30.9. 2015 Ladislav Černý Zveřejněno ve spolupráci s časopisem Auto Profi

Továrna MAN v Ankaře: Osm modelů

 

Navštívili jsme největší autobusový výrobní závod MAN, z něhož vyjíždějí všechny typy této značky i Neoplanu.

Na úvod si připomeňme, že společnost MAN koupila značku Neoplan v roce 2001 a od té doby došlo pod střechou MAN k zásadnímu odlišení obou produktových řad. Z výrobní linky v Ankaře sjíždí autobusy městské, linkové i zájezdové obou značek.

Nejmladším členem je MAN Lion's Intercity, jehož světové premiéry v Ankaře jsme se zúčastnili a vozidlo v tamním provozu řídili (Autoprofi 4/2015).

V továrně

Během premiéry linkového vozidla MAN jsme měli možnost navštívit továrnu. Díky povolení fotografovat vám můžeme zprostředkovat autentické prostředí. Na celkové ploše 32 ha pracuje celkem 1600 zaměstnanců vyrábějících denně sedm autobusů. Vše probíhá na jedné lince.

Základ tvoří svaření skeletu, který je přesně proměřován laserem. Následuje pobyt kostry v zařízení KTL (katodické ponorné lakování) dodávající ochrannou vrstvou proti korozi. Zařízení KTL v Ankaře je nejmodernější ze všech továren MAN v Evropě.

V další fázi následuje vnější opláštění skeletu a lakování. Do takto připraveného celku přichází montáž mechanických dílů jako je motor, nápravy a skel. Pohonné jednotky dováží týdně tři návěsové soupravy jedoucí z Německa.

Další krok tvoří montáž vnitřní výbavy pro řidiče i cestující a dokončovací práce.

Prověřování kvality

Vstoupili jsme do loni otevřené kontrolní haly, vhodné pro všechny typy vozidel. Autobusy procházejí kontrolou podle standardu Volkswagenu s pomocí speciálního osvětlení pro vnější i vnitřní výbavu a dále zostřené kontroly např. vnějších ploch či barvy. Každý týden se zde audituje jeden náhodně vybraný autobus. Pokud je zjištěn výrobní nedostatek, je nahlášen a vrácen odpovědnému úseku ke korektuře. Tímto způsobem se standard kvality neustále zlepšuje, protože nalezená odchylka je v příslušném oddělení hned korigována do sériové výroby. Takto se plíživě nastupující odchylky eliminují hned v zárodku a kvalita se drží minimálně na požadované úrovni.

Neoplany do Turecka

V rámci zvyšování efektivity výrobní sítě pro autobusy byla v loňském roce přemístěna do Ankary výroba autobusů Neoplan. Z německé továrny v Plauen se tento měsíc stalo nové Bus Modification Center (BMC) pro linkové a zájezdové autobusy značek MAN a Neoplan.

VIP centrum

V Plauen se tedy řeší speciální zakázky jako například pro VIP klienty. Takovým příkladem může být například autobus MAN Lion's Coach L Supreme pro FC Bayern Mnichov. Autobus o délce čtrnácti metrů pohání šestiválec o výkonu 353 kW. Na výrobě toho vozidla se podílela zhruba tisícovka zaměstnanců včetně specialistů na elektřinu, lakování a polepy.

MAN v Turecku

Značka MAN působí v Turecku už od konce 19. století. V roce 1874 vyvážel německý koncern do Turecka železnice a nákladní vagony. Roku 1903 dodal MAN dieselové motory. Předělem se stal rok 1910, kdy německá firma otevřela své zastoupení v Istanbulu.

Německá značka se v Turecku proslavila dva roky poté stavbou Galatského mostu v Istanbulu v roce 1912. MAN podal návrh na toto velkolepé dílo tureckému ministerstvu námořnictva již v roce 1894.

Práce na mostě začaly s mnoha zdrženími v roce 1910. Téměř dva roky trvalo, než byla mostní konstrukce připravena k transportu na konečné místo. Sestavování mostu probíhalo ve speciálně založené loděnici uvnitř Zlatého rohu. MAN připravil prvky dvoupatrového plovoucího mostu v německé továrně Gustavburg u Mainz. Postaven byl potom v Istanbulu. Galatský most z 8000 tun oceli se stal symbolem moderního Turecka a propojením staré části Istanbulu s novou městskou čtvrtí Galata. V roce 1912 došlo k vysvěcení mostu.

Expanze mimo Německo

Společnost MAN založila v roce 1966 dceřinou společnost MAN A.S. v Istanbulu. Šlo o první výrobní závod MAN mimo Německo. O rok později tam firma MAN zahájila produkci nákladních vozidel a za další rok výrobu autobusů. Vývěsním štítem byl tehdy kapotovaný nákladní vůz od MAN. Třínápravové vozidlo s kapotovanou karoserií, které tehdy sjíždělo v hojném počtu z výrobní linky, bylo červeně lakované a získalo přezdívku Červený nos.

