Lancia Fulvia - kráska v novém vydání

Lancia Fulvia - kráska v novém vydání

 
 

Na letošním frankfurtském autosalonu představila automobilka Lancia (patřící pod křídla koncernu Fiat) studii sportovního kupé s názvem Fulvia. Pro individualisty a milovníky všeho fascinujícího představuje prototyp doslova pastvu pro oči!

Prvky jedinečnosti a luxusu, které nacházíme u všech současných modelů Lancie, se promítají i do fulvie. Model, který v nabídce prestižní italské automobilky v současné době zoufale chybí, se však na světové výstavě neobjevil náhodou.

Psal se rok 1965, kdy na jarním ženevském autosalonu debutovala Fulvia Coupé 1,2 - dvoudvéřový sporťák s dynamickým designem a na tehdejší dobu nebývale vyspělou technikou. Díky skvělým vlastnostem následovala poměrně rychle na přestavbu nepříliš náročná rallyová podoba pojmenovaná Fulvia Coupé 1,6 HF. Právě za volantem tohoto vozu přesně před 31 lety vyhrál Sandro Munari soutěž v Monte Carlu a jen podtrhl kariéru úspěšného kupátka, jehož se do roku 1976 vyrobilo na 140 tisíc kusů.

Fulvia ve vydání 2003 však není pouhou retrovzpomínkou na úspěšnou minulost. Není vzpomínkou na designérskou školu zastoupenou tehdejšími poklady jako Simca 1000 či Alfa Romeo Giulia. Dvoumístné kupé se sebevědomě představuje jako novinka. A i když jde prozatím o prototyp, automobilka se vůbec netají tím, že by se s ním ráda vrátila na výsluní, kdy byly pojmy jako vkus, kvalita a sportovní temperament spojovány právě s Lancií. Koncepce nové fulvie byla od počátku dána zcela jasně: vytvořit nový vůz, který by zachycoval kontinuální designerský vývoj. Žádné nostalgické kompromisy, ale nová interpretace fulvie z šedesátých let. Designérskému tými Centro Stile se povedlo úspěšně realizovat tento plán. Svěží, dynamická, ale také excentrická a střízlivá - taková je nová fulvia.

Přestože současnou a první fulvii dělí pro automobilový průmysl neuvěřitelně dlouhých čtyřicet let, koncepce zůstává stejná a s trochou nadsázky by se dalo konstatovat, že mnoho se nezměnilo. Nové kupé si zachovává kompaktní proporce (včetně střechy) i extrémně krátké převisy po obou stranách karosérie. Aby byly podpořeny co možná nejlepší jízdní vlastnosti, zvětšil se rozvor. Poněkud skromnější je naopak prosklení karoserie. Fulvia se svými ostrými tvary a křivkami vydává vstříc současnému designovému trendu. Absolutní dominantou nového kupé je přední část. Její agresivitu podtrhuje rozměrná přední kapota se sdruženými světly mandlového tvaru. Ty spojuje mřížka chladiče s typickým erbem Lancie. Ta byla oproti sesterským modelům zjednodušena, aby usnadnila přístup vzduchu k motoru. Společně se čtyřmi podélnými přívody vzduchu k brzdové soustavě a motoru v nárazníku zajišťuje celkový soulad přední části. Z bočního pohledu je fulvia doslova malým dravcem. Boky kupátka jsou hladké a "svalnaté" proporce jsou doprovázeny hrou konkávních a konvexních ploch. Zcela jasným odkazem na původní fulvii je naopak zadní partie s nevelkým prostorem pro zavazadla. Stejně jako původní model i současná fulvia má záď překvapivě ostře střiženou. Kolmé zadní svítilny se spíše přísným výrazem jsou prostoupeny dvěma kulatými svítilnami. Designéři tak jen decentně připomínají výrazově silná světla předchozího modelu.

Fascinace sedmdesátými lety - tak by se do jedné věty daly shrnout dojmy z interiéru. Dopomáhá k tomu také kontrast mezi slonovinově bílou barvou karoserie a tmavě hnědým koženým polstrováním uvnitř fulvie. Sedmdesátá léta sálají doslova z každého detailu a mohutně k tomu přispívají jednotlivé elementy připomínající tehdejší ovládací prvky hi-fi přístojů. Přístrojové desce dominují tři kruhové analogové budíky se stejným světelným podbarvením jako u nové generace modelu Ypsilon. Kůží potažený volant se třemi chromovanými rameny nepostrádá plnohodnotný airbag. Nepřehlédnutelný je dřevěný dekor "Tanganika Fríse", který přemosťuje svou hedvábnou a blýskavou optikou nejen celou přístrojovou desku (kůží potažená, ručně vyráběná), ale také tunel kolem řadicí páky. Středový panel z matného kovu tvoří logické pokračování celé přístrojové desky. Nachází se na něm ovládání klimatizace a další prvky (telefon, audio souprava, multifunkční obrazovka). Ergonomická sportovní sedadla vyvedená v kombinaci kůže-textil zaručují příkladné držení těla. Interiér, který je celkově spíše strohý, se tedy v mnoha ohledech opírá o původní model, ale využívá přitom postmoderní a minimalistické prvky. Minimum je také odkládacích prostor, které se omezují pouze na dvojici malých boxů na panelu mezi předními sedadly.

