Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: 10 věci, které nová Fabia dostává vůbec poprvé. A jedna, kterou překvapivě ne

Čtvrtá generace Fabie včera odkryla svá největší tajemství. Vybrali jsme desítku zajímavostí, které mladý boleslavský model dostává vůbec poprvé.
Zpět na článek
6. 5. 2021 08:27
6. 5. 2021 09:14
6. 5. 2021 11:09
6. 5. 2021 12:58
6. 5. 2021 21:03
6. 5. 2021 09:18
6. 5. 2021 09:32
6. 5. 2021 12:50
6. 5. 2021 14:00
Avatar - ScatmanJohn
6. 5. 2021 08:21
Sbalit vlákno
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Rozbalit vlákno
9
6. 5. 2021 08:31
Re: Stop Škoda Hate
A niekomu tým ubližuje?
Avatar - ScatmanJohn
6. 5. 2021 08:39
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - lyon667
6. 5. 2021 08:50
Re: Stop Škoda Hate
Si můžete s Čížkem podat ruce. To vám někde vypnuli diskuse, že jste se nahrnuli sem? ;-\
Avatar - Roman Horký
6. 5. 2021 09:11
Re: Stop Škoda Hate
Je to on. Vede si tady "dialog" sám se sebou.
Avatar - iudex
6. 5. 2021 09:16
Re: Stop Škoda Hate
Jj, Scatmanjohn = Petr Cizek = EQC = GTE, proste troll s viacerými nickami, na ktorého netreba reagovať.
Avatar - kari.laz
6. 5. 2021 12:44
Re: Stop Škoda Hate
Předpokládám, že to bude jeden z autorevue, který byl hlavním důvodem uzavření diskuzí na AR webu.
Nebyla tam registrace, tak tam plevelil diskuze pod X nicky a reagoval i sám na sebe. Pak už tam redaktor psal v diskuzi, pod čím se vším tam hlásí.
Bohužel plevel z AR se stěhuje sem a je to znát.
6. 5. 2021 08:52
Re: Stop Škoda Hate
Máš sice pravdu, ale myslím, že většina normálních diskutérů na ně kašle a neodpovídá na jejich příspěvky. Každopádně díky za tvoje příspěvky, jenom mi to potvrzuje, že to není jen lidská blbost, co tyhle panáčky pohání :yes:
Avatar - Ozzman
6. 5. 2021 09:01
Re: Stop Škoda Hate
Ada ? Ten, pro kterého je největším vynálezem lidského pokolení motor 2.0TDI PD?! No, ten asi těžko :D
6. 5. 2021 09:08
Re: Stop Škoda Hate
To máš jako s televizí, když se nechceš koukat, vypni ji, když se ti někdo nezamlouvá, nereaguj.
6. 5. 2021 08:25
Žaluzije chladiče má i nové Sandero,
p. Hrdlička zase perlí....samozřejmě všichni víme, že každá nová škoda je nejlepší, nedostatky se začnou projevovat až se přestane vyrábět... :-[]
Rozbalit vlákno
0
6. 5. 2021 08:27
Kolesá
"...nová Fabia obouvá kola s rozměrem od 14 do 18 palců." - tak to by som rád videl, ako táto bacuľatá Fabia vyzerá na štrnástkach.
Rozbalit vlákno
11
Avatar - iudex
6. 5. 2021 09:14
Re: Kolesá
Uf, tak to mi nejak ušlo, ja som myslel, že kolesá budú od 15 do 18". 14ky na takomto pomerne veľkom aute, to bude vizuálna šmakovka. :-[] Tých 16" tam bude také minimum z hľadiska výzoru (a zrejme optimum z hľadiska pomeru ceny, výzoru a komfortu). Vrcholné 18ky síce budú vyzerať najlepšie, ale to je už opačný extrém pre malé auto, najmä v situácii, keď nemá žiadnu výkonnú motorizáciu á la Polo GTI.
