Land Rover Freelander 2.0 Td4 - Discover the Freelander

Land Rover Freelander 2.0 Td4 - Discover the Freelander

 
 

Jeden z nejprodávanějších SUV v Evropě dostal pro modelový rok 2004 facelift. Nejviditelnější změnou exteriéru je úprava čelní masky ve stylu nového Range Roveru a Discovery, reflektory se rozdělily do dvojic, dostaly čiré překrytí a zasahují do blatníků. Na zádi došlo k lehkým úpravám rozložení skupin světel, přičemž současný stav je o poznání logičtější než...

Jeden z nejprodávanějších SUV v Evropě dostal pro modelový rok 2004 facelift. Nejviditelnější změnou exteriéru je úprava čelní masky ve stylu nového Range Roveru a Discovery, reflektory se rozdělily do dvojic, dostaly čiré překrytí a zasahují do blatníků. Na zádi došlo k lehkým úpravám rozložení skupin světel, přičemž současný stav je o poznání logičtější než u předchozí verze. Zachován zůstal také typický tvar karoserie s vyšším zadním oknem ve stylu Discovery.

Daleko podstatnější změny se odehrály v interiéru, který zvláště v testovaném voze překvapil kombinací černé a béžové, podobně jako v  nedávno testovaném faceliftovaném Discovery. Přístrojová deska má o generaci modernější design a výrazně přehlednější je také středový panel s ovladači, které prokazují příbuznost jak s vyššími řadami Land Rover, tak s vozy Ford (Land Rover vlastní koncern Ford).

Další příjemné změny? Ovládání oken se přestěhovalo ze středové konzoly na okenní opěrku a manžeta řadicí páky s ovladačem regulátoru jízdy ze svahu HDC je drobnou designérskou zajímavostí. Sedadlům se výrazně zlepšil tvar a především tuhost, stále však postrádají výškovou regulaci. V kombinaci s pouze výškově nastavitelným volantem se tak mohou osoby vyššího vzrůstu setkat se stropem, a přístroje navíc trochu zakrývá jinak velmi hezká „kaplička“. Přiznávám, že se 195 cm preferuji spíše svislou polohu opěradla, takže výše popisovaný problém se nemusí týkat každého.

Pochvalu zaslouží také zadní sedadla, na které se nastupuje o trochu lépe než u Discovery (Freelander má delší rozvor), přičemž nedostatkem jsou krátké sedáky. Místa pro hlavu i kolena je vzadu relativně dost a pochválit musíme i dostatečný prostor na nohy pod předními sedadly.

Zavazadelník o objemu 354 litrů uspokojí běžné nároky bez problémů a ani námi testovaná verze N1 jej montáží pevné přepážky výrazně neomezila. V osobní verzi lze samozřejmě sedadla sklápět a využitelný objem 1320 litrů je jen lehce pod průměrem třídy. Přístup k zavazadlům je po otevření dveří se závěsy vpravo, přičemž technickou zajímavostí je samočinné povysunutí bezrámově uchyceného okna v nich. Na půlvteřinové zdržení při otevírání dveří si lze bez problémů zvyknout. Při jízdě je tak horní část okna v klasickém oboustranném těsnění, což je významné především pro tepelnou izolaci. Osobní zkušenost s dva roky starým Freelanderem potvrzuje, že i tato elektronika na neobvyklém místě může být zcela bezporuchová.

Zdaleka nejprodávanějším motorem je čtyřválcový dvoulitrový turbodiesel(přímé vstřikování paliva, 16 ventilů) o výkonu 82 kW s maximálním kroutícím momentem 260 Nm. Papírově průměrné hodnoty v praktickém provozu leckdy překvapí: například na třetí stupeň je motor s to zdolávat úzké příkré serpentiny, kdy rychlost klesá až na 25 km/h a naopak na pátý stupeň lze jet povolenou rychlostí po dálnici relativně velmi potichu. Konstrukčně nikoli nejmodernější motor si v městském provozu řekne o 8,8 litru, ve smíšeném pak o 7,5 l nafty na 100 km, což jsou dokonce ještě lepší hodnoty, než udává výrobce. Výrazný posun doznal také komfort řazení – dráhy řadicí páky jsou sice stejně dlouhé, výrazně se ovšem zlepšila přesnost.

