Dotaz: Jaké brzdové kotouče na Golf IV

zdravím, mám golfa IV a mám problém. Vyměním přední kotouče, vše funguje jak mám bez problémů ovšem pouze do doby než musím někde prudce zabrzdit. Vyměnil jsem kotouče namontoval jsem kotouče od značky Brembo, zvlnily se po 10.000km a několikerém ostřejším zabr´ždění. letos před dovolenou jsem musel kotouče vyměnit znovu tentokrát jsem si řekl že vy\zkouším značku Ferodo. Dobrý to bylo do doby než jsem v Itálii musel prudce dobrzdit kolonu asi ze 150km/h, nicméně nebylo to nic tragického a vibrace se ozývaly pouze při brždění zvelmi vysokých rychlostí. Minuly ýden jsem, se jal předjíždět kamion, ale proti mi vyjelo další auto, následovalo velmi intenzivní brźdění cca z 90km/h na téměř nulu. Samozřejkmě jsem zastavil ale koutouče opět v *. Poraďte mi prosím kdo máte zkušenosti jaké kotouče zvolit abych je nemusel měnit po každém ostřejším zabrždění díky za rady. Dávat 1800,-/ks za origo kotouče se mi moc nechce

Nemyslim si že bych byl nějaký závodník, Jezdím svižně, to je fakt ale běžně nebrzdím tak jak jsem popsal. Jedanalo se o krizové situace kd yto jinak řešit nešlo. Právě proto mě zaráží ty vibrace. Rozhodně zkusím zkontrolovat ty silentbloky(auto má 150.000 takže volnější být můžou). uvidíme co to udělá a pak holt ty ktouče, asi zkusim jak psal JOB Ate Powerdisc.

Všem díky za rady a postřehy

Tak jsem zkotroloval ty silentbloky přední i zadní jsou OK. čepy taky.

riešil pred nejakým časom na Audi A4, kým som ju ešte mal, a riešením bolo to, že mi dali nejaké kvalitnejšie disky, ale hlavne vraj aj iné brzdové doštičky. tuším, že boli mäkšie.

Možno je to blbosť, ale to bolo vysvetlenie zo servisu a je fakt, že potom to s brzdením bolo celkom v pohode. Pokiaľ sa dobre pamätám, ešte som na tom dosť najazdil a nespomínam si, že by som sa sťažoval.

Takže zítra cinknu do servisu domluvím to tam aby přeměřili házivost náboje a geometrii. Když ani to nezabere tak už jen ty brzdy. Vemu ty ATE PD, a desky tyky ATE. Myslíte že stačí ATE standartní nebo je nutné dát k power Discum desky ATE Power Pad. Cenový rozdíl je následující: ATE standart - 1.547,-kč, ATE power pad - 6.377,-kč. Osobně si myslím že by mělo stačit standartní provedení destiček

Tak včera jsem byl v servisu kde mi přeměřily házivost. Skutečně jsou v p... kotouče. Dneska jsem je koupil. Kotouče ATE power disc + desky ATE za relativně rozumných 3.016,-kč(cena po slevách), tak doufám že už od toho budu mít pokoj a na brzdy nebudu muset už sahnout alespoň dalších 60.000km