Nová Audi A4 - rázná odpověď konkurenci

Nová Audi A4 - rázná odpověď konkurenci

 
 

Převládajícími rysy designu nového Audi A4 jsou čistota a preciznost. Je dílem designérského týmu Audi, pod vedením Petera Schreyera. Oproti předchozí verzi nové Audi povyrostlo a stylisticky se přiblížilo svým sourozencům. Přední partie se podobají Allroadu, zatímco zadní část je jakoby menší, omlazená Audi A6.

Designerům se podařilo optimalizovat tvar karoserie, včetně aerodynamicky řešeného podvozku. Součinitel odporu vzduchu činí 0,28. Celkovou délkou 4547 mm je nové A4 o 69 mm delší než její předchůdce. Šířkou 1766 mm je širší o 33 mm a výškou 1428 mm jej přerůstá o 13 mm. Z toho těží hlavně prostor pro posádku. Délka interiéru: + 32 mm, prostor pro kolena na zadním sedadle: + 41 mm, výška nad sedadlem vpředu: + 15 mm, vzadu: + 14 mm, šířka vpředu v úrovni ramen: + 11 mm, šířka vpředu v úrovni loktů: + 17 mm, vzadu: + 29 mm. Zavazadlový prostor má objem 445 litrů a mezi podběhy je široký 1000 mm.

Konstruktéři Audi udělali značný pokrok v konstrukci karoserie. Ta je nyní o 45 % tužší, než u předchozí verze. Díky tomu se zlepšily nejen jízdní vlastnosti, ale také hlučnost ve vozidle. Aerodynamickou optimalizací podvozkových skupin se snížila úroveň aerodynamického hluku ve vozidle o 3 dB.

Revoluční je řešení konstrukce karoserie. Skládá se z oceli s integrovanými hliníkovými komponenty. Významný je procentuelní poměr k váze lehkých materiálů hliníku, magnesia a plastů. Poměr oceli na novém Audi A4 byl snížen o 7,5% ve srovnání s předchůdcem.

Sportovní pojetí novinky dokládá nabídka motorů:

Zážehové motory

Nový šestiválec 3,0 V6 tvoří vrchol nabídky. S pěti ventily na válec dosahuje výkonu 162 kW (220 k) při 6300 ot/min. Maximální točivý moment 300 Nm je k dispozici při 3200 ot/min. S předním pohonem a pětistupňovou manuální převodovkou zrychlí z 0 za 100 km/h za 6,9 sekund a dosahuje maximální rychlosti 245 km/h. Kombinovaná spotřeba činí 9,5 l/100 km. Úhel rozevření válců je 90 stupňů. Jako základ při vývoji posloužil 2,8 V6. Mezi důležité inovační změny patří hliníkový blok, lehčí ventily, vyvažovací hřídel, variabilní délka sacího potrubí, aj.

Dvoulitrový řadový čtyřválec 2,0 je dalším novým přírůstkem v rodině benzinových motorů. Rovněž používá pětiventilovou techniku. S objemem 1984 ccm dosahuje výkonu 96 kW (130 k) při 5700 ot/min. Vrchol točivého momentu 195 Nm přichází při 3300 ot/min. Vůz s předním pohonem a manuální pětistupňovou převodovkou zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,9 s a dosáhne maximální rychlosti 212 km/h. V kombinovaném režimu spotřebuje 7,9 l/100 km. Je vybaven variabilní délkou sacího potrubí a vyvažovacím hřídelem.

Další v nabídce benzinových motorů je již dobře známý z vozů koncernu VW, 1,8T. Jeho výkon zůstal beze změn, 110 kW (150 k). Při 1750 ot/min dosahuje točivý moment maximální hodnoty 210 Nm, který je k dispozici až do 4600 ot/min. V kombinovaném provozu si řekne o 8,2 litrů / 100 km. 1,8T dokáže vůz zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,9 s a pokračovat až k maximální hranici 222 km/h.