V roce 1981 MAN poprvé exportoval vozidlo z turecké produkce. O pět let později německá značka vyrobila v Turecku první kloubový autobus.

Z Istanbulu

V roce 1985 MAN přemístil výrobu nákladních vozidel do hlavního města Ankara, kde se již nacházela továrna MAN na motory. Roku 1995 MAN prodal výrobní závod v Istanbulu a koncentroval se na produkci městských a zájezdových autobusů v turecké metropoli. Výroba nákladních vozidel zde byla nakonec zastavena.

V souvislosti s projektem Evoluce 2004 se podařilo zvýšit dosavadní denní produkci čtyř autobusů na osm autobusů za den. V roce 2006 MAN v Turecku vyrobil první autobus na zemní plyn. Dnes je v Ankaře v provozu kolem 1300 autobusů MAN na zemní plyn. Jde o největší flotilu na zemní plyn na světě. Od roku 2010 disponuje MAN Türkiye výzkumným a vývojovým centrem a od roku 2011 největším zařízením pro lakování KTL ze všech evropských produkčních kapacit MAN.

Spolupracujeme s TipCars.com
Armáda nakoupí letouny CASA a další techniku za více než sto miliard Armáda nakoupí letouny CASA a další techniku za více než sto miliard

Česká armáda počítá s nákupem dvou dalších letounů CASA.…

Burza vydělala nejméně za dekádu, chybí jí dividenda z nejziskovější části byznysu Burza vydělala nejméně za dekádu, chybí jí dividenda z nejziskovější části byznysu

Pražská burza loni vydělala necelých 54 milionů korun…

Akcie, měny & názory Vladana Gallistla: Nizozemská platební horečka Akcie, měny & názory Vladana Gallistla: Nizozemská platební horečka

Platební společnosti dnes zažívají neskutečný boom.…

Merkelová: Vracet migranty rovnou z německých hranic? Jsem připravena se státy jednat Merkelová: Vracet migranty rovnou z německých hranic? Jsem připravena se státy jednat

Jednostranné kroky v oblasti migrace by podle německé…

 
 

Přidat názorDiskuse: Továrna MAN v Ankaře: Osm modelů

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Slavná závodnice zhodnotila Škodu Kodiaq RS. Její slova asi mnohé nepotěší Slavná závodnice zhodnotila Škodu Kodiaq RS. Její slova asi mnohé nepotěší

Německá závodnice Sabine Schmitz obkroužila slavnou…

Řidič Mercedesu ukázal světu, proč byste nikdy neměli půjčovat vlastní auto Řidič Mercedesu ukázal světu, proč byste nikdy neměli půjčovat vlastní auto

Automobily SUV si lidé kupují mimo jiné z důvodu pocitu…

 





 
V Česku je k mání raritní Tatra 700. Z požadované částky se vám protočí panenky

V Česku je k mání raritní Tatra 700. Z požadované částky se vám protočí panenky

Dnes 15:56

Pokud chcete domů pořídit vzácnou a kompletně zrestaurovanou Tatrovku, nyní máte možnost. Ale plácnete se přes kapsu.




Blesk.cz

Holešovská regata vyplouvá: Navštivte největší rodinný festival u nás!

Holešovská regata vyplouvá: Navštivte největší…

Spousta dobré muziky a zábavy pro celou rodinu. To je Holešovská Regata. Největší rodinný festival u nás už…

Roman Šebrle vyvedl manželku! Vidět je spolu je vzácnost!

Roman Šebrle vyvedl manželku! Vidět je spolu je vzácnost!

Konečně zase vyvedl manželku! Primácký moderátor Roman Šebrle (43) se se svou paní Evou ukazuje jen zřídka.…

 

iSport.cz

Program MS ve fotbale 2018: Kompletní rozpis zápasů, hrací dny, play off

Program MS ve fotbale 2018: Kompletní rozpis zápasů,…

Mistrovství světa ve fotbale 2018 v Rusku nabídne od 14. června celkem 64 zápasů, ze kterých 8. července vzejde…

Hašek věštil po remíze Brazilců: Video změní bránění rohů i v české lize

Hašek věštil po remíze Brazilců: Video změní bránění…

Další překvapivý výsledek na MS. A také hodně diskuzí. Fotbalisté Brazílie jako největší favorité turnaje po…

 

Reflex.cz

Dva parašutisty, kteří proti nacistické přesile bojovali v kryptě kostela, historici patrně roky zaměňovali

Dva parašutisty, kteří proti nacistické přesile…

Sedm parašutistů, zhruba 800 nacistů boj, který trval několik hodin. Takový byl 18. červen 1942. Gestapo se…

Bulharsko je zemí jogurtu. Populární mléčný výrobek tu má i své muzeum

Bulharsko je zemí jogurtu. Populární mléčný výrobek…

V bulharské vesnici Studen Izvor mají jako jediní na světě muzeum jogurtu. V obci se totiž narodil Dr. Stamen…