Renault Thalia 1,4 RT

Renault Thalia 1,4 RT

 
 

Renault vyrábí sedan odvozený od modelu Clio již léta v Jižní Americe a Turecku pro potřeby tamních trhů. Podle marketigových odborníků nejspíš už uzrál čas na jeho uvedení i na český trh, kam se dováží právě z Turecka a kde nese jméno Thalia. Na jinak pohledné Clio je v případě thalie poněkud nepřirozeně naroubován "kufr" a výsledný dojem z jinak...

Renault vyrábí sedan odvozený od modelu Clio již léta v Jižní Americe a Turecku pro potřeby tamních trhů. Podle marketigových odborníků nejspíš už uzrál čas na jeho uvedení i na český trh, kam se dováží právě z Turecka a kde nese jméno Thalia. Na jinak pohledné Clio je v případě thalie poněkud nepřirozeně naroubován "kufr" a výsledný dojem z jinak zdařilých kreací francouzských tvůrců je v tomto případě poněkud rozpačitý. To ale není zas tak důležité, protože malý sedan chce nabídnout především dostatek prostoru pro uložení nákladu. Ten činí opravdu výjimečných 510 litrů a je velmi dobře využitelný. Komu by tento objem nestačil, může jej ještě zvětšit sklopením opěradel zadních sedadel. Otvor do prostoru pro cestující je však velmi malý, takže většinou bude asi využíván zavazadelník v základním uspořádání. Jeho největší nevýhodou je však velmi malý vstupní otvor pro zavazadla, který omezuje využití pouze na menší předměty. To je však obecně problém většiny sedanů. Ocenili bychom také čalounění víka zavazadlového prostoru, které thalia postrádá.

V interiéru najdeme staré známé clio. Typická kaplička před řidičem spolu s designem středové konzoly díky svým tvarům nezestárnou, to se však již nedá říci o tvrdých plastech světlé barvy, které působily laciným dojmem, k našemu překvapení však na nerovnostech nerezonovaly. Nelíbilo se nám umístění a tvar tlačítek elektrického stahování předních oken, umístěné na poněkud "dlouhou ruku" na jen symbolické středové konzole. Řazení mohlo být přesnější a neškodily by také kratší dráhy páky pětistupňové převodovky s přímým řazením. Volant nezvyklého tvaru se dobře držel, řízení je přesné. I přesto se však lehká thalia dobře ovládala. Překvapila nás absence červeného pole otáčkoměru, takže omezovač bez varování v 6000 otáčkách za minutu zasáhl. Přední sedadla byla zbytečně měkká a postrádala výraznější boční vedení, sedělo se v nich však pohodlně. Vzaduby neškodilo více místa nejen pro kolena, ale kvůli svažující se střeše především pro hlavu.

V námi testovaném voze pracovala zážehová čtrnáctistovka s výkonem 55 kW při 5500 otáčkách za minutu, která je základním motorem nabídky. Ten s 940 kg těžkým vozem dělal pravé divy. Thalia se probouzela k životu výrazně již od 2000 ot/min, ten pravý požitek z jízdy se pak dostavil i přesto, že má pohonná jednotka dvouventilovou techniku, po překročení 4000 ot/min. Vytáčení bylo doprovázeno sytým zvukem, při nižších otáčkách a klidné jízdě však je motor poměrně tichý. S kvalitami motoru příliš nekorespondoval měkce nastavený podvozek. Ten se v zatáčkách výrazně nakláněl, poměrně dlouho však držel zvolenou stopu, nedotáčivý smyk se dostavil teprve s ostrým stylem jízdy a předznamenalo ho pískání pneumatik. Spolu s účinnými brzdami tak Thalia umožňovala i rychlé cestování, i když klidnou jízdu má přeci jenom raději.

Za cenu 321.900 Kč nabízí Thalia velmi dobrou dynamiku, účinné brzdy, ovladatelnost, dobré jízdní vlastnosti a bezkonkurenční zavazadlový prostor. Thalia však není zrovna krasavice a materiály v interiéru již nezapřou svůj věk. Sedadla jsou sice pohodlná, ale postrádají výraznější boční vedení, vzadu je málo místa pro hlavu a využití obrovského zavazadlového prostoru omezuje malý vstupní otvor. Díky své ceně v kombinaci s výkonným motorem tak bude významným konkurentem Škodě Fabia Sedan, Seatu Cordoba a Volkswagenu Polo Classic.

Spolupracujeme s TipCars.com

Cena v základní výbavě: 321 900 Kč Cena v testované výbavě: 408 900 Kč

Základní výbava:2x airbag, imobilizer, nárazníky v barvě karosérie, tónovaná skla, výškově nastavitelné bezp. pásy, posilovač řízení, výškově nastavitelný volant, otáčkoměr, mlhové světlomety a světlomety s dvojitou optikou, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, el. ovl. předních oken, el. nastavitelná zpětná zrcátka

Výbava testovaného vozu:základ + ABS + boční airbagy (+ 22.000,-), disky kol z lehké slitiny (+ 12.000,-), klimatizace manuální (+ 35.000,-), autorádio 4x15W (+ 9.000,-), metalíza (+ 9.000,-)

Akcie, měny & názory: Vodík není žádné terno Akcie, měny & názory: Vodík není žádné terno

Akcie společnosti Plug Power vyrábějící vodíkové palivové…

Čína má rýže pořád málo. Komoditu proto koupí v USA Čína má rýže pořád málo. Komoditu proto koupí v USA

