Volkswagen Berlin Taxi: Up! jako elektromobil v Berlíně

Berlínský taxík navazuje na nedávný prototyp Milano Taxi a stejně jako on vychází z rodiny Up!.

Karoserie pouze postrádá většinu retro prvků a není černozelená, nýbrž v krémové barvě, pro německá taxi již čtyři desítky let typické. Prosklená střecha, která je zčásti inspirovaná slavným Volkswagenem T1 Transporter Samba Bus z padesátých let, je kontrastně tmavá. Černé jsou i zadní křídlové dveře, které jsou dělené asymetricky v poměru 60:40.

I berlínské taxi je tedy 3,73 m dlouhé, 1,66 m široké a 1,60 m vysoké. Pro vstup a výstup cestujících slouží rovněž jediné dopředu výklopné dveře na pravé straně, tedy směrem k chodníku.

Interiér má stejné uspořádání jako předchozí koncept. Místo, kde se běžně nachází sedadlo spolujezdce, slouží pro uložení zavazadel, která jsou zabezpečena proti pohybu tlačítkem.

Pasažéři mají k dispozici nejen nadbytek místa pro nohy a dostatek pro hlavy, ale i velký osmipalcový displej, který zobrazuje stav taxametru, veškerá navigační data, zajímavé body na trase jízdy, aktuální počasí, datum i čas. Má také slot pro platební kartu a jeho pomocí lze ovládat klimatizaci v zadní části.

Řidič může získat data z obdobné obrazovky umístěné u sebe, a to včetně informací o stavu baterií. Kromě nich zde ovládá otevírání dveří, navigaci pomocí klávesnice nebo hlasu a vysílačku pro komunikaci s centrálou a ostatními kolegy. Některé důležité aplikace si může přesunout na přístrojový panel a obráceně, neboť oba informační výstupy jsou propojeny. Na středové konzole jsou multifunkční přepínače startování motoru a řazení samočinné převodovky.

1500 kg těžký koncept je poháněn elektromotorem o trvalém výkonu 50 kW a maximálním 85 kW, který mu umožňuje dosáhnout rychlosti až 120 km/h. Potřebnou energii čerpá pohonná jednotka z lithium-iontových článků umístěných v podlaze. Kapacita 45 kWh dostačuje k ujetí 300 km, baterie se na 80 procent dobijí asi za hodinu. Potřebný konektor se skrývá v přední kapotě pod logem výrobce.

Volkswagen oznámil, že sériové elektromobily začne vyrábět již za tři roky a prvním bude právě jeden z modelů Up!. Zda se ovšem dočkáme i taxi verze, není zatím oficiálně potvrzeno.