reklama


Porsche 911 (991): Nová fotogalerie

Porsche 911 (991): Nová fotogalerie

 
 

Generace 991 na dalších nových snímcích.

Ve Stuttgartu se snaží udržet velký zájem o novou "jedenáctku" až do premiéry na IAA, a tak je zde další dávka oficiálních fotografiíi.

Vylepšená klasika

Podobně jako v roce 2004 při uvedení generace s interním označením 997 i nyní Porsche představuje zároveň základní Carreru a výkonnější Carreru S. Nová generace stojí na platformě s rozvorem náprav prodlouženým o 100 mm na 2450 mm a stejně jako všichni její předchůdci zůstává věrná tradičnímu uspořádání s motorem za zadní nápravou.

Designéři automobilky Porsche na nové platformě navrhli kupé, které je na první pohled jasnou devětestjedenáckou. Známá silueta se splývavou zádí zůstala zachována.

Porsche 911 je nyní delší a nižší. Na přídi zaujme řešení vstupů vzduchu spolu s denními světlomety i tvar hlavních světlometů. Z bočního pohledu vynikne při srovnání s předchozí generací nižší boční zasklení a štíhlejší záď.

Při konstrukci karoserie byly využity lehké hliníkové slitiny spolu s ocelí. Nová generace 911 má ve srovnání s tou odcházející až o 45 kg nižší hmotnost. Zároveň se ale může pochlubit vyšší tuhostí skeletu. Optimalizovány byly i aerodynamické vlastnosti karoserie a k zásadním novinkám patří širší výsuvný spoiler na zádi.

911 Carrera - Boxer 3,4 l (258 kW)

Za zadní nápravou je tradičně uložen plochý šestiválec. Základní model Carrera se dočkal snížení objemu z 3,6 l na 3,4 l. Nová pohonná jednotka disponuje výkonem 258 kW (350 k) a kupé s dvouspojkovou převodovkou PDK má akcelerovat z 0 na 100 km/h za 4,6 s (4,4 s s paketem Sport Plus). Současná 997 Carrera s výkonem 254 kW (345 k) zrychlí s PDK za 4,7 s (4,5 s Sport Plus).

Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu má být 8,2 litru benzinu na 100 km, což je o 1,6 litru méně než u předchůdce. Základní Carrera má jako první sportovní vůz značky Porsche emise CO2 pod hranicí 200 g/km, automobilka uvádí 194 g/km.

911 Carrera S - Boxer 3,8 l (294 kW)

Výkonnější provedení nese označení Carrera S a zůstává věrné objemu 3,8 litru. V nové generaci tato verze nabídne výkon 294 kW (400 k). Končící generace 997 v tomto provedení disponuje o 11 kW (15 k) nižším výkonem.

Porsche 911 Carrera S s dvouspojkovou převodovkou PDK zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,3 s, resp. s paketem Sport Plus za 4,1 s. Předchozí model akceleroval za 4,5 s, resp. 4,3 s. Podobně jako základní Carrera se i Carrera S může pochlubit nižší spotřebou paliva ve srovnání se svým předchůdcem. V kombinovaném cyklu spotřebuje 8,7 l benzinu na 100 km a to je o 1,5 l méně než u 997 Carrery S. Emise CO2 jsou u tohoto modelu 205 g/km.

Manuál se sedmi

Automobilka Porsche spolu s prvními informacemi o nové generaci 911 oficiálně potvrdila i použití nové sedmistupňové manuální převodovky pro tuto modelovou řadu. Ta má díky extrémně dlouhé sedmičce přispět k snížení spotřeby paliva při jízdě po dálnici. Ve městech se na hospodárném zacházení s palivem bude podílet start-stop systém. Alternativou k nové manuální převodovce bude již zmiňovaná dvouspojková převodovka PDK.

Novinka má ve srovnání se svým předchůdcem nabízet vedle nižší spotřeby a lepší podélné dynamiky i vylepšení jízdních vlastností. Na tom se má vedle tužší karoserie a delšího rozvoru podílet i širší rozchod kol vpředu, nová zadní náprava a elektromechanický posilovač řízení.

Inspirace z Carrery GT

Interiér nové generace Porsche 911 je inspirován supersportem Carrera GT a podobně jako Panamera nebo Cayenne má zvýšenou středovou konzolu. Vzdálenost mezi volantem a řadicí pákou je díky tomuto řešení velmi malá. Tradiční řešení pro 911 představuje umístění zapalování nalevo od volantu nebo pětice kruhových přístrojů.

