Nová část dálnice D3 se už opravuje, otevřena je teprve od června

Na nedávno otevřeném úseku jihočeské dálnice D3 je špatně položený asfalt. Doprava zde bude omezena do tohoto úterý.

Na konci června byl slavnostně otevřen nový, 25 kilometrů dlouhý úsek dálnice D3 mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí. Pouhé tři měsíce po jeho otevření se zde musí vyměnit asfalt, který je špatně uložený.

Příčinou špatně uloženého asfaltu je zřejmě rychlost, s jakou byl úsek dálnice dokončován. Stavbaři totiž stavbu urychlili, aby byl hotov před začátkem letních prázdnin, jak si přálo Ředitelství silnic a dálnic. Díky tomu mohlo novou část dálnice využít mnoho lidí jedoucích na dovolenou do Chorvatska.

Kvůli urychlení stavby byl povrch vozovky pokládán těsně po povodních, ještě když byl poklad mokrý. Kvůli nedodržení technologických postupů tak asfalt špatně přilnul k podkladu, kvůli čemuž se musí nyní měnit.

Opravu dálnice zaplatí dodavatel, kterého to přijde asi na 50 milionů korun. Dopravní omezení na tomto úseku by mělo skončit v úterý 24. září.

K tématu: Dálnice D3 je dvojnásobně dlouhá, otevřel nový úsek Tábor-Veselí

Nově otevřený úsek ještě není zkolaudován, je v takzvaném předčasném užívání, což je v Česku běžná praxe. Podél dálnice ještě probíhají dokončovací práce, staví se zde například ploty na ochranu před zvěří.

Chybějící oplocení je v těchto místech problém, policie zaznamenala již pět střetů vozidla se zvěří, všechny srážky se naštěstí obešly bez zranění. „Při zatím nejvážnější nehodě vjel do stáda divočáků kamion. Na místě zůstaly čtyři uhynulé kusy. Nechci domyslet, kdyby tudy jel osobní vůz,“ říká policejní mluvčí Milan Bajcura.

Dálnice D3 nyní měří 42 kilometrů, při započítání navazující rychlostní silnice R3 má tento tah v budoucnu měřit asi 171 kilometrů. Dostavba celé dálnice D3, která spojí Prahu s Českými Budějovicemi je zatím v nedohlednu, hotova by měla být až po roce 2020.