23.1. 2014 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Lancia Flaminia Super Sport Zagato: Dvoudveřová italská kráska (video)

Lancia sice pomalu odchází do historie, ale má se rozhodně čím chlubit. Jedním z nejvýznamnějších poválečných modelů z období samostatnosti byla luxusní Flaminia.

Asi nejatraktivnější verzi Flaminie představovalo kupé Super Sport s hliníkovou karoserií od Zagata. Jedná se o typickou práci této firmy, s oblibou kombinovala oblé tvary a hrany, návrhářem byl v tomto případě známý a proslulý Ercole Spada. Stačí ji porovnat s jinými vozy, které dostaly do vánku podobné „šaty“. Pánové z Petrolicious nám na videu představují kousek z roku 1967 sběratele Roberta Giaima. Tahle krasavice má za přední nápravou umístěný vidlicový šestiválec 2,8 l s třemi dvouhrdlovými karburátory Weber o výkonu 113 kW. Zatímco tehdejší Alfy Romeo byly určeny pro mladé „závodníky“, auta od Lancie spíše pro gentlemany. Připomeňme, že se jednalo ještě o konkurenční značky. Ani luxusnější nádech ovšem Flaminii Super Sport nebránil ve slušných výkonech. Vždyť měla převodovku u zadní poháněné nápravy (tedy systém transaxle) typu De Dion.

Flaminia se vyráběla od roku 1957 do roku 1970 s benzinovými motory V6 2,5 a zmíněným 2,8 l, oběma v několika výkonových verzích. Jednalo se kromě jiného také o limuzíny včetně prezidentských a dokonce kabriolety. Kupé stavěli nejen u Zagata, ale rovněž u Pininfariny a Touringu. Celkem vyjelo do světa přes 12,6 tisíce vozů. Provedení Super Sport však vzniklo v období 1965-1970 jen 125, nejvýše 150 kousků, takže se jedná o opravdu velkou sběratelskou raritu. Původní majitelkou konkrétního exempláře na videu byla dáma z Floridy, která s ním však jezdila také po Itálii. Robert Giaimo se svým „gétéčkem“ v hodně atypické černé barvě neváhá absolvovat dnes ani dlouhé trasy, zavazadelník je sice mělký, ale prý dost velký. Navíc má i otvor pro delší předměty. Ne, to není výsada jen moderních aut. Udržovat stálou rychlost 160 km/h, pokud by to předpisy dovolovaly, není problém. Moderní sporťáky jsou dle jeho slov sice fajn, ale poctivá mechanika je zkrátka poctivá mechanika. Při renovaci si také užil svoje, hlavně s karburátory. Originální registrační značka ROMA 991U byla zřejmě použita jen pro natáčení.

Inu, zlaté šedesátky. Flaminia tedy navíc pamatuje poslední období existence značky před spojením s Fiatem. Ve své době byla opravdu moderním autem. Dnes z věhlasu Lancie nezbylo nic a podle slov Sergia Marchionneho z ní zůstane jediný model: malý Ypsilon, který se má prodávat pouze v Itálii. Podobný osud stihl třeba Innocenti, nebo Autobianchi. Sice se před nedávnem objevily zprávy o tom, že by měla být druhá jmenovaná značka obnovena, ale pro levná aut. Přitom jeho pozice v koncernu Fiat byla přesně opačná... Vzpomeňme na Bianchinu, či Lancii Y10, která se v Itálii prodávala právě se stylizovaným A.

Budoucnost Lancie: Zůstane jen lokální značkou s jediným modelem








Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská... 30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská...

Moderní doba nahrává velkým a těžkopádným čtyřkolkám a…

6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč 6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč

Tuzemský automotoklub ÚAMK připravil před nadcházející…

 






 
Volkswagen Group slaví 80 let. Z výrobce lidového auta největší automobilka světa

Volkswagen Group slaví 80 let. Z výrobce lidového auta největší automobilka světa

Dnes 08:00

Původním cílem dnešního Volkswagenu bylo vyrábět lidové vozidlo pro masy. O 80 let později toho firma vlastně dosáhla, je největší automobilkou na světě.




Blesk.cz

Mléko v sobě má hormony, přiznali odborníci. Zahleňování je ale mýtus

Mléko v sobě má hormony, přiznali odborníci.…

Jedním z pilířů naší stravy by měly být i mléčné výrobky, jejichž základní surovinou je samozřejmě mléko. Podle…

Vichřice hrůzy v Moskvě: Lidi zabíjely stromy, altán i utržená zastávka

Vichřice hrůzy v Moskvě: Lidi zabíjely stromy, altán…

Nejméně jedenáct obětí na životech si dnes vyžádal silný poryv větru v Moskvě, více než 100 lidí se zranilo.…

 

iSport.cz

TOP zajímavosti z NHL: Když vyhrajeme, chci na party Federera, říká Josi

TOP zajímavosti z NHL: Když vyhrajeme, chci na party…

Góly, body, čísla. Zámořská NHL se přímo topí ve statistikách, experti tlačí informace ze všech stran a není…

Kuka je ze Slavie nadšený: Poprvé mi někdo zavolal a pozval mě na zápas

Kuka je ze Slavie nadšený: Poprvé mi někdo zavolal a…

Když bývalý výborný útočník Slavie Pavel Kuka vidí, jak se z titulu radují kouč „sešívaných“ Jaroslav Šilhavý a…

 

Reflex.cz

Delta Okavanga: Jedna z posledních velkých divočin světa láká všechny milovníky přírody

Delta Okavanga: Jedna z posledních velkých divočin…

Kdo už viděl parky v Tanzanii, tisícihlavá stáda pakoňů a zeber promísená s impalami v Ngorongoro, lvy v Etoshi,…

Zákaz kouření ano, ale povolme kuřárny!

Zákaz kouření ano, ale povolme kuřárny!

Nikoliv od prvního června, jak se mylně mnozí domnívají, ale od posledního května (tedy od středy) v celé krásné…