Dacie Bigster a Duster mají nový pohon, který se Čechům bude líbit. Taková kombinace se nevidí!

302 Fotogalerie

Mario Rychtera

8. ledna 2026 · 16:48

Diskuze (17)

Dacie Bigster a Duster dostávají nový Hybrid-G 150 4×4, který kombinuje tříválec na benzín i LPG, 48V mild-hybrid a elektromotor na zadní nápravě. Dacia zveřejnila kompletní technická data včetně spotřeb, emisí a dojezdu až 1.500 km u Dusteru.

Modely Bigster a Duster dostávají Hybrid-G 150 4×4, který sdružuje snad vše, co si zákazník může přát. První vozy budou dodány zákazníkům už na jaře tohoto roku. Dostupný je od druhé výbavy Expression za 699.900 Kč v případě bigsteru a 645.900 Kč u busteru. Automobilka nyní doplnila kompletní technickou specifikaci.

LPG jezdí za půlku a obliba letí nahoru. Jak do ceny promluví ETS2 a ekologické trendy?

Mario Rychtera

Novinky

Jedná se o mild-hybridní soustavu, tedy kompromis mezi cenovou dostupností a efektivitou spotřeby paliva. Díky 48V lithium-iontové baterii s kapacitou 0,84 kWh a elektromotoru na zadní nápravě vyniká tato varianta nejen pohonem všech kol, ale i schopností zdolat až 60 procent městského cyklu čistě na elektřinu.

G v názvu napovídá, že tříválec o objemu 1,2 litru s výkonem 113 kW a točivým momentem 230 Nm jezdí také na LPG. To přináší o 30 procent nižší provozní náklady a o 20 g nižší emise ve srovnání s ostatními nabízenými motorizacemi s pohonem všech kol. Díky 50litrové nádrži na benzín i LPG činí dojezd dusteru až 1500 km.

Zapalovací svíčky zlepšují hospodárnost motoru. Kdy jste je naposledy měnili?

Tomáš Dusil

Technika

Bigster udává spotřebu benzinu 5,9 l/100 km a 7,2 l/100 km v případě LPG, s emisemi CO₂ od 117 g/km (LPG) a 134 g/km (benzín). Duster si řekne o 6,0 l/100 km benzinu a 7,3 l/100 km LPG, přičemž hodnota emisí je prakticky stejná. Spalovací motor je spojen se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou s manuálním režimem ovládaným pádly pod volantem, zatímco zadní elektromotor má vlastní dvoustupňovou převodovku.

Dacia Bigster a Duster hybrid-G 150 4×4: Technické údaje
	Bigster	Duster
Zdvihový objem	1.199 cm³	1.199 cm³
Počet válců	3
Maximální výkon [kW]	113
Maximální točívý moment [Nm]	230
Kapacita baterie [kWh]	0,839
Typ převodovky	automatická EDC
Maximální rychlost [km/h]	180
Zrychlení z 0 na 100 km/h [S]	10,2	9,9
Kombinovaná [l/100 km, Benzín/LPG]	5,9 / 7,2	6,0 / 7,3
Pohotovostní hmotnost min / max [kg]	1.536 / 1.583	1.484 / 1.505
Užitečné zatížení min / max [kg]	462 / 509	460 / 481
Max. povolená hmotnost nebržděného přívěsu [kg]	750	750
Max. povolená hmotnost bržděného přívěsu [kg]	1.500	1.500
Přední nájezdový úhel (°)	24	31
Zadní nájezdový úhel (°)	29	36
Objem zavazadlového prostoru [l]	444 / 556	348 / 400
Maximální objem zavazadlového prostoru [l]	1.712 / 1.856	1.414 / 1.527
Objem palivové nádrže [l]	50 / 50 (LPG)	50 / 50 (LPG)
Cena	699.900	645.900

V kombinaci se zadním elektromotorem mají oba modely velmi dobrý zátah a trakci od nízkých otáček, což se hodí zejména v terénu. Trakce zadní nápravy je aktivní do rychlosti 140 km/h.