Škoda Superb plošně zdražuje. A omezuje nabídku motorů

Škoda tento týden zveřejnila upravený ceník pro model superb. Pohled do něj zákazníky příliš nepotěší, superb plošně zdražil ve všech nabízených verzích. Už dříve z nabídky vypadla úsporná varianta GreenLine s motorem 1.6 TDI (88 kW). To samé platí také pro běžnou verzi tohoto turbodieselu, která už též nabízena není.

Základní cenovka superbu aktuálně činí 615.900 korun za benzinový motor 1.4 TSI (110 kW) s vypínáním válců v základní variantě Active. To je o 15.000 korun více než dosud. Ještě k většímu nárůstu cen došlo u vznětových agregátů. Základním turbodieselem se nově stalo 2.0 TDI (110 kW), jež lze ve verzi Active pořídit za 673.900 korun. Dosud byl superb v tomto provedení o 17.000 korun levnější.

Základní výbava čitá sedm airbagů, 16palcová kola z lehkých slitin, elektrické stahování oken, tempomat, dvouzónovou automatickou klimatizaci a nově i bluetooth. Zájemci si pak mohou přikoupit paket Active Plus za 15.000 Kč, který zahrnuje přední mlhovky s funkcí přisvětlování do zatáček, bederní opěrky předních sedadel, neplnohodnotné rezervní kolo, kožený multifunkční volant a nově i multimediální systém Bolero s osmipalcovou obrazovkou, bluetooth a funkcí SmartLink.

Druhý stupeň Ambition zdražil v případě zážehových motorů o 12.000 korun, v případě těch vznětových dokonce o 14.000 Kč. Stejné příplatky platí i pro Style.

To Laurin & Klement je o 13.000 korun dražší v případě benzinových a o 15.000 korun dražší u turbodieselů. Nejmenší nárůst je tak u letos uvedeného sportovního derivátu SportLine, zážehové agregát v jeho případě podražily o 2.000 korun, zatímco naftové o 4.000 korun.

Obohatila se i příplatková výbava. Novinkou v nabídce je totiž vyhřívaný volant, dodávaný malého koženého paketu za 3.000 Kč, respektive 5.000 Kč (dle převodovky).

Plošné zdražení se týká také Superbu Combi. Příplatek za praktičtější karoserii každopádně pořád činí 30.000 korun.