Vznětové motory

Výkonnější variantou je šestiválec 2,5 TDI V6. Díky čtyřem ventilům na válec, centrálně umístěnými tryskami a turbodmychadlu s variabilní geometrií lopatek vykazuje nejvyšší výkon 132 kW (180 k) a točivý moment 370 Nm mezi 1500 až 2500 ot/min. To jej předurčuje pro mocný zátah od nízkých otáček motoru. 2,5 TDI quattro se šestistupňovou manuální převodovkou zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,6 sekund a umožní dosáhnout maximální rychlosti 225 km/h. Zájemce o sportovní jízdu s tímto motorem příjemně potěší spotřeba paliva. V kombinovaném provozu postačí 7,8 litrů nafty na 100 km.

Nový vrchol mezi čtyřválcovými motory TDI představuje 1,9 TDI. Jeho vysoký výkon 96 kW (130 k) při 4000 ot/min si v ničem nezadá s benzinovými motory. Kroutící moment vrcholí hodnotou 285 Nm při 1750 ot/min. Za těmito parametry stojí vysokotlaké vstřikovací čerpadlo, které dokáže vyvinout vyšší vstřikovací tlak než ostatní systémy. Je tak možný vstřikovací tlak až 2050 bar, což představuje dokonalý základ pro vysoký výkon a nízké emise. V kombinaci s předním pohonem a pětistupňovou manuální převodovkou dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 9,9 sekund a maximální rychlosti 207 km/h.

Pro vozy s pohonem předních kol je k dispozici pětistupňová automatická převodovka multitronic. Multitronic nyní může nyní přenášet kroutící momenty až do 310 Nm. To znamená, že může být použit i v kombinaci s nejvýkonnějším benzinovým motorem.

Všechny verze inovované Audi A4 jsou standardně vybaveny stabilizačním systémem ESP. Tento systém pomáhá řidiči udržet vůz pod kontrolou při potenciálních kritických situacích na hranici smyku. Součástí ESP je brake assist. Umožní zvýšit brzdný účinek až na mez adheze a tím zkrátit brzdnou dráhu na minimum. Aktivuje se ovšem pouze při prudkém brzdění.

Automobilka nezapomíná ani na bezpečnost cestujících. Při čelním nárazu se pedály vychýlí tak, aby nevnikly do prostoru nohou. Boční airbagy vpředu jsou standardní, zadní jsou na přání. Rovněž nechybí boční vak, chránící hlavy cestujících po celé délce vozu.

O pohodlí při cestování se stará nespočet prvků základní a příplatkové výbavy. Od standardní klimatizace, přes kvalitní hi-fi soupravu až po automatické nastavení sedadla a zpětných zrcátek po usednutí do vozu.

Na výběr jsou dvě verze navigačních systémů. Základní verze informuje o trase hlasem a grafickým znázornění pomocí šipek na přístrojové desce. Navigační systém Plus dodatečně nabízí otočný 5" monitor na středové konzole s možností plánování tras.

Na výběr je 16 barevných odstínů karoserie. Na všechny verze jsou standardně montovány sportovní litá kola. Pneumatiky je možné vybírat z rozměrů 195/65 R15 až 235/45 R17. Pro náročnější zákazníky Audi nabízí snížení podvozku o 20 mm, sportovní tlumiče, pružiny a spoustu dalších doplňků.

Technické údaje
Motor2,01,8T3,0 V6
Druhzážehovýpřeplňovaný zážehovýzážehový
Zdvihový objem (cm3)198417812976
Válce/ventily na válec4/54/56/5
Max. výkon (kW/ot)96/5700110/5700162/6300
Max. točivý moment (Nm/ot)195/3300210/1750-4600300/3200
Jízdní výkony
Nejvyšší rychlost (km/h)212222245
Zrychlení 0-100 km/h (s)9,98,96,9
Spotřeba (93/116 EU)
Město (l/100 km)11,411,313,7
Mimo město (l/100 km)5,96,47,1
Kombinovaná (l/100 km)7,98,29,5
Rozměry a hmotnosti
Délka (mm)4547
Šířka (mm)1766
Výška (mm)1428
Rozvor (mm)2650
Rozchod vpředu (mm)1528
Rozchod vzadu (mm)1526
Objem zav. prostoru (l)445/720
Pohotovostní hmotnost (kg)1310-1590
Rozměr pneu195/65 R15 - 215/55 R16
České firmy zoufale shání ajťáky. Na trhu jich chybí až dvacet tisíc České firmy zoufale shání ajťáky. Na trhu jich chybí až dvacet tisíc

