Peugeot 205 Turbo 16 PTS Clubman (1984): Jedna z nejvzácnějších 205 na prodej!

 

Šílená dvěstěpětka od Peugeotu se stala legendou, v rallye poslala do důchodu Audi Quattro. Jeden ze vzácných silničních exemplářů bude na prodej. A je opravdu jedinečný, má výkonnější balíček PTS a aktivní podvozek od GM...

Peugeot 205 Turbo 16 si podmanil svět automobilových soutěží na konci éry skupiny B, konkrétně v letech 1985 a 1986. Automobilce se lvem ve znaku vybojoval dva tituly mistra světa, i když ten druhý až u zeleného stolu. Pardon, vlastně čtyři, protože se radovali jak jezdci (Timo Salonen a Juha Kankkunen), tak i značka samotná v obou letech. S výchozí dvěstěpětkou neměl až na světla nic společného, šlo o opravdový speciál. Ten svůj vzor vzdáleně připomínal také siluetou laminátové karoserie, kterou vyráběl Heuliez. Nebyla navíc zcela samonosná, auta dostala zadní pomocný rám.

Relativně malý motor bychom rovněž marně hledali vpředu, našel místo na zcela opačné straně auta pod vzhůru výklopnou zadní částí. Zážehový šestnáctiventilový čtyřválec DOHC 1775 cm3 byl přeplňován turbodmychadlem KKK. Pro homologaci musely vzniknout dvě stovky silničních exemplářů. Zda tomu tak skutečně bylo, toť otázka, společnou fotografii všech postavených už v době jejího vzniku mnozí označili za podvrh. Po zákazu skupiny B v MS rallye vozy „úřadovaly“ na Dakaru, pokusily se dobýt Pikes Peak (Audi Quattro, které na světových erzetách znemožnily, bylo na coloradském kopci lepší) a vládly evropskému rallyekrosu.

Základ pro béčko

Jeden nabroušený peugeot, původně z roku 1984 bude k mání na aukci v Amelia Islandu na Floridě 9. a 10. března. 2018. Na první pohled vypadá úplně normálně - jako běžná silniční specifikace, pokud lze takový výraz vůbec pro tohle auto použít. Ale je trochu zvláštní. Nese štítek Z5Z002, na něm nápis CPC Engineering a logo General Motors. Zajímavé, ne?

Dostal balíček PTS Clubman přímo z továrny. Co to znamená? PTS je zkratkou pro Peugeot Talbot Sport, tehdejší tovární tým, znovuobnovená značka Talbot byla však pro osobní auta záhy zase zrušena. Značí zvýšený výkon na 320 koní (235 kW) díky většímu plnicímu tlaku turba, 1,7 místo 0,7 baru, standardní silniční verze měly „jen“ 200 koní (147 kW). Clubmany byly právě určeny pro přestavbu na soutěžní speciály a nezrodilo se jich více než třicet. Motory dostaly mazání se suchou klikovou skříní a odolnější písty. Jednokotoučovou spojku nahradila dvoukotoučová s kovokeramickým obložením. Pětistupňová rychlostní skříň si zasloužila kratší převody a pohon všech kol zase středový samosvorný diferenciál Ferguson. Karoserie pak byla vyztužena řády FIA předepsanou ochrannou trubkovou klecí, neměla jen standardní dvě vzpěry za sedadly.

Aktivní šasi a řízení všech kol

Tohle konkrétní auto vlastnily Lotus a právě GM. Jak to? Jde totiž o testovací mulu, vývojové vozidlo pro nové aktivní zavěšení chystané špičkové Corvetty C4, které společně vyvíjely. Slavný ostrovní výrobce sporťáků byl v letech 1986-1993 součástí amerického koncernu, proto detroitskému ústředí nečinilo potíže jej požádat o pomoc. Se svolením Peugeotu jím následně u General Motors vybavili právě tento exemplář žhavé 205 a poslali jej do Hethelu. V rámci testování údajně dostal i řízení všech čtyř kol HICAS. To zase vyvíjel pro změnu Nissan a uvedl jej do produkce rovněž v roce 1986. V této fázi šlo ještě o hydraulický, nikoli elektronický systém poháněný čerpadlem posilovače řízení. Pomáhal hlavně v menších rychlostech. Dodnes mu však nezůstalo. Aktivní podvozek mimochodem debutoval v Corvettě ZR-1 v sezóně 1990.

