15.6. 2018 redakce AUTO.CZ

To jsou nováčci! Do 24h Le Mans nastoupí tři hvězdy F1 v pokročilejším věku

 

Proslulý automobilový maraton na francouzském závodišti poutá vždy. Ale přicházejí také ročníky, které jsou vedle základní přitažlivosti něco extra. Letošní je takový díky startu Fernanda Alonsa, Juana Pabla Montoyi a Jensona Buttona.

Jsou to všechno hvězdy, ovšem na dráze La Sarthe budou za nováčky.

Pojí je stejná touha. Mají šanci získat Trojkorunu motorsportu, kterou drží jen jeden jediný závodník, Graham Hill. Do „Triple Crown of Motorsport“ se počítají vítězství ve 24h Le Mans, Indy 500 a v GP Monaka F1. Všichni vyhráli v Monte Carlu, Montoya je navíc vítězem americké pětistovky.

Absolutní Alonso

Španělský dvojnásobný šampion F1 je z trojice nejmladší (36) a zároveň má tento víkend teoreticky největší šanci uspět. Do šestaosmdesátého ročníku závodu vyrazí v Toyotě TS050 Hybrid LMP1, v autě jediného ryzího továrního týmu v královské kategorii.

Japonci se pokoušejí ve Francii uspět už od roku 1985, ale dosud nevyhráli. Nejblíž byli předloni, ale lídr závodu Kazuki Nakajima zahlásil šest minut před uplynutím dvaceti čtyř hodin „I have no power“ a v nájezdu do posledního kola kolem něj prolétlo později Porsche LMP1, které záhy epicky vyhrálo.

Toyota zve na 24 hodin Le Mans prostřednictvím GT86 v barvách továrních speciálů

„Mám devátý závodní víkend v kuse a tenhle kvapík zdaleka nekončí, ale jsem zcela v pohodě. Je to moje volba,“ prohlásil během povinného testu, jenž byl na programu tradičně dva týdny před 24h Le Mans. „Neustále se učím šetřit svou energii, jen cestování je skutečně nemalé. Letošek jedu v absolutním nasazení. A můj cíl na scéně vytrvalostního závodění? Prostý, vyhrál šampionát WEC i 24h Le Mans, proto jsem do tohoto světa vstoupil. A další metou je Trojkoruna motorsportu.“

Španěl je stále pilotem F1, ovšem už loni dal vale GP Monaka, jen aby mohl jet Indy 500. Než praskl motor jeho Dallary týmu Andretti, bojoval o vítězství. Letos sílí zákulisní šum o jeho brzkém přestupu k americkým formulím.

Nadšený Montoya

Kolumbijský bombarďák by sice potřeboval shodit nějaké to kilo, nicméně ve svých dvaačtyřiceti letech je stále sakra rychlým, vytíženým a žádaným závodníkem. Na rozdíl od Alonsa a Buttona strávil o testovacím víkendu v Le Mans nejméně času.

V sobotu, den před testem, bojoval v týmu Rogera Penskeho v Detroitu v šampionátu IMSA. S Danem Cameronem dojeli třetí a hned po závodě letěl do Francie. Za volant Ligieru JS P217 Gibson týmu United Autosports kategorie LMP2 se vsoukal až krátce před polední pauzou.

„Dorazil jsem zcela nepolíbený Le Mans. Netušil jsem, jaké to tu bude,“ řekl rodák z Bogoty. Kouzlo La Sarthe ovšem přijal okamžitě. „Zdejší rychlé zatáčky jsou zábavné. Když zachybujete, může vás to hodně bolet. Takový okruh bych teď v F1 nenašel. Když vjedete do zatáček Porsche se zařazenou pětkou, tak jen doufáte, že budete mít patřičnou přilnavost. Je to pasáž, v níž zkrátka musíte odpojit mozek a doslova letět.“ Šance Kolumbijce na celkové vítězství nejsou veliké, jeho kategorie LMP2 je druhou nejsilnější. Ale Le Mans je Le Mans, stát se tady může cokoli a navíc, ve třídě LMP1 jsou vedle dvou továrních toyot samé nové stroje, u nichž lze očekávat leccos včetně technických strastí.

Příprava jezdců Aston Martinu na 24 hodin Le Mans je trochu netradiční

Jakkoli byl Montoya v Le Mans nadšený, bylo znát, že toho měl takzvaně plné kecky. Únava se leskla v jeho očích, a když jsme se náhodně potkali v pondělí ráno před nádražím v centrum města, odmítl jakékoli fotografování. „Hele, jestli chceš selfie, tak jo, ale jinak nic. Jsem ztahaný a nechci poutat jakoukoli pozornost navíc, děkuju,“ řekl jindy vstřícný pilot, dal si v nádražním bistru snídani a pak vlakem TGV odjel do Paříže k letadlu směr USA.

Usměvavý Button

Také osmatřicetiletý Brit se nechal duchem Le Mans zcela omámit. Na každém kroku rozdával úsměvy jako v sezoně 2009, kdy byl šampionem F1 nebo letos v Japonsku, kde září v mistrovství Super GT.