Avatar - pradeda777
6. 5. 2021 10:28
Re: Kolesá
Nová Fabia je pořád malé auto. A 16" na tak malé auto bohatě stačí. I ty 15" jsou ok na normální ježdění.....jo, a o dost levnější při výměně.... :-!
Avatar - iudex
6. 5. 2021 11:09
Re: Kolesá
Na jazdenie stačia, vizuálne už je to horšie, predsalen Fabia už je na spodnej hrane kompaktov, vyššia ako Tvoja 1er, takže opticky tam tie 15ky budú dosť utopené https://www.auto.cz/…u-rovnou-na-golf?… plus gumy budú úplné balóny: https://img.auto.cz/…pbWc/3933763.jpg?…
16ky by som videl ako optické minimum.
Avatar - pradeda777
6. 5. 2021 11:34
Re: Kolesá
Já bych řekl, že drtivá většina lidí, kteří si takové auto kupují chtějí, aby bylo hlavně pohodlné. Takže jim asi nějaké "balóny" vadit nebudou....anyway, sleduj až se objeví na parkovištích u OC.... :-!
Avatar - iudex
6. 5. 2021 12:58
Re: Kolesá
Ja myslím, že profil 65% je už v dnešnej dobe archaizmus, balón vhodný leda tak na SUV či offroady. Dnes už nemusí komfort zachraňovať vysoká guma a máš dostatočne pohodlné autá aj pri 45% profile pneu.
6. 5. 2021 13:07
Re: Kolesá
Hele na našich silnicích ... jako na O3 prostě poznám přechod ze zimních 16 palců s profilem 55 na letních 17 palců s profilem 45 ... jako kdyby ty silnice byly v dobrém stavu, tak OK ... ale ony bohužel nejsou. A je to znát. Speciálně u Škodovek s jejich jednoduchou levnou zadní nápravou ...
6. 5. 2021 21:03
Re: Kolesá
Ale na suv na to nedam dopustit. Ten profil z toho robi lietajuci koberec
Avatar - twistedTSD
6. 5. 2021 12:07
Re: Kolesá
Nezapomínej, že na českém trhu nebude Active, takže čtrnáctky by tu vůbec být neměly.
6. 5. 2021 13:03
Re: Kolesá
Těch 16 palců bude ideální velikost. Předpokládám, že stejně jako u Scaly sem pustí kola o šířce maximálně 205mm, takže těch 17 a 18 palců v šířce 205 jsou celkem málo prodávané formáty a proto zbytečně drahé.
V takové klasice 205/55 R16 to navíc bude i celkem komfortní a pneu pro tento rozměr jsou díky objemu prodejů cenově dostupné.
Ty nízké profily u 17 a zvlášť 18 palců na našich silnicích nejsou nic moc. Navíc když to dnes kvůli spotřebě a ekojízdě často celkem přefoukávají na dost nesmyslné tlaky. Žena přebírala Scalu obutou do 17 palců a vzadu to nafoukali na 2,9 ... to už je jak u náklaďáku.
6. 5. 2021 09:18
Re: Kolesá
Však se dočkáš, již brzy na našich silnicích ;-)
Avatar - Emel
6. 5. 2021 09:32
Re: Kolesá
Na našich asi moc ne... 14" budou nejspíš jen v Active, která se u nás prodávat nebude.
Avatar - KANKUNEN
6. 5. 2021 08:40
Pekné hostesky
Za mě Fabka vypadá dobře, je to kabaňův rukopis jen vyčištěný od jeho trojúhelníků.
Rozbalit vlákno
0
6. 5. 2021 08:49
. opravdu musí být ..
..i třetí den po ofiko zveřejnění nové Fabie další a další článek, jak je vyjímečná? Nepřijde vám to už trapné, redakce? Jako kdyby ve Škodovce vyrobili raketoplán, tak bych to chápal, jako vyjímečnou událost, ale Fabii? Nikoliv!
