Dotaz: 1,9 SDI

Co řikáte na Fabku 1,9SDI

Předem chci říct že nejsem nějaký šílený ladič a závodník. Ročně najedu 35-40 tis km a tak potřebuji auto s dobrou spotřebou. Na druhou stranu chci aby vypadalo aktivně a svěže.

Chci tedy koupit Fabku 1,9 SDI co na ní říkáte?

Jasně první věc kterou řeknete že si mam koupit verzi TDI ale výkonově a také hlavně cenově mě sdi vyhovuje.

Chci vědět klady i zápory tohoto vozu s tímto motorem.

Jo, a co říkáte na žlutou barvu, že to auto pak vypadá docela dobře?

Moje představa a nabídka kterou jsem dostal je:

Škoda Fabia 1,9 SDI

Barva: žlutá lemon

Výbava: Clasic + navíc zdarma paket plus který obsahuje: (centrál, el. stahování předních oken, airbag spolujezdce, stavitelný volant, stavitelné sedadlo řidiče, dělené zadní sedačky a osvětlení kufru) k tomu za příplatek chci: (el. střešní okno, širší plechová kola, dálkové ovládání centrálu, 4 repro. vzadu, příprava pro gsm, mlhovky a držák nápojů)

Je to za cenu 377 580,-

Tak co vy na to?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bob_1"

17. 1. 2003 06:48

Re: Co řikáte na Fabku 1,9SDI

Stresni okno je naprd. Vazne si vem klimu...

Na druhou stranu nevim, zda se do toho SDI da

dokoupit a jak by to na tom bylo znat pri spotrebe...

A zlutou bych si nekoupil... A vubec Fabii bych si nekoupil...

Ale ty ses pro ni rozhodl, takze ti preji uspesny vyber.

Jen tu klimu zvaz, bez ni bych auto nebral. A kdyz najedes

rocne 40kKm? Stresni okno ti to nevychladi...

neregistrovaný "mfilip"

17. 1. 2003 14:31

Re: Co řikáte na Fabku 1,9SDI

Kolik stoji el. stresni okno, 10 tkc ? To mas skoro 1/3 podstatne praktictejsi klimy. Mas k dispozici 380 tKc. Ja uz bych treba uvazoval o akci Astry 350 vozu za 350 tKc, Stilo za 354 tKc. Ale to je fakt vec kazdeho.

neregistrovaný "fija"

17. 1. 2003 22:00

Re: Co řikáte na Fabku 1,9SDI

kdyz Fabia, tak s klimou. Pokud s tim teda hodlas jezdit jizdy delsi nez 30 minut, coz asi jo.

neregistrovaný "vlastavlasta"

31. 1. 2003 08:24

Re: Co řikáte na Fabku 1,9SDI

MFILIP: No jo, ale ta Astra je benzinova. Je to sice uz fajn trida a motor je zivy, ale je to BENZIN. To je pro ty, co jezdi malo.

neregistrovaný "Alesi1"

12. 2. 2003 23:26

Re: Co řikáte na Fabku 1,9SDI

Ja bych byl spis pro 1,2 12v 47kW. Dynamicky stejnej motor, o 50 tis. levnejsi, mensi povinny ruceni a spotreba jen o litr vyssi. Jestli chces ale diesla, tak si pockej na 1,4 55kw.

neregistrovaný "Meda525"

22. 1. 2003 10:13

Re: Co řikáte na Fabku 1,9SDI

Jestli si ještě nekoupil tak mám pro tebe zajímavou nabídku.Fabia Comfort 1,9SDi r.v.2002,černá metla,rádio,centrál na DO,přední el.okna,tónovaná skla,klima,výšk.nast.sedačka,dělené sedačky,2x airbag,ABS,servo,palubní počítač,zadní stěrač.Teď je na prodej za 387.000,-,je slevněná z 463.800,-.

Ještě by tu byly asi čtyři podobný.