Aukční kousek je nesmírně zachovalý. Celkové počitadlo kilometrů uprostřed rychloměru od Jaegeru ukazuje údaj 15.915 km, pravda, je jen šestimístné. Nicméně ďábelský stroj se nachází v opravdu excelentním stavu, takže určitě více nenajel. Zdroje to koneckonců potvrzují. Po ukončení zkoušek totiž odpočíval v kolekci GM Heritage. Vyvolávací cena 180-250 tisíc dolarů (3,73-5,18 milionu korun) je tedy adekvátní. Auto se samozřejmě může prodat i za víc, nebo nemusí vůbec. Ten, kdo na něj má, si ale do garáže, sbírky, případně soukromého muzea postaví opravdový skvost

Spolupracujeme s TipCars.com
Jakarta se potápí. Do roku 2050 může přijít o celé čtvrti Jakarta se potápí. Do roku 2050 může přijít o celé čtvrti

Jakarta je s deseti miliony obyvatel hlavním a největším…

Cena bitcoinu je nejstabilnější za více než rok, počty plateb přesto klesají Cena bitcoinu je nejstabilnější za více než rok, počty plateb přesto klesají

Bitcoin dosud charakterizovaly mimo jiné i obrovské…

Havel byl můj nejlepší šéf, Zemana jsem se zřekl, říká chartista Šolc Havel byl můj nejlepší šéf, Zemana jsem se zřekl, říká chartista Šolc

Když přijely sovětské tanky, vzbudili ho brzy ráno…

 
Zdroj: Evo, RM Sotheby;s, Svět motorů

Štítky Peugeot

 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Škoda Kodiaq dostala nové motory. A také výrazně vyšší cenovky... Škoda Kodiaq dostala nové motory. A také výrazně vyšší cenovky...

V nabídce Škody Kodiaq se nově objevuje patnáctistovka…

Mercedes V Maybach Edition položí svým luxusem na lopatky i třídu S Mercedes V Maybach Edition položí svým luxusem na lopatky i třídu S

Francouzi nabízí v Paříži prohlídky města či „prostý“…

 






 
Maserati Barchetta: Za unikátní otevřenou placku na silnice i okruhy dnes dáte 6,5 milionu

Maserati Barchetta: Za unikátní otevřenou placku na silnice i okruhy dnes dáte 6,5 milionu

Dnes 18:49

Maserati Barchetta vzniklo jako čistokrevný závoďák pro značkový pohár. Dnes je raritou, čemuž odpovídá cena.




Blesk.cz

Dieta láskou: Hana Gregorová (65) po návratu ke Koptíkovi mizí před očima!

Dieta láskou: Hana Gregorová (65) po návratu ke…

Mění se před očima! Herečka Hana Gregorová (65) během léta shodila několik kilo. Svoji hubenější postavu přišla…

Módní policie: Módní peklo i uhrané bitky se vkusem

Módní policie: Módní peklo i uhrané bitky se vkusem

Spousta party, komerčních prezentací, tiskovek. Také filmové a divadelní premiéry. Občas velkého gala hodný…

 

iSport.cz

Nová překážka v Pardubicích! Nedá se přeskočit, přináší také riziko

Nová překážka v Pardubicích! Nedá se přeskočit,…

Dvanáct metrů na šířku, padesát metrů na délku a hloubka maximálně dvanáct centimetrů. V Pardubicích podruhé v…

Koller: Útok Sparty? Nikdo není jako Lafata. Matoušek míří do reprezentace

Koller: Útok Sparty? Nikdo není jako Lafata.…

Trvale žije na jihu Francie, o českém fotbale má však Jan Koller stále přehled. I v neděli sledoval, jak se jeho…

 

Reflex.cz

Video, ze kterého mrazí. Bezpečnostní kamery zachytily pád janovského mostu

Video, ze kterého mrazí. Bezpečnostní kamery…

Italské bezpečnostní a záchranné složky dnes zveřejnily nejnovější video, které zachycuje pád mostu v Janově.…

Než přišla invaze. Ponořte se do posledního předokupačního Rudého práva

Než přišla invaze. Ponořte se do posledního…

V těchto dnech si připomínáme 50. výročí invaze vojsk Varšavské smlouvy na naše území. O osudové 23. hodině…