auto.cz

MPV jsou momentálně poněkud stranou zájmu Hyundaie. Velký Trajet se už nevyrábí, a tak korejskou automobilku mezi velkoprostorovými vozy zastupuje jen malá ix20. To se ale brzy změní, Hyundai pracuje na sériové podobě konceptu HED-5, poprvé prezentovaného v roce 2008 na autosalonu v Ženevě.

Zhruba 4,5 metru dlouhé auto zamíří do segmentu, kde operuje zakladatel Renault Scénic, loni představený Ford C-Max, připravovaný Opel Zafira nebo stálice VW Touran.

Proti původnímu konceptu se MPV značně promění. Vůz dostane konvenční řešení bočního prosklení a B sloupek oddělující boční dveře otevírané po směru jízdy. Studie přitom experimentovala s druhým párem uchyceným vzadu.

Umravní se taky tvary karoserie – ať už linie střechy nebo délka zadního převisu.

Více podrobností zatím není známo. Na stejném základě by měl být postaven i nástupce kompaktního MPV Kia Carens. To se v aktuální třetí generaci prodává od roku 2006.

Hyundai HED-5 Spy