Jako všechny SUV je Freelander náchylný k bočním náklonům, extrémnější manévry proto dá řidiči pocítit dřív, než skutečně ztratí adhezi. Díky zimním pneumatikám jsme se ovšem s vozem do obtížně řešitelné situace nedostali a Freelander tak absolvoval jízdní test s jedinou drobnou výhradou k přesnosti řízení. Mimo silnice limituje vůz samozřejmě především světlá výška, naopak zkřížitelnost náprav nám na SUV připadala velmi dobrá. A opět: Vyjeli jsme mokrý travnatý svah, na boulích lesních cest jsme ani jednou nekontaktovali podvozek s podkladem a výlet na rozmoklou louku (vypadala suchá) kvůli fotografování tak skončil sice hlubokou orbou, ale Freelander nás vytáhl i z této situace.

Cena testovaného modelu není nikterak malá, nicméně lze říci, že na rozdíl od poměrně konzervativně vyhlížejícího předchůdce už tato suma není jen platbou za terénní zelenožluté logo. Kvalitní vůz si bude podle našeho názoru získávat zákazníky snadněji než starý Freelander.

Autosalon Frankfurt 2017
Spolupracujeme s TipCars.com

Cena v základní výbavě: 933 800 Kč Cena v testované výbavě: 999 100 Kč

Základní výbava:zadní sedadla dělená 2/3, sklopná, manuálně ovládaná bederní opěrka u řidiče, kožené čalounění-Alcantara, klimatizace, výškově nastavitelný volant, tónovaná skla, el. ovládaná okna předních a zadních dveří, el. zasouvatelné a vyhřívané okno 5. dveří, el. vyhřívaná, nastavitelná a sklopná vnější zrcátka, 5x kola z lehkých slitin 215x16, příprava na autorádio, 6x repro, dálkové ovládání na volantu, airbag řidiče a spolujezdce, ABS+ETC+HDC, centrální zamykání s dálkovým ovládáním

Výbava testovaného vozu:(Cena bez DPH 818.934,-) metalický lak (+16.400,-), střešní systém (+10.200,-), autorádio s přehrávačem CD (+9.700,-), přestavba na N1 (+29.000,-)

Češi našli náhradu za zdražující máslo, houfně začali skupovat margarín Češi našli náhradu za zdražující máslo, houfně začali skupovat margarín

Češi začali v posledních týdnech více kupovat margaríny z…

Česká národní banka zvýší úrokové sazby spíše v listopadu, tuší analytici Česká národní banka zvýší úrokové sazby spíše v listopadu, tuší analytici

Bankovní rada ČNB na středečním zasedání spíše ponechá…

Kraje nestíhají vybírat nové železniční dopravce. Zaplatí to cestující? Kraje nestíhají vybírat nové železniční dopravce. Zaplatí to cestující?

Regionální spoje železniční dotované dopravy provozují…

Herec Jan Tříska spadl z Karlova mostu, ve vážném stavu leží v nemocnici Herec Jan Tříska spadl z Karlova mostu, ve vážném stavu leží v nemocnici

Osmdesátiletý herec Jan Tříska je po zranění ve vážném…

 

Štítky SUV Land Rover Testy

Technické údaje
Motor
Typ motoru: přeplňovaný vznětový
Válce / ventily: 4 / 4
Zdvihový objem (ccm): 1951
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 82 / 4000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 260 / 1750
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 159
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 9.1 / 6.7 / 7.6
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 354 / 1320
Objem nádrže (l):59
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1520 / 540
Rozměr pneu:215/65 R16
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4368
b) šířka (mm): 2068
c) výška (mm): 1828
d) rozvor (mm): 2557
e) rozchod vpředu (mm): 1534
f) rozchod vzadu (mm): 1545
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 840 / 1060
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 610 / 810
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 940
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):980
k) šířka vpředu (mm): 1430
l) šířka vzadu (mm): 1440
délka sedáku vpředu (mm): 530
délka sedáku vzadu (mm): 520
výška opěradla vpředu (mm): 570
výška opěradla vzadu (mm): 580
místo vzadu pod předním sedadlem: ano
Hodnocení
Interiér, řízení
Kvalita dílenského zpracování interiéru: 8
Kvalita sedadel (délka sedáku, boční vedení):
Palubní deska - design funkčnost: 9
Prostor na zadních sedadlech - nohy: 8
Prostor na zadních sedadlech - hlava: 9
Odkládací plochy: 8
Dojem z řízení: 9
Výhled vpřed: 8
Výhled vzad: 6
Motor, převodovka
Kultivovanost chodu: 8
Tah v nižších otáčkách: 7
Výkon ve vyšších otáčkách: 8
Hlučnost v nižších otáčkách: 9
Hlučnost v vyšších otáčkách: 8
Spotřeba: 9
Odstupňování převodovky: 9
Snadnost řazení: 8
Podvozek, brzdy
Jízdní vlastnosti v běžném provozu: 8
Jízdní vlastnosti v extrému: 9
Přenos hluku do interiéru (díry ve vozovce…): 8
Přenos hnací síly na vozovku: 10
Účinnost brzd: 8
Velikost zavazadlového prostoru: 8
Prostor pro vkládání do zav. prostoru: 8
Variabilita zavazadlového prostoru: 8
Poměr cena/užitná hodnota
Poměr cena/užitná hodnota: 8
Celkové hodnocení
Celkové hodnocení - průměr: 8,23
 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Bublina možná brzy splaskne. Ceny klasických vozů klesají Bublina možná brzy splaskne. Ceny klasických vozů klesají

