Nový Seat Leon: První informace a fotografie
Předkrm v podobě ženevského Leonu Prototipo převede Seat do podoby hlavního chodu na domácím barcelonském autosalonu. Sériová podoba se liší od studie jen v detailech.
Předkrm v podobě ženevského Leonu Prototipo převede Seat do podoby hlavního chodu na domácím barcelonském autosalonu. Sériová podoba se liší od studie jen v detailech.
Seat v tiskové zprávě k uvedení nového leonu uvádí, že jde o završení inovací modelové řady, započatých v roce 2002 vytvořením skupiny automobilek koncernu VW v čele s Audi. Leon chce být dalším modelem současné automobilové nabídky, který má změnit definici charakterizující karosérii kupé. V Seatově podání jde o pětidveřový hatchback, který má na rozdíl od Altey a Toleda svým zákazníkům přinést více radosti z designu než z užitku.
Styling Leonu už musel přinést nové emotivní prvky do řad Seatu, protože modely Altea a Toledo se vydaly spíše cestou prostornosti, která k jižanskému temperamentu na první pohled moc nepatří. Tak se do sériové podoby dostává klika zadního páru dveří ukrytá do C-sloupku, ačkoli konstruktéři by asi raději použili stejný díl z Toleda. Naopak překvapivá je jednota ve zpracování přídě i boční siluety Atley/Toleda/Leonu, kde výrobce sice nepoužívá stejné díly, ale přitom jsou si tyto modely stylisticky velmi blízké.
Nový Leon má vnější rozměry 4315 mm x 1768 mm x 1458 mm. Proti dvěma prostorným sourozencům je přesně o 100 mm nižší, délka Altey činí 4280 mm, stejný rozměr Toleda dělá 4458 mm. Rozvor 2578 mm je společný všem třem vozům, stejně jako motorová nabídka: zážehové čtyřválce 1.6 (75 kW) a 2.0 FSI (110 kW) doplňují vznětové motory 1.9 TDI (77 kW) a 2.0 TDI (103 kW). Silnější motory mají standardně šestistupňové manuální převodovky, podle koncernových technických možností budou dodávány k vybraným motorům klasické automaty resp. převodovky DSG.
