Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Lamborghini Bravo – koncept studia Bertone

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (1)
Současná situace společnosti Bertone není právě nejrůžovější, ale v sedmdesátých letech její brány opouštěly nezapomenutelné koncepty, mezi které patří i Lamborghini Bravo.

V roce 1974 se na turínském autosalonu představilo Lamborghini Bravo, které představuje designérskou studií postavenou na zkráceném podvozku sériového modelu P300 Urraco.

Dvoumístný automobil má karoserii dlouhou 3735 mm, širokou 1880 mm, vysokou 1035 mm a rozvor náprav 2250 mm. K pohonu slouží před zadní nápravou napříč uložený osmiválec do V o objemu 2995 cm³ s výkonem 220 kW (300 k) a točivým momentem 318 Nm.

Síla motoru je přenášena na kola zadní nápravy prostřednictvím pětistupňové manuální převodovky. Podle továrních údajů dosahovalo Lamborghini Bravo s pohotovostní hmotností 1085 kg maximální rychlosti 256 km/h.

Zajímavostí tohoto konceptu je skutečnost, že jsme jej mohli vidět i u nás. Stalo se tak v roce 1986 na výstavě Automobil 1886-1986 v tehdejším Paláci kultury, který se dnes jmenuje Kongresové centrum Praha.

Doporučujeme
Italští karosářští mistři: Bertone (1. část) – od kočárů ke Carabu
Italští karosářští mistři: Bertone (2. část) – prototypy, kabriolety, skútry…

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (1)