Na renomovaném britském automobilovém serveru se objevil…

Nespokojený majitel zapálil sedmičkové BMW před centrálou automobilky. Nespokojený majitel zapálil sedmičkové BMW před centrálou automobilky.

Italský obchodník a dlouholetý majitel vozů BMW…

 



Jak to dopadne, když se nerespektují pravidla o přípojných vozidlech? Řidič dostal tvrdou lekci Jak to dopadne, když se nerespektují pravidla o přípojných vozidlech? Řidič dostal tvrdou lekci

Zdánlivě nevinné rozevlátí přívěsu nakonec dopadlo hodně…

Ojetý Land Rover Freelander II: Povedl se reparát? Ojetý Land Rover Freelander II: Povedl se reparát?

Původní Freelander byl produktem již zaniklé skupiny…

 



 
Řidič projel na červenou a málem srazil dívku. Karma mu to okamžitě vrátila

Řidič projel na červenou a málem srazil dívku. Karma mu to okamžitě vrátila

Dnes 15:18

Palubní záběry z jihozápadu Ruska ukazují, jak nebezpečné může být nerespektování dopravních předpisů. Naštěstí se vše obešlo bez vážných zranění.




Blesk.cz

iPhone X je výkonnější než MacBook. Mobilní konkurenci v benchmarku naprosto zesměšnil

iPhone X je výkonnější než MacBook. Mobilní…

Novinka ještě není mezi běžnými smrtelníky, a tak do benchmarků probublává jen velmi pomalu. V logu Geekbench se…

Jan Tříska (80) v kritickém stavu: Co mu vzkazují kolegové?

Jan Tříska (80) v kritickém stavu: Co mu vzkazují kolegové?

Záhadný pád či skok herce Jana Třísky (80) z Karlova mostu šokuje i jeho kolegy! Oblíbenému kamarádovi, který…

 

iSport.cz

Krmenčík si libuje: Náš fotbal je pastva pro oči. Tabulku střelců neřeší

Krmenčík si libuje: Náš fotbal je pastva pro oči.…

Byl to jeho zápas. Během čtrnácti minut zasunul do sítě Mladé Boleslavi dvě branky. Ve zbytku utkání útočil…

Potlesk vestoje pro legendy. Na čtyřhru s Rafou nezapomenu, zářil Federer

Potlesk vestoje pro legendy. Na čtyřhru s Rafou…

Na tohle celý svět čekal. Roger Federer a Rafael Nadal na jedné straně kurtu, aneb výjimečná premiéra v Praze!…

 

Reflex.cz

Uprchlíci vs. chytré technologie. Za migrační vlnu může smartfoun!

Uprchlíci vs. chytré technologie. Za migrační vlnu…

Za uprchlíky v Evropě jsou zodpovědní i například Steve Jobs, Bill Gates, Mark Zuckerberg nebo pan Google. Když…

Když nechcete podporovat komunismus, jste hrozbou pro naši vlast! Film Milada ukázal další záběry

Když nechcete podporovat komunismus, jste hrozbou…

Tvůrci filmu Milada odkryli další část skládačky. Z plnohodnotného traileru už je vidět, jak bude zhruba vypadat…