Na prodej je vzácný Aston Martin Vanquish s manuální převodovkou

Originální Aston Martin V12 Vanquish vesměs používal šestistupňovou robotizovanou manuální převodovku s řazením páčkami. Klienti si ale na styl formule 1 nezvykli, skříň je považována dodnes za nejslabší článek tohoto jinak skvělého auta s charakterem a nejen vizuálními svaly.

Britská automobilka, tehdy ještě sídlila pouze v Newport Pagnellu, se tedy rozhodla nabídnout nespokojeným zákazníkům konverzi na klasickou přímo řazenou převodovku, taktéž se šesticí rychlostí. O předělávky se postarali ti samí lidé, kteří Vanquishe stavěli.

Vzniklo jich mimochodem ručně jen 1.492 kousků, tedy kompletně základního modelu vyjma ostřejší verze S, kolik bylo přestavěných na manuály, není známo. Nádherně znějící vidlicový dvanáctiválec 5,94 l poskytoval minimálně 335 kW (456 k) a 540 N.m, z klidu na stovku kupé zrychlovala za 4,7 s a jela 306 km/h. Působivé hodnoty i dnes...

Nyní je jeden z těchto velmi vzácných vozů s tradičním „fofrklackem“ na prodej. Atypicky stříbrný, má kožený interiér, šedé brzdové třmeny, chromované kliky dveří, navigaci, kontrolu tlaku v pneumatikách a šestireproduktorové audio značky Linn. Všechny tyto prvky byly v roce 2002, kdy se zrodil, příplatkové. Exemplář dodnes ujel jen 14,5 tisíce kilometrů, což je opravdu nicotná proce.

Newyorští Autosport Designs jej nabízejí za 117,5 tisíce dolarů (2,78 milionu korun). Jedná se evidentně o zámořskou specifikaci s volantem vlevo. Je k němu kompletní dokumentace včetně manuálů a faktur za servis i původní sada nářadí.

Zajímavost, na závěr? Prodejce uvádí trochu vyšší hodnoty výkonu a točivého momentu motoru DOHC: 343 kW v 6500 otáčkách a 569 N.m/5000 min^-1. I pouze patnáctileté auto už označuje za „starou školu“. Jistě, dnešní gétéčka, která umějí přes tři sta, jsou jiná...