„Byl jsem hodně zvědavý, ovšem speciálnost tohoto místa mě očarovala,“ vyprávěl a bez ustání se podepisoval fanouškům, kteří si za stovku eur pořídili vstupenku do boxů platící v pátek a v sobotu, dny před testem. „Proti F1 je auto LMP1 výrazně těžší, takže se musím hodně učit. Řízení vozu i trati. Během testu jsme bohužel měli několik technických problémů, tak jsem stihl odjet jen dvacet kol. Bral bych dalších padesát navíc.“ Angličan nastoupil k Rusům. Jede v týmu SMP Racing se strojem BR1-AER LMP1 a střídat se bude s expilotem F1 Vitalijem Petrovem a do loňska závodníkem IndyCar Series Michalem Aljošinem. Ruská invaze do jednoho z největších závodů světa zkrátka sílí stále víc.

Dvě tovární Porsche 911 RSR pojedou Le Mans v klasických barvách

Nejrychlejším z posádky byl Petrov, který zajel páté nejrychlejší kolo absolutně. „Testy, tréninky, kvalifikace jsou důležité, ale závod je závod. Bude to bez míry náročné, dráha je tolik těžká. Ale budeme bojovat a věřím, že o nejvyšší příčky!“ míní Button.

Okruhu La Sarthe si letos užije ažaž. V červencovém podniku Le Mans Classic totiž má nastoupit s Jaguarem XJR-9 skupiny C z roku 1988. Je to vůz, který stáj Tom Walkinshaw Racing představil ve stejném roce na brněnském autodromu.

„To bude něco jiného, milá závodní projížďka, teď se musím zcela soustředit na 24h Le Mans 2018. Nechci zklamat,“ dodal Jenson Button.

Přímý přenos celých 24h Le Mans přinese Eurosport.

Text a foto: Martin Straka, TV komentátor 24h Le Mans

Spolupracujeme s TipCars.com
Dolínek ucouvl. Společný podnik Prahy a Penty k metru D zatím nebude Dolínek ucouvl. Společný podnik Prahy a Penty k metru D zatím nebude

Pražská rada dnes nebude projednávat společný podnik…

Evropané nakupují čím dál více nových aut, Češi naopak méně Evropané nakupují čím dál více nových aut, Češi naopak méně

Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v…

Trump vypadal vedle Putina ponížený a slabý, kritizují americká média Trump vypadal vedle Putina ponížený a slabý, kritizují americká média

Americký prezident Donald Trump zašel na summitu v…

Nejdříve za volant, teď do kokpitu. Saúdská Arábie dovolí ženám pilotovat letadla Nejdříve za volant, teď do kokpitu. Saúdská Arábie dovolí ženám pilotovat letadla

Ženám v Saúdské Arábii se letos poprvé otevře letecká…

 
 






Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak…

Šílená logistika závodů Formule 1. Podívejte se do zákulisí! (video) Šílená logistika závodů Formule 1. Podívejte se do zákulisí! (video)

Kolotoč Formule 1 je neuvěřitelně nabitý. Zamýšleli jste…

 





 
Pamatujete pohonné jednotky PRV? Globální V6 měl být původně osmiválcem!

Pamatujete pohonné jednotky PRV? Globální V6 měl být původně osmiválcem!

Dnes 08:00

Dlouhých 24 let figuroval pod kapotami mnoha větších evropských vozů motor označený PRV. Pod trojicí písmen se však za ta léta ukrývala celá rodina různorodých agregátů.




Blesk.cz

Exministr dopravy Dobeš: O úplatcích, Bártovi, tlaku Peake a velké drzosti

Exministr dopravy Dobeš: O úplatcích, Bártovi, tlaku…

Bývalý ministr dopravy za Věci veřejné a později strany LIDEM Pavel Dobeš se pokouší o politický návrat. Loni na…

Tajemství otce vévodkyně Meghan: Jak přišel k 16 milionům?

Tajemství otce vévodkyně Meghan: Jak přišel k 16 milionům?

Otec vévodkyně Meghan (36) si nechal zaplatit tučnou sumu za nafocení naaranžovaných snímků a nevynechá jedinou…

 

iSport.cz

Washington chystá novou dvojku. Rus se bude dělit o čas s Vaněčkem

Washington chystá novou dvojku. Rus se bude dělit o…

Jádro týmu Washington Capitals zůstane po premiérovém vítězství ve Stanley Cupu pro příští rok stejné, nicméně…

Byli jsme u chorvatských oslav! Modřič potěšil malého fanouška

Byli jsme u chorvatských oslav! Modřič potěšil…

PŘÍMO ZE ZÁHŘEBU | Chorvatský Záhřeb v pondělí zažil erupci národní hrdosti a nadšení. Více než půl milionu lidí…

 

Reflex.cz

Kontroverzní reklama představuje Norsko jako zemi „fjordů a pohlavní nemoci“

Kontroverzní reklama představuje Norsko jako zemi…

Na hlavním železničním nádraží v Oslu se v minulých dnech objevila kontroverzní reklama na kondomy, která…

I povislá prsa jsou nádherná! Chidera Eggerue bojuje proti stereotypizaci ženského těla

I povislá prsa jsou nádherná! Chidera Eggerue bojuje…

Teprve třiadvacetileté bloggerce a nyní také spisovatelce Chideře Eggerue se v zahraničních médiích dostává čím…