Wiss Tajfun III: Vodní dělo pro policii (+video)

Wiss Tajfun III sice není žhavou novinkou, ale i přesto umí stále přitahovat pozornost. Výrobce jej představuje jako víceúčelový automobil s hlavní funkcí vodního děla, jehož finální provedení závisí na konkrétních potřebách budoucího provozovatele.

Každý exemplář je proto do jisté míry originálem, ale prakticky všechny spojuje základ v podobě těžkého nákladního vozidla značky Scania modelové řady R s konfigurací podvozku 6x6. K pohonu slouží přeplňované vznětové šestiválce Scania Euro 6 o objemu 12,7 l s výkonem 324 a 353 kW.

S ohledem na využití je původní kabina Scania doplněna o balistickou ochranu z kompozitních materiálů a vybavena neprůstřelnými skly. Ta pak může ještě krýt ochranné pletivo. Pro případy napadení vozidla chemickými zbraněmi může být kabina hermeticky uzavřena a vybavena zařízením pro filtraci vzduchu.

Nástavba na zádi pak obsahuje cisternu o objemu 9000 litrů, z níž jsou zásobována vodní děla na přídi a střeše kabiny i trysky po stranách vozu a pod ním, sloužící k uhašení ohně v bezprostřední blízkosti vozidla.

Vodu čerpá pumpa s nejvyšším výkonem 4100 litrů za minutu a tlakem 10 bar, zatímco vodní dělo umístěné na střeše má s tryskou o průměru 35 mm maximální výkon 3100 litrů za minutu a menší vodní dělo na přídí s tryskou o průměru 20 mm má výkon 1000 litrů za minutu.

Mercedes-Benz Actros Water Cannon 10000: Stříkačka proti demonstrantům

Počátky Wiss Group sahají do roku 1988, kdy Piotr Wawrzaszek založil firmu, která se zabývala servisem náhradních dílů a součástek k nákladním automobilům. V roce 1993 vyjelo z bran společnosti první lehké záchranářské vozidlo a o rok později byla vyrobena první automobilová cisterna se stříkačkou.

V současnosti patří pod křídla Wiss Group mimo jiné i švédská společnost Ruberg AB, která vyrábí bronzová požární čerpadla a firma Bumar-Koszalin, jeden z největších výrobců hasičských plošin.