SsangYong Korando: Zpět v Evropě (technická data a nové foto)

SsangYong Korando: Zpět v Evropě (technická data a nové foto)

 
 

Po loňském bankrotu se korejský SsangYong vrací na evropské trhy. První vlaštovkou bude model Korando, který svými parametry míří mezi nejžádanější SUV a crossovery na trhu.

SsangYong Korando si pamatujeme z období prvního působení této korejské značky na českém trhu jako třídveřový off-road, který se vyznačoval designovými odkazy na tradiční modely Jeep. Pod tímto názvem se ale nyní SsangYong chystá představit kompaktní 4,41 metru dlouhé pětidveřové SUV, které si vezme na mušku hlavně domácí konkurenci (Hyundai ix35 a Kia Sportage), ale také Nissan Qashqai nebo Ford Kuga.

Pod designem auta se podepsal Giorgetto Giugiaro, který odstranil „jeepovské“ linie minulého Korada a nahradil je novými křivkami. Ty mají v budoucnu být základem pro další modely. Vysoká přední část se vyznačuje dvěma velkými otvory chladiče s chromovanými lemy, naznačujícími stabilitu vozu. Světlomety připomínají Kiu Cee’d z doby před faceliftem.

Bokem auta prochází linka, spojující přední světla s těmi zadními, které dále zdůrazňují celkový tvar Koranda. Při pohledu z profilu jsou patrné výrazné podběhy a robustní C-sloupek. Podběhy mohou být v černé povrchové úpravě, aby ukázaly, že se Korando cítí doma i na nezpevněném povrchu.

Vnější rozměry karoserie jsou 4410 x 1830 x 1675 mm. Rozvor náprav je 2650 mm a světlá výška 180 mm. Nové Korando váží od 1591 kg a má nájezdové úhly 22,8°, resp. 28,2°.

Interiér podle slov SsangYongu kombinuje orientální eleganci a zdrženlivost. Přístrojová deska je jednoduchá se dvěma ciferníky, oddělenými digitálním displejem. Konstruktéři se zaměřili na dojem z hlavních ovládacích prvků, které mají zprostředkovat pocit kvality, tomu má pomoci i imitace chromu v dolní části palubní desky.

Podvozek se drží zvyklostí daného segmentu – má přední zavěšení se vzpěrou MacPherson a zadní víceprvkovou nápravu.

Nový motor a připojitelné 4x4

Základní (a prozatím jedinou) motorizací Koranda se stane dvoulitrový dieselový čtyřválec e-XDi200 o výkonu 129 kW v 4000 min-1 a točivým momentem 360 Nm mezi 2000 a 3000 min-1. Agregát splňuje normu Euro 5 a je připraven na limity Euro 6. Jeho součástí je přímé vstřikování common rail s plnícím tlakem 1800 bar a turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek. Kombinovaná spotřeba činí 6 l/100 km. Standardem je šestistupňová manuální převodovka, šestistupňový automat bude dodáván na přání.

V nejlevnějším provedení nabídne Korando pohon předních kol, pohon všech kol bude za příplatek. Ten při běžné jízdě pohání přední nápravu, pokud však začne ztrácet přilnavost, část točivého momentu se přenese dozadu. V módu AWD lock bude možné ručně přepnout na stálý pohon všech kol s pevně připojenou zadní nápravou. Tato funkce však bude fungovat jen v terénu, do rychlosti 40 km/h.

Při použití různě velkých pneumatik nebo výrazném rozdílu v opotřebení vzorku na přední a zadních kolech systém automaticky sníží podíl momentu přenášeného na zadní kola. Předchází tak nadměrné zátěži pohonného ústrojí.

Prodej na českém trhu má být zahájen počátkem roku 2011.

Spolupracujeme s TipCars.com
Chraňme si soukromí! Když Velký bratr pořád roste Chraňme si soukromí! Když Velký bratr pořád roste

Záměrně zveličované hrozby terorismu, extremismu a daňové…

Schulz SPD nepomohl. Zemské volby v Sársku jasně vyhrála strana kancléřky Merkelové Schulz SPD nepomohl. Zemské volby v Sársku jasně vyhrála strana kancléřky Merkelové

Zemské volby v západoněmeckém Sársku vyhrála podle…

Největší asijský zpracovatel ropy zvýšil zisk téměř o polovinu Největší asijský zpracovatel ropy zvýšil zisk téměř o polovinu

Čínská státní petrochemická společnost Sinopec loni…

 
 

Přidat názorDiskuse: SsangYong Korando: Zpět v Evropě…







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
10 nejzajímavějších videí, v nichž účinkují automobily z Česka 10 nejzajímavějších videí, v nichž účinkují automobily z Česka

I české vozy se můžou stát slavnými na internetu. My jsme…

Socialistické stroje: Ještě nedávno zatracované, dnes ale dobrá investice Socialistické stroje: Ještě nedávno zatracované, dnes ale dobrá investice

Protože před Sametovou revolucí u nás jezdila téměř…

 




SsangYong Korando: Z krasavce ošklivka SsangYong Korando: Z krasavce ošklivka

Kompaktní SUV Korando prošlo na domácím trhu faceliftem,…

SsangYong Korando dostal nový diesel – větší, ale úspornější SsangYong Korando dostal nový diesel – větší, ale úspornější

Kompaktní jihokorejské SUV SsangYong Korando se může…

 



 
Motocyklová VC Kataru 2017: MotoGP vyhrál po boji s Doviziosem Maverick Viñales

Motocyklová VC Kataru 2017

Včera

V první GP letošní sezóny silničního motocyklového MS byli nejúspěšnější Maverick Viales (MotoGP), Franco Morbidelli (Moto2) a Joan Mir (Moto3).




Blesk.cz

4 špičkové hry do sbírky, Xbox Live Gold se v dubnu předvede s AAA tituly

4 špičkové hry do sbírky, Xbox Live Gold se v dubnu…

Placená služba Xbox Live Gold, která umožňuje hráčům na Xbox konzolích hrát online a získávat pravidelně každý…

I váš telefon může mít obří displej. Co byste řekli na 10

I váš telefon může mít obří displej. Co byste řekli…

Superscreen je tablet, který zrcadlí obsah z mobilu Získáte tak velký a kvalitní displej za malé peníze Funguje…

 

iSport.cz

Parádní návrat Abrahama do MotoGP! V Kataru dojel 14, vyhrál Viňales

Parádní návrat Abrahama do MotoGP! V Kataru dojel…

Motocyklový závodník Karel Abraham oslavil návrat do mistrovství světa MotoGP bodovaným 14. místem ve Velké ceně…

San Marino – Česko 0:6. Favorit si vytvořil rekord, pálili Barák i Darida

San Marino – Česko 0:6. Favorit si vytvořil rekord,…

Neponechali nic náhodě. Fotbalisté české reprezentace rozhodli kvalifikační duel proti San Marinu v prvním…

 

Reflex.cz

Je to už na revoluci? Summit EU v Římě byl blamáží, politici jen zopakovali své bláboly

Je to už na revoluci? Summit EU v Římě byl blamáží,…

Třeba premiér Sobotka, kancléřka Merkelová či předseda Evropské komise Juncker skutečně věří tomu, co říkali…

Uber po nehodě v USA stáhl všechny samořídící vozy

Uber po nehodě v USA stáhl všechny samořídící vozy

Americký provozovatel alternativní taxislužby Uber stáhl z provozu všechna svá samořízená auta. Učinil tak poté,…