Škoda Tudor - Mladoboleslavské překvapení

Škoda Tudor - Mladoboleslavské překvapení

 
 
5.3. 2002

Škoda Auto porušila tradici a poprvé ve své historii vystavila automobil, který je údajně pouhou studií bez naděje na sériovou výrobu. Nejsme si ale vůbec jistí, zda je to dobře, nebo špatně...

Většina z vás má jistě v živé paměti, že na otázky, proč Škodovka nepřipravuje na autosalony studie, odpovídali její mluvčí v tom smyslu, že je vývojové centrum natolik vytíženo prací na sériových modelech, že jim na "hraní" nezbývají peníze. Všechny dosavadní "koncepty" totiž byly vždy pouze prototypy sériových modelů. Jak se zdá, vloni jim trochu času zbylo, a výsledkem je opravdu nádherná studie luxusního kupé Tudor. A co že se nám na tomto skvostu nelíbí? Pouze jediná věc - že jej podle tvrzení automobilky na silnicích nikdy neuvidíme.

Ten, kdo navštívil stánek Škodovky ještě před tiskovou konferencí, nemohl přehlédnout pod plachtou skrytý automobil, který sice nesl zřetelné prvky superbu, ovšem nějak postrádal zadní dveře a zdál se být o poznání kratší. Teprve po stažení plachty, kterému asistovaly jako vždy pohledné modelky, bylo jasno - před zraky stovek novinářů se objevilo v celé své kráse kupé, vzešlé ze současného největšího modelu Škody Auto, nesoucí jméno Tudor. Toto jméno již v minulosti nesl jeden z vozů Škoda a vznikl prostým přepisem anglického "two door", tedy "dvoudveřák". Podle tvrzení automobilky však jde pouze o vůz, který má ukázat schopnosti designérů, i když stále existuje alespoň malá naděje, že se výroby tohoto kupé dočkáme, protože by sdílelo platformu i většinu ostatních konstrukčních prvků s vozem Superb, což by výrazně minimalizovalo náklady na jeho produkci. Na nedostatek zájmu si rozhodně tenhle model stěžovat nemohl a také reakce na jeho design byly vesměs kladné, což je u naprosté většiny značek dostatek důvodů pro spuštění produkce. Jestli to ovšem dokáže přesvědčit českou značku, tedy přesněji řečeno vedení koncernu, to ukáže až čas.

Škoda Tudor by rozhodně nelezla "do zelí" dynamicky laděné části koncernu, tedy Seatu a Audi, protože jde o luxusní kupé, nikoliv sportovní. Má mohutnou (nikoliv dnes obvyklou špičatou) příď tak trochu ve stylu Bentleye, velice zdařilý profil se zajímavě zkoseným zadním bočním oknem, osmnáctipalcovými litými koly a z octavie známým masivním zadním sloupkem. Lahůdková je pak i zadní partie, která nese rysy známé z modelů Octavia a Superb, ovšem v případě tudoru působí ještě honosněji. Může za to zejména výrazný nápis na víku zavazadlového prostoru a zajímavě ztvárněná koncová světla. Výsledkem je pak noblesní automobil, který by mohl být sebevědomou vlajkovou lodí značky, která má v rámci koncernu Volkswagen spadeno na nikoho menšího, než je Volvo. Také interiér se u tudoru povedl. Nese sice základní rysy těch mnohokrát diskutovaných sériových (výdechy ventilace a kaplička nad přístroji), stačilo však pár detailů, a z ošklivého kačátka je krasavice. Může za to nejen černobílé provedení a obložení z hliníku, ale i zajímavě stylizovaný volant, prolis v desce před spolujezdcem a výrazný sklon středového panelu, který přechází prostřednictvím dvou lamel do středového tunelu. Mezi nimi je umístěna řadicí páka mechanické převodovky. Zvláštní pozornost pak zaslouží kruhové přístroje s masivními chromovými číselníky a bohatě profilovaná přední sedadla.

