Brabus Rocket 800: Nejrychlelší sedan světa umí 370 km/h (video)

Brabus Rocket 800: Nejrychlelší sedan světa umí 370 km/h

Brabusem upravený Mercedes-Benz CLS druhé generace pohání motor V12 o výkonu 588 kW.

Neoficiální dvorní ladič vozů Mercedes-Benz, firma Brabus si pro letošní frankfurtský autosalon připravil upravenou druhou generaci Mercedesu-Benz CLS (C218). Čtyřdveřové kupé díky použití motoru V12 o výkonu 588 kW (800 k) může uhánět až rychlostí 370 km/h, což z něj dělá – podle Brabusu - nejrychlejší sedan světa schválený pro silniční provoz.

Tak jako minulý Brabus Rocket, postavený na základech první generace CLS, je i Brabus Rocket 800 poháněn vidlicovým dvanáctiválcem biturbo o objemu 6233 cm³. Mezigeneračně ale jeho výkon vzrostl z 537 kW (730 k) na 588 kW (800 k) při 5500 min^-1. Nejvyšší točivý moment 1.420 Nm je elektronicky omezen na 1.100 Nm, dostupný je od 2100 min^-1.

Síla motoru je přes sedmistupňovou automatickou převodovku a samosvorný diferenciál posílána na zadní kola. Řidič však může mezi stupni přeřazovat i pomocí pádel pod volantem. Pohotovostní hmotnost vozu je 1.980 kg.

Brabus Rocket 800 zrychlí z 0-100 km/h za 3,7 s, na dvoustovce je za 9,8 a třístovkou uhání po 23,8 s. Maximální rychlost se pohybuje nad 370 km/h, kvůli bezpečnosti však bude u zákaznických aut elektronicky omezena na 350 km/h. Vyšší rychlosti totiž Brabusem dodávané pneumatiky nezvládají. V kombinovaném cyklu toto rychlé čtyřdveřové kupé spotřebuje 15,7 l/100 km.

O zastavení vozu se starají 12pístkové hliníkové třmeny a kotouče o průměru 380 mm vpředu a šestipístkové třmeny spolu s 360mm kotouči vzadu. Pneumatiky Yokohama Advan Sport o rozměrech 255/35 vpředu a 285/30 vzadu jsou obuty na 19palcová odlehčená kola vlastní výroby.

Upravené zavěšení bylo vyvinuto ve spolupráci s firmou Bilstein. Tuhost tlumičů je možné zvolit z 10 nastavení. Automobil by se měl díky upravenému podvozku v zatáčkách méně naklánět.

Úpravou ale prošel i vzhled automobilu, aby byl aerodynamicky účinnější. Nová příď s novými chladicími otvory a upraveným nárazníkem zvyšuje přítlak na přední nápravě. Přítlak na zadní nápravě zvyšuje nový přítlačný spoiler a difuzor. Díky karbonovému bodykitu je Brabus Rocket 800 o 40 mm širší než výchozí CLS.

Uvnitř se objevil nový tachometr cejchovaný do rychlosti 400 km/h, novinkou jsou i hliníkové detaily či sportovní volant. Interiér je čalouněn kombinací kůže a alcantary, nechybí ani nezbytné nápisy Brabus a Rocket 800.

Automobil bude stavěn na zakázku, jeho cena startuje na částce 429.000 euro (10,5 milionu korun).

Firma Brabus má s rychlými sedany dlouholeté zkušenosti, už v roce 1996 postavila model E V12, který jezdil rychlostí 330 km/h. V roce 2003 následovalo E V12 Biturbo s maximálkou 350,2 km/h. Brabusem upravená první generace CLS pak zvládla 365,7 km/h, což z ní dělalo nejrychlejší sedan světa.