Prototyp Lancie svůj sportovní charakter dotváří také motorovou jednotkou. Tou je čtyřválec o objemu 1,8 16V s proměnným časováním ventilů. Jeho výkon je 103 kW (140 k) při 6400 otáčkách. Díky extrémně nízké váze fulvie, která je jen 990 kg, tak doslova katapultuje kupátko z 0 na 100 km/h za 8,6 vteřiny a propůjčuje mu maximální rychlost až 213 km/h. Hliníková karosérie, která se zasluhuje o dobrý poměr mezi váhou vozu a jeho výkonem (7 kg/1 k), přispívá k hospodárnému provozu. Spotřeba fulvie se totiž podle papírových hodnot pohybuje v průměru kolem 7,3 litru na 100 km, což je hodnota více než příjemná. Fulvia postrádá zásadní elektronické systémy podporující kontrolu stability. K čistému sportovnímu zážitku bez počítačových zásahů tak přispívají "pouze" nápravy typu McPherson či brzdový asistent s kotoučovými brzdami na všech kolech. Na předních pak s vnitřním chlazením. Samozřejmostí zůstává ABS.

Zda se Lancia nakonec rozhodne pro výrobu tohoto "sportovního prcka" a kdy to bude, zůstává prozatím tajemstvím (i když některé poslední zprávy sériovou výrobu neoficiálně potvrzují). Rozhodně by se však na svět dostal další překrásný automobil...



Spolupracujeme s TipCars.com
Zápisník Vladana Gallistla: Do hospody bez mobilu Zápisník Vladana Gallistla: Do hospody bez mobilu

Zajímavou dírou na trhu je podle průzkumu Českého svazu…

Průměrná sazba hypoték v říjnu stoupla na 2,10 procenta Průměrná sazba hypoték v říjnu stoupla na 2,10 procenta

Průměrná úroková sazba hypoték v říjnu zrychlila růst na…

Spalovna v Malešicích projde modernizací. V provozu je devatenáct let Spalovna v Malešicích projde modernizací. V provozu je devatenáct let

Pražské služby chystají velkou modernizaci malešické…

 
 

Tapety








Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Brzdy už produkují více částic než výfuky. Dostanou proto vysavače Brzdy už produkují více částic než výfuky. Dostanou proto vysavače

Z brzdových systémů současných aut s motory pro normu…

Nový Mercedes-Benz G odhalil interiér. Téměř nic nebude jako dřív… Nový Mercedes-Benz G odhalil interiér. Téměř nic nebude jako dřív…

Nová generace legendárního „géčka“ bude oficiálně…

 



Lancia Fulvia: Skutečně do sériové výroby! Lancia Fulvia: Skutečně do sériové výroby!

Koncept Fulvia, který jsme Vám nedávno představili dostal…

 



 
Obyčejné Porsche? Tahle 911 Turbo má ve své zádi motor z F1

Obyčejné Porsche? Tahle 911 Turbo má ve své zádi motor z F1

Dnes 08:00

Na první pohled toto Porsche 911 Turbo z 80. let nepůsobí nijak zvláštním dojmem, ale ve skutečnosti ve svých útrobách ukrývá techniku, s níž vítězily monoposty stáje McLaren.




Blesk.cz

Uber tajil zcizení dat o 57 milionech zákazníků a řidičů. Hackerům zaplatil přes 2 miliony za mlčení

Uber tajil zcizení dat o 57 milionech zákazníků a…

Hackeři loni v říjnu ukradli alternativní taxislužbě Uber data 50 milionů zákazníků a sedmi milionů řidičů. V…

Finková po útoku Ornelly vrací úder: Místo prsou máš vytahané chlupaté knedlíky!

Finková po útoku Ornelly vrací úder: Místo prsou máš…

Stačila jedna malá poznámka od Lindy Finkové (49) pod fotografií Ornelly Koktové (24) a slovní přestřelka už…

 

iSport.cz

Vydra se trefil podruhé za sebou, osmým gólem v sezoně načal výhru

Vydra se trefil podruhé za sebou, osmým gólem v…

Český útočník Matěj Vydra skóroval v druhé anglické lize ve druhém zápase za sebou. Tři dny poté, co pomohl…

Real zničil APOEL 6:0 a postupuje, Sevilla s Liverpoolem vstala z mrtvých

Real zničil APOEL 6:0 a postupuje, Sevilla s…

Obhájce titulu Real Madrid vyhrál 6:0 na hřišti APOELu Nikósie a postoupil do osmifinále fotbalové Ligy mistrů.…

 

Reflex.cz

Království Lesotho: Expedice do nejvýše položené nezávislé země světa

Království Lesotho: Expedice do nejvýše položené…

Do království Lesotho sice cesta vede přes Dračí hory, ale nehledejme ho v říši pohádek. Dračí hory…

Karel Steigerwald: Prezident se musí ihned vrátit z Ruska

Karel Steigerwald: Prezident se musí ihned vrátit z Ruska

Ruské ministerstvo obrany zveřejnilo v den, kdy v Rusku začíná návštěva prezidenta Zemana, na svém serveru…