaptivní tempomat udržující automaticky odstup od vpřed jedoucího vozidla.

V dálničním provozu přináší zvýšené bezpečí Lane Warning Departure System (LDWS), který při vybočení z jízdního pruhu bez zapnutého blikače rozvibruje sedadlo řidiče.

Nezvedá výšku

Turistický model obdržel klimatizaci šikovně umístěnou do boku, takže celková výška vozidla 3620 mm není tímto prvkem navýšena. Absence stropní nástavby také dovoluje hladký aerodynamický tvar střechy, což má kladný vliv na nízkou spotřebu nafty.

Na ní se také podílí standardní vybavení LED technologií v interiéru i vnějších světlometech, které snižuje nároky na proud odebíraný z alternátoru. Na přání lze získat xenonové světlomety, kávovar, kameru pro hostesku, ložnici pro řidiče a otevírání zavazadelníků na pantografech, které vyžadují jen minimální místo vedle boku vozidla.

Evadys

Na regionální zájezdovou dopravu stačí model Evadys, který v delším provedení nabízí zavazadlové prostory o celkovém objemu 12 m3. Jde o model s celkovou výškou 3,46 m.

Spolupracujeme s TipCars.com
Nominace v anketě Křišťálová Lupa 2017 už jen do neděle Nominace v anketě Křišťálová Lupa 2017 už jen do neděle

Co vás za poslední rok na české internetové scéně nejvíce…

Fincentrum možná znovu změní majitele. Kolem majority ve firmě krouží Italové Fincentrum možná znovu změní majitele. Kolem majority ve firmě krouží Italové

Fondy kontrolující poradenskou firmu by prodaly podle…

 

Štítky Iveco Profi Autobusy

 

Přidat názorDiskuse: Iveco Bus pro zájezdy: Dva typy

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Test ojetiny Škoda Octavia I RS: První „ereso“ má dosud své kouzlo Test ojetiny Škoda Octavia I RS: První „ereso“ má dosud své kouzlo

Škoda Octavia RS byla po dlouhých letech první Škodovkou…

Znáte nějaká bulharská auta? Co třeba Bulgaralpine z roku 1967... Znáte nějaká bulharská auta? Co třeba Bulgaralpine z roku 1967...

Před padesáti lety se odehrál pokus o vybudování…

 





 
48 voltů: K čemu slouží tahle palubní síť? A nahradí stávajících 12 voltů?

48 voltů: K čemu slouží tahle palubní síť? A nahradí 12 voltů?

Včera

Budoucnost automobilové elektroinstalace patří 48voltové palubní síti, hlásají do světa automobilky. Co přinese čtyřnásobné zvýšení palubního napětí? A bude se i nadále používat 12voltová sít?




Blesk.cz

Patrasovou u Slováčka drží peníze: Co vydělám, jde na jeho účet! Tíží mě to

Patrasovou u Slováčka drží peníze: Co vydělám, jde…

Jen málokterá žena by si nechala líbit tolik ponížení, co Dagmar Patrasová (61). Její manžel Felix Slováček (74)…

Poslední foto před smrtí: Mladík vzal expřítelkyni (†18) na útes, aby ji střelil a skopl dolů

Poslední foto před smrtí: Mladík vzal expřítelkyni…

Chtěl se jí nadobro zbavit, a tak ji pod záminkou procházky vylákal na útes. Loren Bunner počkal, až jeho…

 

iSport.cz

Diskuze pod dohledem policie. Na kouče Habance si počkali fanoušci

Diskuze pod dohledem policie. Na kouče Habance si…

Z očí do očí se brněnští fanoušci rozhodli vyříkat si s trenérem Svatoplukem Habancem situaci, v níž se…

Plíšková zůstala jedničkou, Halepová ve finále dostala výprask

Plíšková zůstala jedničkou, Halepová ve finále…

Karolína Plíšková zůstala světovou tenisovou jedničkou. Rumunka Simona Halepová, která ji mohla na prvním místě…

 

Reflex.cz

Ženy měly za komunismu lepší sex, tvrdí unikátní studie

Ženy měly za komunismu lepší sex, tvrdí unikátní studie

Ačkoli se lidé v komunistických režimech ve východní Evropě určitě měli ve většině aspektů hůř než jejich…

Tvrdý kritik Erdogana byl zatčen v Granadě. Důvody jsou politické, zní z Německa

Tvrdý kritik Erdogana byl zatčen v Granadě. Důvody…

Kritik tureckého prezidenta Recepa Tayyipa Erdogana byl podle informací agentury Reuters zatčen včera odpoledne…