Nový Mercedes GL: Ženich s bohatou výbavou

Zákazníci mají na výběr ze tří verzí. První představuje GL 350 BlueTec 4Matic s přeplňovaným vznětovým motorem V6 o výkonu 190 kW (258 k), která spotřebuje v kombinaci jen 7,4 l nafty na 100 km. G 500 4Matic BlueEfficiency má pod kapotou zážehový vidlicový osmiválec s 320 kW (435 k) a 700 Nm. Žádá 11,3 l/100 km. Špičkovou variantu představuje GL 63 AMG s přeplňovaným osmiválcem, který je také vidlicový a i on pochopitelně spaluje benzin.

Stálý pohon všech kol se zmíněným tradičním názvem 4Matic využívá v terénu speciálního programu převodovky a regulace rychlosti při sjíždění z kopce DSR (Downhill Speed Regulation). Pokud zvolíme příplatkový balíček On & Offroad, transmise nabídne celkem šestici režimů a navíc uzávěrku diferenciálu. Řízení usnadňuje elektromechanický posilovač a v mezních situacích nastupuje Steer Assist. Nechybí ale ani další moderní bezpečnostní pomocníci, třeba předcházení kolizím či Crosswind Assist, který přibrzdí tehdy, když se auto ocitne v prudkém větru. GL je kus auta a i při jeho parkování je možné využít chytrou elektroniku, která vás do značné míry zastoupí (APA, Parktronic).

Spousta výbavy buď v předchůdci vůbec nebyla, nebo se za ni muselo připlácet. Novinka ve standardu nabídne například bezklíčkový vstup a startování, elektricky ovládanou střechu a páté dveře nebo snadný přístup do třetí řady sedadel Easy Entry. Palubní deska je čalouněná kůží Artico, nechybí velký barevný displej informačního systému s vysokým rozlišením. O vzduch v kabině se stará automatická třízónová klimatizace Thermotronic. Přední sedadla mají masážní funkci, takže posádka nevystoupí ani po stovkách kilometrů unavená.

Ceny začínají na 60.900 eurech (1.555.100 Kč), ovšem bez daně. V Německu tak zájemce s DPH zaplatí minimálně 72.471 eur (1.850.500 korun). Verze GL 350 BT a GL 500 BE ovšem dostanou na začátku jako bonus extra výbavu v hodnotě 4.000 eur (přes 102 tisíc Kč) zdarma. Zákazníky je třeba nalákat hned v úvodu. GL 500 stojí 79,5 tisíce eur (2,03 milionu korun), respektive 94.605 eur (2.415.700 Kč) s daní. Špičkové GL 63 AMG přijde na 109,5 tisíce bez DPH, s daní pak Němci zaplatí 130.305 eur. V korunách tedy takřka 2,8 nebo přes 3,3 milionu.

Novinka má mimochodem na co navazovat. Končícího předchůdce se jen za prvních pět měsíců letošního roku prodalo celosvětově o skoro 15 % více než loni. Všechny řady terénních aut a SUV od Mercedesu (tedy nejen GL, ale i GLK, M a G) si koupilo ve stejném období letopočtu 2012 celkem 103.005 zákazníků.

Související

TEST: Mercedes-Benz GLC 300 4Matic – Benzinová SUV vzpoura

TEST: Mercedes Citan 111 CDI KB/L Tourer M1 – Draze převlečené kangoo!