Rozbalit vlákno
4
6. 5. 2021 09:01
Re: . opravdu musí být ..
Klid, muze bejt i hur. Treba se zejtra objevi clanek: 10 veci, ktere nova Fabia nedostala. A pak dalsi ...ktere mohla dostat, a pak jeste jeden ...ktere nikdy nedostane. Takze si zvykneme, Fabia IV, tedy ne iV, je tady, ACZ hyka... A pak testy ruznych motoru, barev, ale prekvapive vzdy v nejvyssi vybave, aby to vypadalo hezky.
Avatar - Roman Horký
6. 5. 2021 09:18
Re: . opravdu musí být ..
A já bych prosil přímé srovnání s Toyotou Prius 3. gen (2009-2015)
Avatar - iudex
6. 5. 2021 09:10
Re: . opravdu musí být ..
Ja som s tým v pohode, predsalen Škoda je domáca značka a každá novinka má pre domáci trh osobitný význam, notabene keď ide o také populárne a rozšírené auto, ako je Fabia (dlhodobo najpredávanejšie auto v segmente a jedno z najpredávanejších bez ohľadu na triedu). Som presvedčený, že rovnakú pozornosť dostáva trebárs nové Clio vo Francúzsku.
Avatar - iudex
6. 5. 2021 08:59
Neviditeľná fólia, v skutočnosti dráty
K tej údajne neviditeľnej fólii: tu Mišo Karpat tvrdí, že vidí elektrické drôtiky, teda ide o klasickú, lacnejšiu verziu vyhrievania.
https://youtu.be/CY5K3xFdrGo?t=364
Rozbalit vlákno
5
Avatar - Roman Horký
6. 5. 2021 09:23
Re: Neviditeľná fólia, v skutočnosti dráty
Ono je stejně nejúčinnější si 10 minut před jízdou nastartovat a námraza zázračně sama zmizí ze všech oken, včetně těch bočních.
Avatar - iudex
6. 5. 2021 09:48
Re: Neviditeľná fólia, v skutočnosti dráty
No to je práve blbosť, 10 minút smradíš okolie a čakáš na trošku teplý vzduch, keď to môžeš mať elektricky rozmrazené za minútu.
Avatar - Ham.
6. 5. 2021 10:47
Re: Neviditeľná fólia, v skutočnosti dráty
Taky natáčí nějaký před produkční kus někde ve studiu, tam může být cokoliv.
Avatar - iudex
6. 5. 2021 11:02
Re: Neviditeľná fólia, v skutočnosti dráty
Viď Dixik2 10:42 (on je pri zdroji).
Inak osobne s drôtmi nemám problém, mal som to v aute a nikdy mi to nevadilo.
Avatar - peprnik
6. 5. 2021 16:54
Re: Neviditeľná fólia, v skutočnosti dráty
Taky me to zaujalo, chtel bych vedet, co tam doopravdy je, jelikoz v tom delam a jsou 3 reseni, ale ani jedno neni neviditelne:

- dratky
- na sklo pod vakuem nanesena stribrna trojvrstva , ma modrou barvu pro odrazu svetla, ta ale nema akusticke vlastnosti
- tudiz to bude asi pod vakuem nanesena stribrna trojvrstva na umelohmotne PET folii, ktera se laminuje mezi dve vrstvy PVB folie (standard v celnich sklech). PET folie nema zadne akusticke vlastnosti, je to jen marketing bull.hit a navic ma namodralou barvu
Avatar - iudex
6. 5. 2021 09:08
Užitočné veci
Inak väčšinu z tých noviniek považujem za užitočné veci, najmä:
dvojzónovú klímu - ak človek necestuje sám, veľmi užitočná vec, aby sa človek nehádal so spolujazdcom
vyhrievaný volant - poteší v zime tých zmrznutejších
vyhrievané sklo - kto parkuje vonku, na nezaplatenie v zime, aby nemusel prácne oškrabovať sklo
výduchy klímy vzadu - popravde nechápem, prečo to nemá každé auto, akoby sa ani nerátalo s cestujúcimi vzadu
sklopné operadlo - veľmi praktické pri preprave dlhších vecí, ono dá sa aj sklopiť operadlo dozadu na zadnú sedačku, ale ten priestor je potom obmedzený
Naopak móda aerodynamických diskov mi je proti srsti, pekné disky robia auto a pokaziť si jeho vzhľad kvôli 0,001 litru úspory nie je zrovna výhra.
