Mini posílá na Dakar 2015 deset aut (+video)

 

Britská značka Mini má na svém kontě tři vítězství z rallye Dakar a touží po dalších. Díky tomu se v lednu na start postaví rovný desítka speciálů All4 Racing.

V argentinském Buenost Aires bude 4. ledna 2015 odstartován již 37. ročník jednoho z nejnáročnějších motoristických závodů světa. Cíle dosáhnou maratónci 17. ledna 2015 opět v Buenos Aires.

Na start se postaví 414 vozidel, jejichž jezdci s nimi budou muset překonat přes 9000 kilometrů na trase protínající Argentinu, Chile a Bolívii.

Mini se svými speciály All4 Racing získalo v Dakaru doposud trojici za sebou jdoucích vítězství v letech 2012 až 2014. Britská značka hodlá ve svém vítězném tažení pokračovat a na startu 37. ročníku se můžeme těšit tři závodní stáje, které společně nasadí celkem deset vozů Mini All4 Racing.

Mini All4 Racing - Dakar 2015
Monster Energy Rally Raid Team
300Joan “Nani” Roma/Michel Périn (ES/FR)
305Orlando Terranova/Bernardo “Ronnie” Graue (AR/AR)
306Krzysztof Holowczyc/Xavier Panseri (PL/FR)
X-raid Team
310Vladimir Vasilyev/Konstantin Zhiltsov (RU/RU)
314Erik van Loon/Wouter Rosegaar (NL/NL)
319Boris Garafulic/Filipe Palmeiro (CL/PT)
329Aidyn Rakhimbayev/Anton Nikolaev (KZ/RU)
332Zhou Yong (CN)
334Stephan Schott/Holm Schmidt (DE/DE)
Qatar Rally Team
301Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel (QT/FR)

Jedničkou bude loňský vítěz Roma, protože rekordman v počtu vítězství na Dakaru Peterhansel, který s Mini zvítězil v letech 2012 a 2013 odešel k Peugeotu. Pojede s 2008 DKR, která ale nemá pohon všech kol.

Mini All4Racing pro Dakar 2015 je mírnou evolucí loňského speciálu a i nadále svým zevnějškem odkazuje na sériový model Countryman, i když pod povrchovými panely karoserie z kompozitních materiálů je naprosto odlišná technika.

K pohonu závodních speciálů značky Mini slouží šestiválcový turbodiesel TwinPower od mateřského BMW, který z objemu 2993 cm3 poskytuje výkon 238 kW (324 k) při 3250 min-1 a točivý moment okolo 800 N.m při 2100 min-1. Tyto hodnoty míří na všechna čtyři kola prostřednictvím šestistupňové sekvenční převodovky SADEV.

Dakarská Mini jsou dlouhá 4333 mm, široká 1998 mm, vysoká 1966 mm a mají rozvor náprav 2900 mm. Pohotovostní hmotnost se pohybuje okolo 1952 kg a speciály stojící na šestnáctipalcových kolech obutých do pneumatik Michelin o rozměru 245/80 R16 jsou schopny vyvinout rychlost přes 178 km/h.

Vedle ohlášení účasti deseti vozů na Dakaru 2015 britská značka prakticky zároveň potvrdila, že s jejími speciály mohou pořadatelé i fanoušci počítat minimálně na startu dalších dvou ročníků v letech 2016 a 2017.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com

Štítky Mini Dakar 2015

 






Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení

Také letos se do kin dostává řada filmů, kde se děj více…

Čeká nás vlna hot SUV? Odstartovat by ji mohl Volkswagen T-Roc R Čeká nás vlna hot SUV? Odstartovat by ji mohl Volkswagen T-Roc R

Teprve nedávno představil Volkswagen světu nové SUV…

 




Nový Mini Countryman: Podruhé do terénu, také jako plug-in hybrid Nový Mini Countryman: Podruhé do terénu, také jako plug-in hybrid

Britské Mini představuje novou generaci malého crossoveru…

Mini chystá nové modely, možná i MPV spřízněné s BMW 2 Active Tourer Mini chystá nové modely, možná i MPV spřízněné s BMW 2 Active Tourer

Představení praktičtější verze Clubman již máme za sebou,…

 



 
Takto budeme svítit v budoucnosti: Opravdu jsou laser a diody nejlepší cesta?

Takto budeme svítit v budoucnosti: Opravdu jsou laser a diody nejlepší?

Dnes 11:31

Budoucnost svícení dnes patří laseru a diodám, jež dávají designérům netušené možnosti. Máme ale dát vale klasice?




Blesk.cz

Barbora (33) bojuje s roztroušenou sklerózou! Součást terapie: Let nad nočním Brnem

Barbora (33) bojuje s roztroušenou sklerózou!…

Bála jsem se. Bylo to ale úžasné. Dechberoucí! Tak zhodnotila svůj víkendový přelet nad ohňostroji v Brně…

Modřany se přesouvají tisíce let před náš letopočet: Startuje výstava „Doba bronzová“

Modřany se přesouvají tisíce let před náš letopočet:…

Praha 12 zahajuje dlouho plánovanou výstavu s názvem „Doba bronzová“. V oblíbeném Viničním domku se objevila…

 

iSport.cz

Vážná nehoda sparťana Čermáka! Jeho auto hořelo, měl být opilý

Vážná nehoda sparťana Čermáka! Jeho auto hořelo, měl…

Ligová sezona pro Aleše Čermáka skončila vážnou nehodou. Záložník Sparty měl mít podle informací agentury…

NEJ hlášky o titulu Slavie: Hušbauer si ho užil víc než ve Spartě

NEJ hlášky o titulu Slavie: Hušbauer si ho užil víc…

Poslední zápas sezony, výhra 4:0, která znamenala mistrovský titul. O dobrou náladu bylo po sobotním duelu…

 

Reflex.cz

Za čedarem do vesnice Cheddar. Ochutnejte lahodný originál z jeskyně Gough

Za čedarem do vesnice Cheddar. Ochutnejte lahodný…

Víte, jak má chutnat pravý čedar? Ve vesnici Cheddar v Somersetu na jihozápadě Anglie to vědí dokonale. Jen tady…

Prezidentské volby: ČSSD nemá lidi. Ale co Kočka?

Prezidentské volby: ČSSD nemá lidi. Ale co Kočka?

Je opravdová legrace sledovat, jak je sociální demokracie totálně personálně vyprázněná, nejsou v ní absolutně…