K vidění na IAA, na českém trhu od prosince

Veřejnosti se nové Porsche 911 poprvé představí na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Nedočkaví zákazníci si mohou Carreru a Carreru S v Německu objednávat od 1. září 2011 a dodávky vozů klientům budou zahájeny 3. prosince letošního roku.

Ceny začínají na 88.037 euro (zhruba 2.160.000,- Kč) u Carrery a na 102.436 euro (okolo 2.510.000,- Kč) u Carrery S. Porsche uvádí ceny včetně 19% DPH pro Německo.

V Česku bude možné nový model 911 zakoupit od prosince 2011.

Jake.auto.cz: Porsche 911 (přehled testů a dalších článků)

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Arabové koupili českou centrálu Vodafonu. V Praze se dívají po dalších realitách Arabové koupili českou centrálu Vodafonu. V Praze se dívají po dalších realitách

České nemovitosti lákají investory z celého světa. Poprvé…

Sázky na internetu frčí, Tipsportu loni vzrostly tržby o více než třetinu Sázky na internetu frčí, Tipsportu loni vzrostly tržby o více než třetinu

Sázkovému holdingu Tipsport loni meziročně vzrostly tržby…

Ťok vzývá rok 2025. Slibuje dálnice do Polska a Rakouska. Ťok vzývá rok 2025. Slibuje dálnice do Polska a Rakouska.

Ministr dopravy Dan Ťok se zhlédl v roce 2025. Právě v…

 
 

Tapety




reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Mazda bude mít už příští rok benzinový motor na principu vznětového Mazda bude mít už příští rok benzinový motor na principu vznětového

Japonská automobilka chce pro spalování benzinu využívat…

Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej

Automobil z roku 1952 je skutečným unikátem a nyní může…

 




Lego není jediný výrobce stavebnic, který umí Porsche 911 (+video) Lego není jediný výrobce stavebnic, který umí Porsche 911 (+video)

Německý Playmobil má své bohaté nabídce figurek a…

Už došlo i na Porsche 911 GTS: Má nové biturbo a 450 koní Už došlo i na Porsche 911 GTS: Má nové biturbo a 450 koní

Facelift přinesl modelu Porsche 911 GTS také úplně nový,…

 



 
Idiot ve Škodovce neodhadnul vzdálenost. Od nehody jej dělily centimetry!

Idiot ve Škodovce neodhadnul vzdálenost. Od nehody jej dělily centimetry!

Dnes 14:56

Z některých situací na silnicích doslova mrazí. Jednu takovou zachytila kamera na silnici ve Skotsku - tady rozhodovaly centimetry!




Blesk.cz

Hrdina teroristického útoku v Tunisu: Snoubenku chránil vlastním tělem před kulkami. Teď si ji vzal

Hrdina teroristického útoku v Tunisu: Snoubenku…

Při teroristickém útoku v Tunisu v roce 2015 se Angličan Matt James (31) postavil mezi střílejícího teroristu…

Mozková mrtvice na vrcholu Sněžky: Seniorce zachránil život vrtulník

Mozková mrtvice na vrcholu Sněžky: Seniorce…

Na vrcholu Sněžky v pondělí odpoledne u seniorky postižené zřejmě náhlou mozkovou příhodou zasahoval vrtulník…

 

iSport.cz

Program Australian Open: Šafářové a Hlaváčkové jde o semifinále

Program Australian Open: Šafářové a Hlaváčkové jde o…

Hned dva páry s českou účastí se mohou na Australian Open dostat do semifinále ženské čtyřhry. O něj bude v…

Gudas sundal soka, ten se smál výroku sudího a českého beka se zastal

Gudas sundal soka, ten se smál výroku sudího a…

Uškodila mu znovu jmenovka na zádech? Je to klidně možné. A s Radko Gudasem to odnesla celá Philadelphia. Tvrdý,…

 

Reflex.cz

Kněz a prostitutky: Když víra k pomoci prostě nestačí

Kněz a prostitutky: Když víra k pomoci prostě nestačí

Do hlavního města Namibie míří každoročně tisíce lidí. I přestože tam práci nemá více než čtvrtina obyvatel,…

Úspěch Islandu na Euru 2016: Radikální cesta země k mládí bez drog a alkoholu

Úspěch Islandu na Euru 2016: Radikální cesta země k…

Island se dlouhodobě umisťuje na špici evropského žebříčku zemí s nejzdravěji žijícími teenagery. Nebylo tomu…

 
 
reklama