Rozbalit vlákno
0
6. 5. 2021 09:24
Len poznámka k panelu klimatizácie
Na jednej strane je fajn, že klíma má svoj panel, ale mohla mať taký ako má Polo či Ibiza, že sa na ňom ovládajú všetky funkcie. Tento je ako v Scale a Kamiqu, teda že pre smer fúkania vzduchu treba ísť do menu. Zároveň je to jedna z mála prkotín, čo by som mohol novej Fabii vytknúť, lebo vyzerá, že sa im fakt podarila. Ešte by som uvítal tempomat na volante, aj keď poznám takých, čo im viac vyhovuje na páčke pod ním.
Rozbalit vlákno
0
6. 5. 2021 09:44
Vyhrievane celne sklo - je to ozaj folia?
Ja len ze Miso Karpat z portalu autozurnal uz auto prezentoval, a konkretny kus teda foliu nemal, ale len klasicke "draty" - https://youtu.be/CY5K3xFdrGo?t=360
Rozbalit vlákno
1
6. 5. 2021 10:42
Re: Vyhrievane celne sklo - je to ozaj folia?
Jsou tam drátky.Ověřeno ve škodovce.
Avatar - twistedTSD
6. 5. 2021 12:25
Simply costs
Výhřev fólií by byla bomba, ale asi se jedná o chybu v článku. Aero kola jsou za mě super. Pobavila simply clever odnímatelná clona panoramatické střechy, což není nic jiného, než tu clonu vykuchali z auta a v příslušenství nabídnou příplatkovou síťku.
Rozbalit vlákno
0
6. 5. 2021 12:50
Hmm
Tak ono zvenku je to nové auto, ale vnitřek je komplet Scala. Prostě co má uvnitř ve výbavě Scala, to má i Fabie, ten interiér je prakticky identický, jen o něco menší s ohledem na velikost Fabie. Pokud se podíváte na fotky interiéru, tak jediná změna proti Scale jsou ty kulaté výdechy klimy po stranách, jinak je to čistý klon. Je fajn, že díky tomu má klima na teplotu stále otočná kola, škoda jenom, že tlačítko na vypnutí klimatizace chybí a je nutné jít přes dotykový nesmysl.
Škoda tak dosáhla stavu, kdy Fabia, Scala a Kamiq jsou zevnitř identická auta a liší se jenom trochu rozměry a koncepcí. Ideální stav v době, kdy prodeje nových aut nejsou nic moc ... mít hned tři modely, které si budou navzájem konkurovat a to ještě mají svá dvojčata v rámci koncernu.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Emel
6. 5. 2021 14:00
Re: Hmm
Architektura je +- stejná, ten panel klimy asi taky... ale je tam i dost rozdílů - ta lišta, kulaté výdechy, kaplička budíků je jiná, madla dveří atd.

Vypínat klimu asi není s autoklimou nějak moc potřeba... a když jo, tak se holt do toho menu vleze. To už bych spíš ocenil směrování foukání na čudlíky... ale i bez toho dokážu žít. BTW... základní Scala vypadá takhle: https://www.topcentrumcar.cz/…eddefa583886.jpg

Že má Škodovka vedle sebe Kamiq jako SUV a Scalu jako klasiku, to je při (stále ještě) stoupající popularitě SUV asi ok. Scala ale vedle narostlé Fabie na nové platformě na první pohled moc smysl nedává (on to byl už od Rapidu takový vycpávkový model)

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku