Tesla Model S dosáhla v Norsku nového prodejního rekordu
Model S si v březnu 2014 koupilo celkem 1.493 Norů, určitě převážně firem a institucí. To ale nic nemění na faktu, že více jich ještě nikdy nebylo. Tesla navíc pokořila rekord Subaru Forester druhé generace SG z prosince 2006, které až dosud kralovalo s nejvyšším měsíčním objemem, a to 1.328 zaregistrovanými vozy. Počty nejsou umělé a nejedná se v žádném případě kupříkladu o reexporty, nebo jiné čarování s čísly. Tesle se podařilo uspokojit některé objednávky nashromážděné během několika posledních týdnů. Trajekty nejezdí do Norska z USA každý den a loď je prostě třeba naplnit.
Zajímavý je výsledek ve srovnání s modelem na stříbrné příčce, kterým byl evropská bestseller Volkswagen Golf (624 aut). Model S jej překonal o 139,3 %, což je opravdu velmi osobité. Bronz mimochodem patří Toyotě Auris se 472 vozy.
Ze 444 prodaných Volkswagenů up! jich celkem 378, tedy 85 % (!) poháněl elektromotor. V absolutním pořadí obsadil místo těsně pod stupni vítězů, v „zelených“ autech je ovšem třetí za Teslou a Leafem. Vzhledem k tomu, že k němu byly připočteny i verze s konvenčním spalováním, celkově Nissan Leaf pokořil, ten je překvapivě až pátý s 425 exempláři. Zbytek Top 10 okupují japonská SUV, nejen se znáčkem Nissanu, ale i emblémy Mazdy, Toyoty a třemi diamanty. Desátý je opět elektromobil, karbonový hi-tech BMW i3. Octavia mimochodem obsadila dvanácté pořadí.
Mezi výrobci skončila Tesla druhá za Volkswagenem, připsala si oněch 1.493 kusů, kdežto německá značka 1.722. Vzhledem k tomu, že VW má široké portfolio modelů, kdežto Američané jediný, je i tento výsledek husarským kouskem. Pomyslný bronz si ze souboje odnáší Toyota (1.441), první pětku uzavírají čtvrté BMW (1.016) a dále Nissan (924). Škoda se do Top 10 nevešla, patří jí jedenáctá příčka s 543 přírůstky, nachází se mezi Mazdou a Mercedesem.
Norský trh vzrostl ve srovnání s březnem 2013 o výrazných 29,1 %, alespoň podle statistik zveřejněných španělským Autoblogem. Celkový objem v uplynulém měsíci dosáhl 13.861 aut. 43,6 % připadá na vozy poháněné naftovými motory. Norsko je však skutečně specifickou zemí pro elektromobily, o čemž svědčí i jejich březnový podíl 20,2 %, nebo chcete-li 2.813 jednotek. Zajímavé je také číslo průměrných vypouštěných emisí: 101 g/km. Pochopitelně těch oficiálně udávaných, takže tyto údaje berme s rezervou, vždyť výrobci elektromobilů se chlubí nulou, která není tak docela pravdivá.
Norští zákazníci při jejich koupi neplatí DPH, ani většinu poplatků spojených s provozem. Mají zdarma dálnice, parkování i dopravu trajekty, mohou legálně jezdit v pruzích pro autobusy a pohybovat se v centrech měst, neplatí totiž žádné mýtné. V budoucnu chce ovšem skandinávská země tyto bonusy omezovat.
| Nejprodávanější automobily v Norsku – březen 2013 | ||
| Pořadí | Model | [Ks] |
| 1. | Tesla Model S | 1 493 |
| 2. | Volkswagen Golf | 624 |
| 3. | Toyota Auris | 472 |
| 4. | Volkswagen up! | 444 |
| 5. | Nissan Leaf | 425 |
| 6. | Nissan Qashqai | 403 |
| 7. | Mazda CX-5 | 389 |
| 8. | Toyota RAV4 | 369 |
| 9. | Mitsubishi Outlander | 341 |
| 10. | BMW i3 | 304 |