Tuzemské firmy zoufale shánějí pracovníky ve všech…

Čerpání dotací z norských fondů je moc složité, tvrdí kontrolní úřad Čerpání dotací z norských fondů je moc složité, tvrdí kontrolní úřad

Za zbytečně složitý a administrativně náročný považuje…

Řidič dodávky najel v Nizozemsku do lidí. Jednu osobu zabil, další zranil Řidič dodávky najel v Nizozemsku do lidí. Jednu osobu zabil, další zranil

Dodávka srazila v pondělí ráno na jihu Nizozemska čtyři…

Zápisník Jany Havligerové: Kabinet kuriozit Zápisník Jany Havligerové: Kabinet kuriozit

Centrum pro výzkum veřejného mínění publikovalo aktuální…

 
 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Škoda Kodiaq má i svou temnou stránku. Na toto si stěžují její majitelé Škoda Kodiaq má i svou temnou stránku. Na toto si stěžují její majitelé

Mladoboleslavská automobilka se momentálně chlubí…

Řidič Mercedesu ukázal světu, proč byste nikdy neměli půjčovat vlastní auto Řidič Mercedesu ukázal světu, proč byste nikdy neměli půjčovat vlastní auto

Automobily SUV si lidé kupují mimo jiné z důvodu pocitu…

 





 
Prohlédněte si populární obytný Volkswagen California ve všech jeho podobách!

Prohlédněte si populární obytný Volkswagen California ve všech jeho podobách!

Dnes 08:00

Volkswagen California, který je nejúspěšnějším kempovacím vozem své třídy, v letošním roce oslavuje 30 let od představení. Podívejte se na všechny jeho generace ve velké galerii.




Blesk.cz

Mladý pár instagramových cestovatelů: „Za vším tím pozlátkem je tvrdá dřina!“

Mladý pár instagramových cestovatelů: „Za vším tím…

Jake (26) a Marie (28) se rozhodli investovat všechnen svůj čas a peníze sobě a své vášni k cestování. Krásné…

Drtikol Kratina vdal krásnou dceru! Podívejte se, jak jí to slušelo!

Drtikol Kratina vdal krásnou dceru! Podívejte se,…

V sobotu vdal jednu ze svých tří dcer herec Vladimír Kratina (66)! Dceru Dominiku (25), modelku a někdejší…

 

iSport.cz

Brazílie - Švýcarsko 1:1. Na parádu Coutinha odpověděl Zuber

Brazílie - Švýcarsko 1:1. Na parádu Coutinha odpověděl Zuber

Fotbalisté Brazílie ve svém úvodním vystoupení na mistrovství světa v Rusku jen remizovali se Švýcarskem 1:1.…

Extrémní tribuny na MS poprvé v akci. Klepaly se mi nohy, popsal svědek

Extrémní tribuny na MS poprvé v akci. Klepaly se mi…

Sedí tam jako v divadle. Jen ta opona chybí. Montované tribuny vedle stadionu v Jekatěrinburgu, kde včera kopali…

 

Reflex.cz

Einsteinovy deníky odhalily šokující rasismus. Číňany popsal jako stádní, odporný a tupý národ

Einsteinovy deníky odhalily šokující rasismus.…

Nakladatelství Princetonské univerzity poprvé publikovalo deníky Alberta Einsteina, které si slavný vědec a…

Jeden mrtvý, tři zranění. Řidič v Nizozemsku najel s autobusem do lidí, z místa činu ujel

Jeden mrtvý, tři zranění. Řidič v Nizozemsku najel s…

Dodávka srazila dnes ráno na jihu Nizozemska čtyři lidi. Jeden člověk přišel o život, tři další utrpěli zranění,…