Podle dostupných informací by měl být Tudor plně funkčním prototypem s motorem 2.8 V6 ze superbu, a vzhledem k pečlivému propracování i těch nejmenších detailů se nám nějak nechce věřit, že by šlo jen o stylistické cvičení a velmi rádi bychom spoléhali na to, že jde pouze o marketingový trik a ani Tudor neporuší tradici, kterou jsme u Škodovky vzpomněli výše - že nechce ztrácet čas s koncepty, které by nepřišly do sériové výroby. Pokud by se přece jen stal Tudor součástí modelové palety značky Škoda, dalo by se předpokládat, že se pod jeho kapotou objeví i větší pohonná jednotka. Tou by mohl být třeba osmiválec s řadami uspořádanými do W, známý u Passatu, který by však měl výkon snížený na 184 kW. Dobře informovaný německý tisk totiž nedávno uvedl, že by se tato pohonná jednotka měla objevit pod kapotou modelu Superb, což Škoda Auto popírá. Pokud tedy v Mladé Boleslavi říkají pravdu o jeho absenci v superbu a zároveň mají v Německu dobré informace, výsledkem může být zanedlouho nejen překvapivý zrod kupé značky Škoda, ale i osmiválce pod jeho kapotou. To však ukáže až čas...



Uber ve třetím čtvrtletí prohloubil ztrátu o pětinu Uber ve třetím čtvrtletí prohloubil ztrátu o pětinu

Americký poskytovatel alternativní taxislužby Uber…

Inspiraci pro řešení bezdomovectví hledáme v Brně, říká budoucí pražská radní Johnová Inspiraci pro řešení bezdomovectví hledáme v Brně, říká budoucí pražská radní Johnová

Hlavní město se v otázce sociálního bydlení vydá podobnou…

Perla Marie Antoinetty se vydražila za rekordní částku Perla Marie Antoinetty se vydražila za rekordní částku

Přívěsek s velkou perlou, který kdysi patřil francouzské…

SoftBank přichází s další miliardovou investicí do WeWorku. Ten plánuje rapidní expanzi SoftBank přichází s další miliardovou investicí do WeWorku. Ten plánuje rapidní expanzi

Japonský investiční konglomerát SoftBank investuje další…

 
 

Tapety








Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Nejvyhledávanější automobilky podle Googlu: Vítěz v Česku vás překvapí Nejvyhledávanější automobilky podle Googlu: Vítěz v Česku vás překvapí

Se zajímavou statistikou přišla britská pojišťovna Veygo.…

Michal Půr: Nesmyslné limity emisí mohou srazit naši ekonomiku na kolena Michal Půr: Nesmyslné limity emisí mohou srazit naši ekonomiku na kolena

Michal Půr, šéfredaktor serveru Info.cz, v komentáři…

 





 
Že jsou manuální převodovky bezproblémové? Toto je jedna z nejhorších za poslední roky

Že jsou manuální převodovky bezproblémové? Toto je jedna z nejhorších za poslední roky

Dnes 08:00

Ručně řazená převodovka představuje pomyslnou jistotu v moři všemožných automatů. Jenže ne každý „manuál“ je bezproblémový…




Blesk.cz

Plekanec zpátky v Česku: Odluka od dětí! Na 8 měsíců?!

Plekanec zpátky v Česku: Odluka od dětí! Na 8 měsíců?!

Jeho zámořská mise skončila. Tomáš Plekanec (36) včera přiletěl do Prahy. V Kanadě nechal 17 let kariéry, ale i…

Dara Rolins po rozchodu razantně změnila image: Ošmikala dlouhé vlny!

Dara Rolins po rozchodu razantně změnila image:…

Radikální řez ve svém životě udělala Dara Rolins (45). Z hodiny na hodinu serozhodla, vzala do ruky nůžky a…

 

iSport.cz

Vondrka srazil hattrickem Spartu. Srdcem jsem pořád slávista, smál se

Vondrka srazil hattrickem Spartu. Srdcem jsem pořád…

Jedna, dva, tři. V bláznivém zápase, ve kterém se skóre lilo z jedné strany na druhou, Spartu hattrickem zničil…

Krupp odmítl návrat k německé reprezentaci: Mám kontrakt ve Spartě

Krupp odmítl návrat k německé reprezentaci: Mám…

Místo na pozici kouče německé hokejové reprezentace, které uvolnil do Los Angeles do NHL mířící Marco Strum, má…

 

Reflex.cz

Krásy jižního Balkánu aneb Otevřené srdce makedonského venkova

Krásy jižního Balkánu aneb Otevřené srdce…

První zastávkou v Makedonii může být půlmilionová metropole Skopje, ale to nejkrásnější v Makedonii musíte…

Slova Babiše mladšího je třeba vnímat jako vyjádření obviněného ze spolupachatelství, říká advokátka

Slova Babiše mladšího je třeba vnímat jako vyjádření…

Podle advokátky Katarzyny Krzysztyniak česká policie v kauze syna premiéra a šéfa ANO Andreje Babiše zřejmě…