Po Audi přijde s elektrickým přeplňováním také Mercedes AMG

O novém elektrickém přeplňování, které představilo Audi u motoru konceptu RS 5 TDI, jsme již na stránkách Auto.cz informovali. Nový systém je vedle klasického turbodmychadla založen na přítomnosti malého kompresoru, který je roztáčen elektricky a má rychlejší reakce v nízkých otáčkách. Točivý moment motoru je díky tomu dostupný dříve, což eliminuje nechtěný turboefekt.

Stejně jako všude jinde platí, že někdo je vždy první a ostatní se nápadu rovněž chytnou. Na mysli nyní máme AMG, sportovní divizi automobilky Mercedes-Benz, která podle vyjádření vedoucího vývoje pohonných jednotek Jochena Martina Schmida o systému rovněž uvažuje. Ačkoliv je elektrické přeplňování pro produkční automobily stále ještě v plenkách (dokonce ani Audi neuvedlo, kdy a v jakém modelu se s ním poprvé setkáme), jedná se o hudbu velmi blízké budoucnosti.

Audi pracuje na elektrickém turbodmychadlu, dostane ho jako první nová Q7?

Většina nových technologií souvisí s downsizingem a hlavní kořeny elektrického přeplňování bychom našli ve Formuli 1. Snaha o co nejvyšší výkon z co nejmenšího objemu tak nabírá naprosto jiný rozměr a je docela dost možné, že se brzy v produkčních automobilech setkáme s efektivními technologiemi, které využívají právě monoposty královny motorsportu.