Jestli budeš chtít ozvi se na tel:603 535 606.

neregistrovaný "Petr111"

14. 2. 2003 06:38

Re: Co řikáte na Fabku 1,9SDI

Nic uspornejsiho od Skody nesezenes, je to lepsi nez ta hruza 1.9D ve Feliciich, klimatizace neni zas tak nutna, jde o zvyk a o Tve konkretni preference (nekdo se poti, nekdo ne apod.). Rikalo se, ze Diesel se vyplati od 30tkm/rok, zrejme to plati stale.

neregistrovaný "LadaH"

21. 2. 2003 09:27

Re: Co řikáte na Fabku 1,9SDI

Nevim proč napadáš felicii 1,9D jede totiž mnohem

líp než ta seškrcená SDI.Asi o autech moc nevíš,OK!Jo a jesli si neumíš spočítat náklady na

provoz tak potom to ledacos vysvětluje o tvé osobě.

neregistrovaný "zanta"

18. 1. 2003 22:21

KOMERCE Prodám vůz Škoda Škoda Felicia GLX

Prodám vůz Škoda Felicia GLX. Najeto: 105 tisíc kilometrů. Barva:modrá. POZOR jezdí legálně na LPG. Výbava: alarm, centrál, elektrické stahování oken, sportovní volant Dino (výrobce MOMO) + původní volant, sportovní pedály, střešní okno, construct, sportovní tlumiče Škoda HP, sportovní nerezový výfuk škoda + nový středový díl s katalyzátorem, lyžina pod motorem, tažné zařízení, rozpěra tlumičů, zadní horní spoiler, přední sportovní maska + původní předám, hliníková 14“ kola škoda, plechová 13“ kola s novými zimními pneumatikami NOKIAN, 6x reproduktory, nové 5 dveře a přední blatníky. Pěkný stav, super vzhled, super jízdní vlastnosti. Cena k jednání 110 tis. Kč. Při rychlém jednání SLEVA. Více na telefonu: 608 268 608. Foto na [odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Meda525"

6. 3. 2003 09:21

Sbalit vlákno

Fabia 1,2HTP

Jen tak pro zajímavost.Fabie 1,2 HTP nemá 47kW, ale pouze 40kW.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "LadaH"

12. 3. 2003 07:13

Re: Fabia 1,2HTP

Jen tak pro zajímavost méďo,oba motory 1,2jak 40

tak 47kW jsou v nabidce!!

neregistrovaný "Meda525"

13. 3. 2003 18:38

Re: Fabia 1,2HTP

Máš pravdu, je ve výrobě i 47kW od nového roku.

neregistrovaný "myra"

21. 3. 2003 08:48

Sbalit vlákno

1,9 SDI, nebo 1,4 16V 55kW s LPG

Zdravím všechny motoristy. Potřeboval bych poradit. Jsem donucen si pořídit auto(dojíždění do práce), né že bych si ho už delší dobu nepřál, ale teď přišlo na věc.

Vybral jsem si Š Fabii kombi, ale nemohu se rozhodnout, jaký motor do ni, diesel, nebo benzín + předělávka na LPG? Počítám, že ročně najedu tak do 20 000 km, převážně okresky(práce) + něco dálnice(dovolená).

Mohl by mi někdo poradit, jaký motor vybrat? Hlavní hledisko je pro mně celkové náklady na provoz: spotřeba, ručení, pojištění, údržba. Výkon a dravost vozidla je až na druhém místě.

V poslední době uvažuji o koupi 1,4 16V 55kW s předělávkou na LPG. Vyplatí se to? Není lepší koupit 1,9 SDI? Prosím, poraďte, nebo odkažte na nějaké zdroje, které se tomu věnují.

Za každou reakci dopředu děkuji.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "myra"

21. 3. 2003 08:51

Re: 1,9 SDI, nebo 1,4 16V 55kW s LPG

Zapomněl jsem,.. budu to kupovat na lízačku.

Díky

neregistrovaný "bluedream"

21. 3. 2003 11:39

Re: 1,9 SDI, nebo 1,4 16V 55kW s LPG

1.4 16V + LPG by malo vyhodu, ze to LPG dorobis, ked nasetris dalsie prachy a mozes si kupit teraz viac vybavy, jazdil by si lacnejsie ako s 1.9 SDI a platil by si mensie povinne rucenie. Nevyhoda, ze prijdes o cast batozinoveho priestoru a nemozes parkovat v podzemnych garazach a mozno aj nejake problemy s leasingovkou...

1.9SDI ma vyhodu, ze to nemusis prerabat, neprides o ziaden batozinovy priestor, nemal by si ziadne bezpecnostne obmedzenia, kedze to ma vysoky krutak, mohol by si byt nalozeny ako xces a jazdil by si stale rovnako a mal by si spotrebu 5 litrov. Nevyhody: vyssie povinne rucenie, naklady na km by boli mierne vyssie ako pri LPG, vyssi hluk studeneho motoru..

v tvojom pripade by som asi bral SDI, najma ak to beries na lizing...

neregistrovaný "oddie"

21. 3. 2003 12:04