KTM 1290 Super Duke R: Druhá generace rakouské bestie (+video)

 

Rakouská KTM si pro letošní motocyklovou výstavu EICMA připravila premiéru nové generace svého nejdivočejšího vévody, kterou doplnil atraktivní prototyp a omlazení nejmenších zástupců řady Duke.

KTM 1290 Super Duke R patří ve své původní podobě k nejzábavnějším a zároveň nejšílenějším sériově vyráběným naháčům. Novinka, kterou rakouská značka uvádí jako The Beast 2.0 na tom nehodlá nic měnit, ale spíš ještě přitvrdí muziku.

Druhá generace 1290 Super Duke R na první pohled uchvátí svými ostrými hranami, provedením hlavního světlometu a především konstrukcí trubkového rámu, v němž je zavěšen kapalinou chlazený vidlicový dvouválec o objemu 1301 cm3 s výkonem 130 kW (177 k), který spolupracuje se šestistupňovou převodovkou.

Motorka s rozvorem 1482 mm, který lze díky stavitelné přední vidlici natáhnout nebo zkrátit o 15 mm, se vedle svého vzhledu a výkonu motoru může pochlubit i moderní elektronickou v čele s kontrolou trakce a ABS zvládajícím práci i při průjezdu zatáčkou.

I přes své radikální pojetí jde KTM 1290 Super Duke R s dobou a vedle velkého TFT displeje namísto klasických budíků se může pochlubit i bezklíčovým startováním. Cena této bestie je pak pro český trh již stanovena na 440.900 Kč.

KTM 1290 Super Duke GT: Zkrocení zlé bestie

Druhou zásadní novinkou rakouské značky v Miláně se stal prototyp KTM 790 Duke, na nějž má navázat sériový model, který se podle oficiálních materiálu značky stane logickým doplněním řady začínající modely 125 Duke, 390 Duke a pokračující přes 690 Duke/690 Duke R až k 1290 Super Duke R.

Prototyp prozatím jen naznačuje podobu sériového modelu, jehož se máme dočkat zhruba za rok a odhaluje novou pohonnou jednotku v podobě kapalinou chlazeného řadového dvouválce, u nějž KTM uvádí jen objem 790 cm3. Ta se pak vedle sériového 790 Duke stane bezpochyby srdcem i pro další motocykly této značky.

KTM 690 Duke: Rakouské kladivo

Prozatím posledními letošními novinkami od KTM jsou lehce omlazení sourozenci 125 Duke a 390 Duke, kteří si vypůjčili styl nového 1290 Super Duke R a rovněž nastupují s monstrózním předním LED světle či TFT displejem.

Srdcem prvního z této dvojice je čtyřtaktní jednoválec o objemu 124,7 cm3 s výkonem 11 kW (15 k), zatímco jednoválec druhého disponuje objemem 373,2 cm3 a výkonem 32 kW (43 k). U obou je použita šestistupňová převodovka.

KTM 125 Duke má v modernizovaném provedení cenu stanovenu na 121.900 Kč a větší KTM 390 Duke přijde na 147.900 Kč.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Vondráček je šéfem Sněmovny. Získal 135 hlasů Vondráček je šéfem Sněmovny. Získal 135 hlasů

Předsedou Sněmovny zvolili poslanci jejího bývalého…

Škoda Auto bude vozit díly do Číny vlakem, chce šetřit přírodu Škoda Auto bude vozit díly do Číny vlakem, chce šetřit přírodu

Škoda Auto spouští pilotní projekt železniční přepravy…

ČSSD nepodpoří žádného kandidáta na prezidenta. Stejně o podporu nestojí, říká Chovanec ČSSD nepodpoří žádného kandidáta na prezidenta. Stejně o podporu nestojí, říká Chovanec

Sociální demokracie před prezidentskými volbami nepodpoří…

Komentář Tomáše Prouzy: Jedna neslavná česká prohra Komentář Tomáše Prouzy: Jedna neslavná česká prohra

V pondělí vyvrcholil boj o první kořist z brexitových…

 
 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Kupujete ojeté auto? 10 tipů, jak zdarma a jednoduše zjistit jeho reálnou kondici Kupujete ojeté auto? 10 tipů, jak zdarma a jednoduše zjistit jeho reálnou kondici

Při nákupu ojetiny s vyplatí sledovat i zdánlivé…

Nový Mercedes-Benz G odhalil interiér. Téměř nic nebude jako dřív… Nový Mercedes-Benz G odhalil interiér. Téměř nic nebude jako dřív…

Nová generace legendárního „géčka“ bude oficiálně…

 





 
Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline – Z pólu rovnou na golf!

TEST: Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline – Z pólu rovnou na golf!

Dnes 12:51

Polo existuje téměř stejně dlouho jako golf, avšak renomé většího sourozence nikdy nedosáhlo. V každé další generaci se však golfu přibližuje stále více a to nejen vzhledem, ale i jízdní projevem.




Blesk.cz

Microsoft začal na svém e-shopu prodávat Samsungy Galaxy S8 a Galaxy S8+

Microsoft začal na svém e-shopu prodávat Samsungy…

Microsoftu v oblasti mobilních zařízení dávno ujel vlak. Mobilní operační systém Windows skomíral tak dlouho, až…

Recenze: Čarodějův učedník míří na venkov za unesenými dětmi a jednorožci

Recenze: Čarodějův učedník míří na venkov za…

Peter Grant z pera britského spisovatele Bena Aaronovitche se vrací již popáté. Mladý čarodějův učeň, který je…

 

iSport.cz

Oceláři budou hrát i v černém. Žádné zmatky a přihrávky protihráčům

Oceláři budou hrát i v černém. Žádné zmatky a…

Třinečtí Oceláři představili novou sadu dresů. Po bílých a červených budou mít k dispozici nově i černé. Poprvé…

Kluci, mám rakovinu, šokoval v šatně kouč Sevilly. Hráči pak obrali Liverpool

Kluci, mám rakovinu, šokoval v šatně kouč Sevilly.…

Vypadalo to hrozivě. Po prvním poločase odcházeli fotbalisté Sevilly do kabin ve středečním duelu Ligy mistrů…

 

Reflex.cz

Tolik nul nespočítáte: Končící prezident Zimbabwe přesvědčivě ukázal, proč netisknout peníze

Tolik nul nespočítáte: Končící prezident Zimbabwe…

Robert Mugabe, prezident Zimbabwe a vydavatel stobiliónové bankovky, po měsících tlaku rezignoval. Po třiceti…

Gay kafe Starbucks? Proboha, už dost!

Gay kafe Starbucks? Proboha, už dost!

Po změně oslovování cestujících v newyorském metru zde máme další skutečně důležitý problém prvního světa, a tím…