Přestože je největším producentem rýže na světě, nestačí…

Růst mandatorních výdajů je neudržitelný, notoval si Pilný se Zemanem Růst mandatorních výdajů je neudržitelný, notoval si Pilný se Zemanem

Ministr financí Ivan Pilný (ANO) mluvil v Lánech s…

 
Technické údaje
Motor
Typ motoru: zážehový
Válce / ventily: 4 / 2
Zdvihový objem (ccm): 1390
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 55 / 5500
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 114 / 4250
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 170
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 12.1
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 9.7 / 5.7 / 7.1
Emise CO2:168
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 510 / 510
Objem nádrže (l):50
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 940 / 520
Rozměr pneu:175/65 R14
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4150
b) šířka (mm): 1639
c) výška (mm): 1417
d) rozvor (mm): 2472
e) rozchod vpředu (mm): 1392
f) rozchod vzadu (mm): 1372
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 860 / 1050
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 540 / 750
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 940
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):880
k) šířka vpředu (mm): 1370
l) šířka vzadu (mm): 1350
délka sedáku vpředu (mm): 500
délka sedáku vzadu (mm): 450
výška opěradla vpředu (mm): 570
výška opěradla vzadu (mm): 550
místo vzadu pod předním sedadlem: ano
Hodnocení
Interiér, řízení
Kvalita dílenského zpracování interiéru: 7
Kvalita sedadel (délka sedáku, boční vedení):
Palubní deska - design funkčnost: 7
Prostor na zadních sedadlech - nohy: 7
Prostor na zadních sedadlech - hlava: 7
Odkládací plochy: 7
Dojem z řízení: 8
Výhled vpřed: 8
Výhled vzad: 7
Motor, převodovka
Kultivovanost chodu: 8
Tah v nižších otáčkách: 9
Výkon ve vyšších otáčkách: 9
Hlučnost v nižších otáčkách: 9
Hlučnost v vyšších otáčkách: 8
Spotřeba: 8
Odstupňování převodovky: 9
Snadnost řazení: 8
Podvozek, brzdy
Jízdní vlastnosti v běžném provozu: 8
Jízdní vlastnosti v extrému: 7
Přenos hluku do interiéru (díry ve vozovce…): 8
Přenos hnací síly na vozovku: 8
Účinnost brzd: 8
Velikost zavazadlového prostoru: 10
Prostor pro vkládání do zav. prostoru: 8
Variabilita zavazadlového prostoru: 7
Poměr cena/užitná hodnota
Poměr cena/užitná hodnota: 8
Celkové hodnocení
Celkové hodnocení - průměr: 7,88
 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Honda Civic se vrátila k poctivé technice. Řidičům se musí líbit Honda Civic se vrátila k poctivé technice. Řidičům se musí líbit

Desátá generace Hondy Civic je pořádný kus auta.…

Nabídka rodinných kombíků se brzy ztenčí. Nyní jich je k mání 16 typů Nabídka rodinných kombíků se brzy ztenčí. Nyní jich je k mání 16 typů

Móda SUV se začíná podepisovat i na šíři nabídky v Česku…

 



Turecko letos čeká rekordní výrobu a vývoz aut Turecko letos čeká rekordní výrobu a vývoz aut

Výroba automobilů v Turecku a jejich vývoz ze země by…

Renault Thalia zlevnil na 139.900 Kč Renault Thalia zlevnil na 139.900 Kč

Renault připravil na skladové vozy Thalia ještě…

 



 
Poznáte, z čeho vznikl nejošklivější roadster na světě? Sedan z NDR byste netipovali!

Poznáte, z čeho vznikl nejošklivější roadster na světě? Sedan z NDR byste netipovali!

Včera

Podivný stroj s retro vzhledem vznikl v Maďarsku. Jeho základ je východoněmecký, pod kapotou ale pracuje motor původem od Renaultu.




Blesk.cz

Dvě známé Češky se vydaly na svatojakubskou pouť: Daly jsme našemu životu sbohem!

Dvě známé Češky se vydaly na svatojakubskou pouť:…

Opustily děti i partnery, práci, domov, koníčky i povinnosti, aby se vydaly na cestu, která jim změní život. Dvě…

Jurečka chce dát ČT 4,5 milionu na dokument s Vágnerem. Probere to vláda

Jurečka chce dát ČT 4,5 milionu na dokument s…

Ministerstvo zemědělství chce zaplatit 4,5 milionu korun České televizi, aby natočila a odvysílala tři díly…

 

iSport.cz

Šťastný Froome po čtvrté výhře: Tahle Tour pro mě byla nejtěžší

Šťastný Froome po čtvrté výhře: Tahle Tour pro mě…

Dokázal to. Britský cyklista Chris Froome potvrdil roli favorita a v letošním ročníku Tour de France udržel…

Generace, která měla na víc. Kde jsou hvězdy stříbrné dvacítky 10 let poté

Generace, která měla na víc. Kde jsou hvězdy…

Fenin, Suchý, Kalouda, Petr, Šimůnek... Do Kanady vyráželi jako parta neznámých zelenáčů, za měsíc se domů…

 

Reflex.cz

Objevte krásy starobylého Íránu. Země s velkým kulturním bohatstvím se otevírá turistům

Objevte krásy starobylého Íránu. Země s velkým…

Kdysi nepřístupný Írán se po normalizaci vztahů se západními zeměmi postupně vrací na turistickou mapu světa.…

Jsem prase, ale většina Čechů taky!

Jsem prase, ale většina Čechů taky!

Uspořádal jsem ve své sociální bublině na Facebooku malý průzkum dodržování elementární hygieny mezi pražskými…